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奔驰新车刚到手就修了七八回 车主维权难

来源:今日早报 2012-08-29 10:09:45

    车主李女士奔波两个多月维权困难重重

    新车到手不到三天就出了毛病,接着来来回回几次都修不好。遇到这样的情况,是不是可以退换车?今年5月底,李女士买了一辆奔驰C180。新车上路第三天,胎压监测系统无故报警。这个毛病一折腾就是两个月,怎么修也修不好,到现在车子还在4S店停着。李女士抓狂了,她希望店方能让她退车或者换车,不过目前看来,她的要求不大可能被答应。

    车主:胎压监测系统像中了魔,屡屡报警怎么也修不好

    今年5月28日,李女士高高兴兴地提了车,这辆奔驰C180是他们家的第一辆车。

    然而开上车的好心情没能持续三天。5月31日,李女士开车出门,途中仪表盘显示屏上的胎压监测出现红灯警报。完全没有相关经验的李女士慌了神,赶紧联系了当初卖车给她的销售顾问,把车子拉回了4S店做检查。检查结果是车胎没问题,售后人员把监测系统复位以后,也没说明为什么它会无故报警。

    虽然有点云里雾里,李女士还是以为这事儿就这么结束了。没想到才过了几天,即6月8日车子的胎压检测系统又开始亮红灯。这一天里检测系统先后复位3次,又报警了3次,无奈之下,李女士再次把车子送到4S店,经过一整天的修理才算把车子重新开走。

    事情还没完,接下来这台C180像是中了魔咒一般,时不时地亮起胎压检测的红灯,搅得李女士只好一次次找4S店维修。最后4S店给出的结论是可能由于胎压检测系统太敏感所致,需要换一个电脑主板。

    到了8月7日,李女士刚把修了七八次的车子从4S店开出,令人崩溃的胎压检测警报又亮了。这一次李女士真的有点绝望了。“我之前也很配合他们,希望车子能快点修好。可是都修了这么多次,还是没修好。难道还不能让我退换吗?”如果说之前她还寄望车子能彻底修好,问题能早日解决。到了如今,她觉得“能修好”的希望已经很渺茫,想要把这辆车退掉或者换掉的想法越来越强烈。

    前天,李女士又来到了4S店,退换的要求依然得不到回应。更让她不解和气愤的,是经销商似乎很无视她的心情,车子停着没修好,李女士提出要店方提供一辆备用车,但是4S店同样没有答应。

    车商:车子问题没有涉及重大安全隐患,想退换不可能

    对于李女士的这辆车子,4S店方面表示:经过北京奔驰工程师的检测,目前得出的结论是车子的机械方面没有问题,可能是胎压检测系统的软件需要升级,工程师将在本周或者下周来杭州,对车子重新进行调校。

    售后经理曹瀛说,这辆C180出现的情况的确很少见,他之前也没遇到过这样的案例,也正是因为这样,才会找到厂家来解决问题,经销商能起到的只能是消费者和厂方之间的沟通和桥梁作用。

    李女士提出的退换车要求,他们也向厂方提出过,但是厂方认为目前这个胎压检测系统出现的故障,并没有涉及重大安全隐患,车子的主要机械部件都没有问题,只是一个“辅助系统”有问题,因此达不到退换的标准。

    4S店表示,他们将会和李女士进行有效的协商,希望和她达成相互的谅解,曹瀛说:“等到车子修好以后,我们也会和厂家沟通,希望通过其他的一些方式,为李女士提供一些补偿。”他表示,店里无法为李女士提供备用车,但是李女士可以预约他们的司机接送,或者自行打车、租车,留着发票将来按一定程度给予报销。不过李女士不同意这些方案。

    消保委:7天内汽车出现质量问题,消费者可以选择退换

    随着轿车消费日益进入千家万户,消费者对轿车质保投诉越来越集中,汽车消费维权成了老难题。

    浙江省消保委副秘书长叶元春告诉记者,目前,国家的汽车三包规定还没有出台,但浙江省早在2001年就把汽车纳入“三包”目录。按照新三包目录和浙江省消法实施办法中售后服务的规定,消费者提出更换汽车的要求是合理的,商家应该予以处理。

    按照现行规定,浙江消费者的汽车在7天内出现质量问题,消费者可以选择退换或者维修,如果是7天以上15天以内出现质量问题,消费者可以选择换或修。所有在浙江省内销售的汽车品牌都应该按照这项规定执行汽车三包。而车商所谓的“没有涉及重大安全隐患”,并不是是否应该执行退换的标准。也就是说,并不是非要“质量问题”到了“危及安全”的程度才能实行退换。

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投诉电话:0532-82870000

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