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市规划局局长王亚军网谈实录 满意度

来源: 2012-02-23 16:25:19

    留言板 李群书记在今年党代会上提出要加强文化设施建设,李沧区在文化设施建设方面有何举措?

    王亚军 您好,李群书记在党代会上提出要“大力发展文化事业和文化产业。让群众广泛享有免费或优惠的基本公共文化服务。为了缩小青岛市南北差距、统筹发展,市级文化中心 正在论证选址李沧,该项目的建成将带动李沧区文化事业的进一步发展,提升文化生活品质。目前,李沧区将继续进一步完善区、街、居三级服务网络,计划打造青岛红星印刷科 技与文化创意产业园、国棉六厂文化创意产业园、中艺文化创意产业园等创意园区,实现对现有工业遗产的保护、开发和利用,并逐步完善基层文化设施,改造提升多处社区文化 中心,提高城区文化内涵,使人民文化生活更加丰富、更加宜居幸福。

    haixiangeli 尊敬的王局长,我是市北区昌乐路文化街一家店铺老板,听说要把我们这里拆掉,现在周末生意这么火爆还拆,这是为什么?拆了我们怎么办?

    王亚军 您好,根据青岛市交通专项规划,市北区昌乐路是连接新疆路高架桥的主要匝道,承担着疏散桥隧连接线交通压力的主要作用。虽然经过多年的打造昌乐路已成为繁华的文化中心,但从城市交通大格局来看,将昌乐路全线贯通贯通应尽快实施。目前匝道口的相关拆迁工作正在进行。我局在规划审批中也倍加珍惜昌乐路文化街多年来培养的文化氛围,并考虑在啤酒休闲商务区规划建设中设置文化设施,将文化街两侧商铺迁入,继续保留文化氛围。

    三城决 王局长您好,我住在李沧,每天去市南上班,路上太堵了,要走1-2个小时,请问您如何规划我市城区交通?市民急盼能有一个良好的出行环境。

    王亚军 这位网友您好,您提出的出行困难问题确实存在,我也经常遇见堵在路上的问题,深有感触。究其主要原因一是我市路网体系尚不完善,道路网通行能力不足,尤其是城市快速路建 设滞后。二是公交优先的政策力度不足,公交出行比例增长缓慢,虽然启动了快速轨道交通建设,但建设周期长,在轨道交通线路未实现网络化之前,难以成为城市客运交通的主导方式。三 是缺乏交通需求管理政策,小汽车交通量迅猛增长,加之没有大容量、快速的公共出行方式,造成小汽车高使用率。四是停车泊位不足,停车供需矛盾突出,大量路边停车影响了动态交通的 通畅。为应对小汽车迅猛增长带来的交通拥堵问题,我局于2008年对我市综合交通体系进行了统筹研究,编制完成了《青岛市城市综合交通规划(2008-2020年)》,从道路系统、对外交通系统、公 共交通系统、停车系统、交通管理系统等6大系统进行了统一规划研究。其中路网方面,中心区规划路网总长度约为4500公里,规划路网总容量为1218万标准车公里/小时,正常情况下能容纳 约120万辆机动车出行。同时,为进一步优化我市交通组织、完善路网格局,我局正在组织编制《青岛市快速路(含主干道)交通单元划分和道路节点衔接规划》。该规划对单元间交通出行的 衔接路网体系进了详细论证,保障区域间交通的畅通;加强了单元内微循环道路系统的规划建设,弥补了支路网结构不足问题;同时又对城市快速路、主要交通干道及重要交通节点等进行了 多方案比选,控制预留建设条件。在综合交通规划确定的大交通格局下,我市应加快城市道路建设,完善中心城区路网体系,提高路网整体承载力;坚持推进优先发展城市公共交通的政策导向,实现大容量公共交通系统建设 优先,提高公交出行方式的承担比重,加快轨道交通和快速公交建设,增加地面常规公交的车辆规模和线网密度,提高公交出行方式的承担比重,优化居民出行结构;加强交通需求管理,统 筹协调土地利用和交通规划建设的关系,有效调控交通供需平衡;大力发展停车产业,缓解停车难问题,实现动静态交通和谐发展。总之,交通工程是个系统工程,按照市委市政府的统一部署,在各部门共同努力下,我市交通拥堵问题将得到逐步缓解,使居民出行环境更加方便、快捷、安全、舒适。

