安装ETC设备享八折优惠

　　根据此次通行费调整方案，使用ETC设备小车可享受八折优惠。目前记者了解到，在隧道运营一年时间过程中，ETC利用率不是很高，加上公交车也只占到10%左右。据悉，琴岛通卡是市政府指定的胶州湾隧道收费唯一专用的非现金缴费卡。“今天消息发布后，我们的咨询电话快被打爆了！”昨日，琴岛通卡公司有关负责人表示，目前ETC装置发行量不到1万个，随着优惠政策的推出，相应办理ETC装置的车主会随之增多。

　　据了解，目前受理琴岛通车载电子标签和琴岛通ETC储值卡的琴岛通客服中心共有4个，分别是位于莱阳路28号的青岛市琴岛通卡股份有限公司、深圳路公交停车场的琴岛通客服中心和青岛经济技术开发区武夷山路161号、胶州湾隧道薛家岛收费站旁，市内26个琴岛通卡客服网点可以进行充值，咨询电话为83089999，首次一次性在琴岛通ETC储值卡内充值2000元的个人用户，即可在一部车上免费安装一套价值390元的OBU，但机关、企事业单位公务用车按照390元/套出售，不能享受优惠。个人用户申请时需携带本人身份证、机动车行驶证原件；企业用户申请时需携带经办人身份证、公司或企业营业执照、事业或政府单位组织机构代码证、车辆行驶证等复印件并加盖公章。

　　释疑 出租车为何不享受ETC优惠

　　盛斌杰还指出，出租车不能享受ETC八折优惠的政策基于两方面考虑：第一，载客出租车按照规定隧道通行费由乘客承担，并且要把费用票据交付给乘客，使用ETC这个问题无法解决。第二个，出租车空驶通行是减半收取通行费，这个空驶要经过确认、检查，在ETC专用车道上检查无法实现。

　　政策解读 车流量预计会增一成多

　　此次下调了通行费用，对于隧道经营企业来说，可能意味着收入的减少，那么收费期限是否相应会延长来解决还贷压力呢？盛斌杰表示，经营期限是省政府批准的，也是按照有关规定确定的，不能延长，可能的话只能是缩短经营期限。为实现隧道经营企业财务指标，保证隧道正常可持续运行，市政府同时决定对因调整通行费可能减少的收入，由财政予以补贴。

　　盛斌杰介绍，胶州湾隧道通行一年多来，平均收费车辆日均通行1.6万辆，超过隧道立项之前可研报告中的预算数据。通行费降低后，车流量可能会增加15%左右，这也是增收的一个因素。记者采访了解到，胶州湾隧道设计最大通行能力为10万辆，而目前日均通行量只有1.6万辆，高峰时最高通行量也仅在4万辆，今年国庆节期间，还属于旅游旺季，加上小车免费通行，胶州湾隧道创下通行量新高，其中外地车辆占到三成。因此平时通行隧道的车辆相对是比较固定的，随着通行费的降低，车流量是否能随之大幅上升，目前还无法预计。

　　胶州湾隧道最新通行费出炉 最低16元