规划出笼！城阳区的主城红利开始了

位于胶州湾湾底的城阳作为大青岛的地理中心、交通枢纽，必然在青岛未来发展中要扮演更重要的角色，只有把城阳这一子激活，才能带动主城区全面升级、大青岛全域激活，将青岛的“湾区梦想”推进至胶州，与西海岸相连，形成湾区大都市空间布局。

作为新晋主城区，城阳面临巨大机遇，同时也有短板需补齐。主城君了解到，城阳区“十四五”城市基础设施建设发展规划（公示稿）日前发布。规划统筹城市道路、公共停车场、市政公用设施、防涝和防洪设施、城市环卫设施、城市园林绿化、人防设施、通信及新型基础设施等方面，以指导城市市政基础设施建设有序开展。

规划范围

规划地域范围为城阳区行政辖区范围（不含青岛高新技术产业开发区），约490平方公里。

规划期限

规划期限：2021－2025年。

“十四五”期间，城阳区计划建设道路项目200余项，总里程219公里，计划总投资约241．7亿元。其中，主干路26条，总长约79公里；次干路47条，总长约63．1公里，支路120余条，总长约76．9公里。

★推进主干路建设

“十四五”期间，计划新建主干路18条，总长45．8公里；改扩建8条，总长25．1公里，总投资约116．4亿元。

同时，加密次干路网络，提升片区交通效能。“十四五”期间，计划新建次干路37条，总长49．3公里；改扩建10条，总长13．8公里，总投资约61．6亿元。完善支路服务，满足地块出行需求。“十四五”期间，计划建设支路120余条，总长76．9公里，总投资约63．7亿元。

★重点功能组团道路建设指引

（1）围绕亚洲杯场馆，完善周边区域路网

构建亚洲杯核心区完善的区域路网，打通流亭立交周边道路，消除阻隔屏障，实现内联外通、安全畅达。“十四五”期间，开工建设靖城路改建、规划六路、民城路、春城路等12项工程，总长约17．5公里，总投资约22．3亿元。

（2）配合红岛站开通，实现集疏运道路衔接

加快建设红岛站周边干线道路，形成完善的骨干路网结构，同时与外围区域道路有效衔接，共同打造红岛站集疏运路网体系，满足客货运输要求。“十四五”期间，建设安和路、龙海路、丰和路、田海路等15条道路，总长约37．5公里，总投资约62．7亿元。

（3）服务轨道交通产业园，建设配套路网体系

坚持产城融合理念，服务轨道交通产业示范区规划建设和产业发展，积极推进创新中心、动车小镇、地铁产业等重点组团内配套路网建设。“十四五”期间，建设科兴路、和融路、宏平路等22条道路，总长约23公里，总投资约22．2亿元。

（4）结合机场转场，启动环海经济区路网建设

环海经济开发区初步确定为未来青岛新中心，“十四五”期间应规划重构干线路网体系，启动重点道路方案研究，增强对外衔接，完善跨铁路通道，织补机场路网，支撑区域功能更新转型。建设先行启动区月河路、云河路、隆海路等13条道路，总长约21．6公里，总投资约13．3亿元。

“十四五”期间，城阳区将以缓解重点区域停车矛盾为导向，多方式、多渠道增加公共停车位供应，预计到2025年，新增建设公共停车场17处，提供泊位3915个（含临时）；中心区占路停车比例由74％降至64％；加强停车联网共享，严格违停执法，促进城市动静态交通协调发展。

同时，还将推进市政公用设施、防涝和防洪等设施建设。