    留言板 我住在四方区北岭山附近,近几年周边建设了许多住宅项目,有的严重破坏了山体绿化,非常可惜。北岭山和嘉定山是四方区的重要绿地,建议以后不要占山建房了。

    王亚军 您好。近年来我局根据批准的北岭山、嘉定山绿线对周边的建设项目实行了严格的审批程序,使山体绿地及山林景观得到了一定的恢复和保护,同时四方区政府对山体植被投入较大的资金进行了绿化治理。下一步我局将积极配合区政府、园林、城管执法等部门继续加强对北岭山、嘉定山绿线的保护,在充分考虑显山透绿、观山观景视廊等关系的同时,严格按照划定的山体绿线进行项目规划审批,打造生态景观怡人的环境,还绿于民。

    留言板 王局长您好,随着海底隧道开通到凤凰岛旅游人越来越多,凤凰岛一定要保护好啊!

    王亚军 您好,首先很感谢您对规划工作的关心。凤凰岛作为省级旅游度假区,是我市最具资源优势的区域之一。目前黄岛区政府提出了“建设中国北方最佳滨海旅游岛,国际知名的暖温带海岛休闲度假目的地”的青岛凤凰国际旅游岛的战略构想。凤凰岛将通过高品质规划,引进高端旅游产品,提升整体旅游产业,发展为特色突出、内涵丰富、设施完善、服务一流的国际旅游度假区。目前,一批国际知名品牌的度假项目已意向落户凤凰岛,正在办理相关审批手续中,这些项目的实施将为凤凰岛增加新的高端旅游亮点。

    我局在规划审批中将严格把关,强化对凤凰岛山体、岸线等景观资源的保护,切实保护和永续利用好凤凰岛的自然景观资源。同时随着海底隧道开通,凤凰岛至胶南积米崖区域的岸线开发建设发展迅速,对此我局也高度重视,将协调区政府在规划审批工作中按照法定规划严格控制,并通过设置生态间隔带、高度控制线、空间轮廓线等方式确保景观视廊的通透性,切实从城市规划角度做好景观资源保护与发展的文章。

    青岛嫚是吃货 青岛新一届领导班子对城市建设特别重视,尤其要在城市绿化方面多下工夫,请问具体做法是什么?

    王亚军 您好,根据市政府要求,下一步城市建设中,道路间隔带要贯通、要植树,成块地和背景林绿要厚重甚至不惜档住建筑,局部搞一点园艺,贯彻大、高、密、厚(进深)、多(元)、彩的原则,要有跨代的一夜间置身于森林的感觉。树种要有主体,市区以雪松、黑松、水杉、玉兰、银杏、耐冬等本土树为主,闹市区间隔带要有如红枫等令人赞叹和养眼的优选树种,配以其他能有所遮隔人与车的乔灌。早春至初冬有鲜花和彩叶彰显文明,在街头绿带能看到市花茶花,在绿地,广场可看到片和带状的崂山百合在适宜的季节绽放。

    留言板 王局长您好,我孩子是李沧实验小学三年级学生,目前孩子在外分流上课,离家较远很不方便,实验小学何时能改造完!

    王亚军 您好,该小学我局已核发《建设工程规划许可证》,经了解区政府相关部门,李沧实验小学计划于今年9月完成主体施工,计划年底投入使用。

    留言板 王局长,东天山小区目前已全部竣工,但现状与当初的规划设计严重不符,停车、行人都混乱不堪,包括颐中高山小区都加入到这个争议不断的小区里。想知道作为普通的居民该怎么办,是继续默认目前的局面还是在未来的某个时间会有改变?记得王局长在以前的网谈中谈到我们小区的规划,需要所有建筑竣工后才会由东奥公司统一完成当初的规划,当时很有信心也很期待,但目前的现状实在让人无语。

    王亚军 “东天山小区”项目位于天山小区东、银川西路北,2003年我局批准了该小区统一的规划方案。该项目土地权属原为青岛东奥开发建设集团公司,2005年6月,为筹集更多的青岛奥帆中心建设资金,市土地储备中心将已批准的规划方案分割成几个地块,通过项目“招拍挂”,确定了开发“优山美地”、“银川山苑”、“银川美居”、“天山华庭”、“海信璞园”、“瑞纳紫域”等项目的多家开发建设单位。考虑到统一批准的东天山小区规划方案分别建设的实际情况,为保证这些开发建设单位能够统一做好东天山小区的室外环境及配套工程,确保整个小区居民正常使用,我局在核发该区域几个项目的建设工程规划许可证时均要求各项目不得设置围墙单独封闭管理,并明确要求最后由青岛东奥公司统一设置整个小区的围墙以便进行封闭管理。对此,青岛东奥公司多次参加协调

