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成品油调价红线已超 局地再现汽油限批停批(图)

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青岛新闻网 2011-03-09 15:22:18 京华时报    新闻报料

    昨天,记者从权威渠道了解到,中石油刚刚下发通知,对下属炼厂超产汽油加价730-800元/吨收购,以鼓励下属企业多产汽油,应对目前汽油市场供应紧张的局面。

    据调查,因国际油价大涨,地方炼厂减少开工率,国内汽柴油批发市场上汽油供应略显紧张,局部地区出现限批、停批状况;春耕临近,柴油需求旺季正在来临,需求逐步增加。

    >>现状

  炼油亏损炼厂开工不足

  由于国际油价连续大涨,继地方炼油厂出现炼油亏损后,中石油、中石化两大巨头炼油也面临亏损。中石油掌门人蒋洁敏介绍,原油价格在每桶90美元,中石油的炼油业务处于亏损。

  昨天,中国石油和化学工业联合会信息与市场部副主任祝昉介绍,各地炼厂炼油情况会上报中国石油和化学工业联合会。但他没有告诉记者具体数字,只表示,这从炼厂开工率可见一斑。

  来自息旺能源的统计数字,地方炼厂目前开工率仅46.4%,预期后期还有下降,中石油经济研究院市场研究所所长单卫国称,一些地方上的炼厂已经停工。

  之所以如此,是因为以燃料油为主原料的地方炼厂,按照目前燃料油和成品油的价格计算,炼油已经亏损;即便以原油为原料,利润空间大幅降低到250元/吨。

  这些地方炼厂成品油出厂价随市场波动,已到国家最高规定的零售价;而中石油、中石化出厂价按国家规定执行,较之普遍低300元/吨左右,两大巨头炼油也面临亏损。

  部分地区再现限购限批

  昨天,记者了解到,中石油刚刚下发通知,对下属炼厂超产汽油加价收购,加价幅度在730-800元/吨。随着地方炼厂开工率降低,中石油、中石化两大公司的炼厂压力较大。

  同时,春节汽油消费高峰刚刚过去,各方纷纷购买汽油补充库存,需求的增加导致汽油供应紧张。值得关注的是,部分地区又现限购限批,停止对外报价等情况。

  昨天,全国成品油批发市场上,安徽、湖南、江西、湖北的沿江区内,多个两巨头的省公司要求市级公司后期减少对外销售量;同时,川渝地区中石油汽油资源略紧,分销停止出货,直销均限量。

  >>诱因

  国际油价升至105美元上方

  业内人士表示,造成上述情况出现的原因正是国际油价连续大涨。

  截至昨天晚上7点半,国际油价标杆纽约商品交易所原油期货主力合约报价持续在105美元/桶上方。这已是该油价连续第5个交易日交易价格持续徘徊在100美元/桶上方。

  由于利比亚局势持续动荡,利比亚的产油量已经由原本的每天160万桶降至60万桶附近,石油供应大大减少,市场恐慌情绪继续推动油价上涨。

  有媒体称,美国正在考虑动用战略原油储备以抑制油价涨势。同时,石油输出国组织成员国沙特、科威特、尼日利亚和阿联酋等国家正在计划每天再次增加100万桶石油产出。

  对于后期油价走势,蒋洁敏表示,这次中东和北非的危机结束后,油价应该会落到95至100美元/桶的水平,但目前油价已经进入上涨周期,未来10年还会上升到一个较高的水平。

  >>展望

  专家称不会出现全国油荒

  限购停批等情况的出现,使人们再度担忧油荒会否再现?对此,祝昉表示,从我国炼油能力以及去年柴油荒经验分析,即便局部供应出现问题,也不会影响全国,问题不大。

  他称,去年柴油荒声势浩大,但实际上联合会统计数据表明,实际销售数据并没有减少多少;而汽柴油价格上次上调后,又压制了部分消费。此外,我国目前的炼油能力超过5亿吨,而需求在4亿吨左右,炼油能力是富裕的。只不过,因为我国炼油的排产是紧平衡,使得在需求突然提高时供应难以迅速反应。

  他称,我国成品油消费量达到目前的数量后,微小的需求增加都会被放大,譬如,在供应略显紧张时,每车都加一升油,全国就缺油了。

  成品油调价窗口将再打开

  国际油价的持续上涨,使得国内成品油上调压力日增。昨天,社会上多个监测机构的监测显示,国际油价变动率已超过4%这一国内成品油调价红线。

  息旺能源成品油分析师廖凯舜表示:“从2月20日成品油调价后,在22个工作日满足的前提下,3月下旬才会开启新一次的国内调价窗口,但只要国际油价稳定在现有水平,国际原油变化率将铁定维持在6%之上。”昨天,息旺能源监测的国际原油价格变化率为6.63%。

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