    会议并明确表示同意。经了解,目前东天山小区内所有建设项目已接近完工,待外环境施工和地面硬化建设完成后,青岛东奥开发建设集团公司将对东天山小区地块统一设置围墙,进行封闭管理。下一步,我局将进一步督促建设单位尽快办理设置围墙的规划审批手续, 为整个小区进行封闭管理提供基础保障。届时,欢迎您进行监督。

    留言板 四流南路18号纺机三舍建于1951年,现在有60多年了,房子破乱不堪,环境脏乱差,筒子楼已成为危房,居民怨声很大,说实话这里的职工为纺机做出了很大贡献,目前几代人依然住在几家共用厨房、厕所的危漏房里,每天都提心吊胆。党代会报告里提出要建设宜居城市、幸福青岛,我们什么时候才能盼来这一天?

    王亚军 您好。非常理解您急切盼望拆迁改造的心情。四流南路18号的纺织机械厂宿舍现状居住条件确实亟待改善。目前四方区政府已正在着手组织该片区拆迁改造论证,我局将积极配合区政府、纺机公司加快我市旧城改造工作,在改善城市面貌的同时促进社会经济发展,提升居住环境质量。该片区规划改造情况,我们将随时与四方区政府联系,通过规划局网站等渠道对外发布信息。

    yuniaoee 随着去年跨海大桥和隧道的开通,终于打破了我市青黄不接的历史。下一步,是否应考虑将我市的地铁也通过胶州湾与黄岛联系起来,我市是否有这方面的具体规划呢?

    王亚军 这位网友您好。根据《青岛市城市综合交通规划》和其他相关规划研究,青黄之间除已建成的一桥一隧外,还规划通过2条过海轨道线加强联系。为加强我市与周边区市的轨道联系,我市 地铁线网规划中已预留了连接红岛、黄岛、胶州的地铁轨道线路。为进一步优化线网布局,2011年,我市启动了新一轮的轨道线网修编工作,结合我市独特的城市空间布局和最新规划成果, 在青、红、黄三岛的线网研究分析的基础上,充分考虑相互之间的交通联系需求和交通走廊的分布,对我市轨道线网进行了整合、联络。同时,对地铁通过胶州湾与黄岛连接的可行性和线位 选址也重点进行了研究论证,做出了多个比选方案,将在最终的轨道线网规划修编的正式成果中加以落实。

    留言板 王局长好,我是一名退休小学老师,李沧区小学建设相对滞后,想了解一下今年将要开工建设并投入使用的小学有哪些啊?

    王亚军 您好,李沧区今年拟有四所高标准小学开工建设并投入使用,分别是李沧路小学(24班)、铜川路小学(30班)、区实验小学(30班)和中崂路小学(42班)。上述四所 小学的建成将缓解周边学龄儿童入学难问题,有效改善李沧区教学环境和教学质量。

    留言板 您好,局长,掖县路11号靠近39中附近应该拆迁,盖一些别墅很美观,您说对吗!今年上半年应该启动拆迁!

    王亚军 您好。掖县路11号位于信号山历史文化街区内。我们已经注意到这片区域的房屋现实状况、周边环境等方面存在的问题。据了解,市南区政府对该区域拆迁改造进行过研究和论证,尚未最终确定。2012年市南区政府对该区域并无拆迁改造计划。我们将把您的建议及时转告市南区政府有关部门。该区域以后如有保护性修缮计划,我们将随时通过规划局网站等信息渠道对外发布。

    留言板 局长好,我是四方区的一名普通市民,山东路人才市场附近地块闲置很多年了,场地内有钢管厂和驾驶员培训场地,还有垃圾回收站,环境脏乱差严重,这么好的地段难道要一直闲下去?

    王亚军 您好。您所提及的地块位于山东路171号,目前已规划为宏业广场项目,东至安达路、南至理工大学公寓、西至山东路,北至抚顺路,用地面积约为2.44公顷,规划建筑面积10余万平方米,拟建设集科技研发楼、商务办公等于一体的城市综合体。该项目主要依托理工大学研发设计优势,发展建筑设计、创意、商务办公等产业。目前我局已向该项目部分核发了规划设计条件用于土地招拍挂,该地块的环境面貌不久就会得到改善。

    崂山道士w 我在四方欢乐滨海城买的房子,这里有没有规划学校、幼儿园?

    王亚军 您好,欢乐滨海城是是环湾地区重点打造的以商务旅游、特色商业、休闲度假等现代服务业为主体功能,集办公、居住、休闲等多功能于一体的富有滨海城市特色的多元复合性生态新城。总占地面积约2平方公里,规划常驻人口为3.6万人,按照居住区公共服务配套标准要求,该区域共规划九年一贯制学校一处、幼儿园5处,规划实施后能很好的满足居民子女上学的需要。

    林泉11 我前段时间购买了一建设项目的半地下室(和开发商签订的合同中注明的是使用权转让),计划将来作为办公室、仓库使用或对外出租,现在有朋友提醒我要注意防范,说个别小区的地下室可能是社区管理用房,请问居民能否购买这种半地下室房子?将来出租收益合法吗?

    王亚军 这位网友,建筑物应当严格按照城乡规划主管部门批准的性质或者用途使用。建议您到开发商处或来我局查询该项目规划审批情况,详细了解该地下室的规划用途。如规划用途确为物业管理用房,根据《青岛市物业管理条例》的规定,“物业管理用房属全体业主所有。不得抵押、交换、买卖。未经业主大会同意,不得改作他用”。即使开发商有权依法出售该地下室的使用权,购买方也要严格按照规划用途使用该处地下室。另外,因该处地下室的使用对周边居民产生重大利害关系的,还要按照《物权法》等法律法规的规定,经有利害关系的业主同意方可。

    留言板 我是一位李沧区居民,平时爱好体育锻炼,不知道贵局在对体育设施规划如何考虑的,火车北站安置区附近有体育设施吗?

    王亚军 您好,体育设施是提高全民身体素质、丰富全民精神生活的物质载体,我局十分重视体育设施的规划建设。在规划编制过程中,我局全面规划落实市、区、居住区三个层面 的体育设施,均衡布局、协调建设。在规划管理工作中,严格按《青岛市市区公共服务设施配套标准及规划导则》(试行)要求,将体育等公共服务设施落实到位。火车北站安置 区项目已按要求配建了居住区级体育中心,建筑规模约1万平方米。

    yuniaoee 王局长您好,我是一名黄岛居民,目前海底隧道已经开通,大大方便了青黄的居民出行,但从隧道出来后,交通有些拥堵,如何趋利避害,疏导我市前海一线交通问题,更加方便居民?

    王亚军 这位网友您好!青岛胶州湾隧道已经开通运营,大大加强了青黄之间的交通联系,方便了青黄之间居民的出行。方便快捷的交通联系及大量过境交通的通行,对我市团岛区域、前海 一线、胶宁高架路造成了较大影响,同时作为主城区快速路网重要连接线的新疆路高架路工程目前尚未建成贯通,没有对胶州湾隧道、胶宁高架路、杭鞍快速路交通实现快速分流,只有通过 前海一线、胶宁高架路进入主城区路网,更加重了我市道路的通行负担。为最大程度的减少隧道开通对市区道路带来的影响,我局与市公安局、市建委等部门对前海一线的交通组织进行了多次研究,制定了多项治理交通拥堵实施方案。一是抓紧推进新疆路快速路 工程的建设进程,目前,我局已办理完成新疆路快速路相关规划手续,市建设主管部门正在进行拆迁等工作,下一步将抓紧实施,力争早日建成通车,快速疏解隧道车流。二是对市区部分道 路进行拓宽改造,对部分路口进行渠化改造,增加路口通行能力等,提高市区路网整体容量;三是增加道路港湾车站的建设,减少公共交通与小汽车交通的互相干扰,提高道路通行能力;四 是加强交通管理,增设隔离护栏,优化信号灯、单行线系统等保障胶宁高架路等主要道路的交通畅通。

    留言板 宁化路22号拆迁已说多年,还是没有准确消息,如近几年确实不拆,希望政府能体谅民苦,能否将筒子楼改造,以便百姓生活。

    王亚军 您好。您提到的宁化路20号位于宁化路改造片区范围内,据了解,该项目已列入四方区2012年“两改”重点推进项目。目前已经开始规划方案设计和经济测算工作,拟按照“统一规划、成片开发、综合改造、分步实施”的工作原则,开展该片区的拆迁改造工作。作为规划管理部门,我局将全力以赴做好规划服务工作,促进项目尽快开工建设。该片区规划改造情况,我们将随时与区政府联系,通过规划局网站等信息渠道对外发布。

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