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李沧交警大队网谈大货整治及信号灯问题(图)

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青岛新闻网 2010-08-25 17:35:03  现有新闻评论    新闻报料

    goldhan1983 请问重庆中路和兴国路什么时候能按红绿灯,我打了好几次电话了,总是说重庆路改造,非要出了人命才按吗?

    两边小区也越来越多了,每次过马路很危险,不知道你们怎么想的

    王开明 这位网友您好,因重庆路是市重点改造工程之一,该路段不宜再增加相关交通设施,且在该路口南200米处,有一处人行横道灯。同时,我们在该路段已增派协警护导

行人横过马路。并加大该路段的监管力度。对行经人行横道不避让行人的违法行为进行严厉查处。在此提醒广大机动车驾驶员文明行车,文明礼让。创造和谐交通。

    数字青年 李村的主要商业街人流密集,现在有很多摩托车乱穿马路,还经常跑到人行道上横冲直撞,威胁道路交通和行人的安全。

    摩托车在交通不便的地方的确发挥了很大的作用,可是在人流如织、拥有发达的公交资源的商业街,“摩的”带给大家更多的不是便利,而是危险。市区的很多地方都已经实行了禁摩,希望在李沧书院路、夏庄路等主要商业街实行禁摩。

    还可以在商业区之外设立几个“摩的”停靠点,方便部分需要乘坐“摩的”的乘客。

    王开明 李村城区“摩的”现象确实比较突出,但这一现象有着广泛的社会原因。必须明确一点,“摩的”是非法运营,坐“摩的”的群众的权益很难得到有效保障。而且,“摩的”扰乱了正常的营运秩序和交通秩序,确实造成了一些现实的危害,广大群众对此十分不满。近几年来,政府各部门也不断地对“摩的”进行了专项整治行动。我们交警共查处各类摩托车违法现象2000余起。下一步,还我们将依托区委区政府通过多部门联合执法,进一步加大工作力度,力争取得更大成效。在此,我们也呼吁广大市民,一定要认清“摩的”的现实危害性,不坐“摩的”,配合政府有关部门取缔“摩的”,使“摩的”没有市场,使我们李沧区的交通环境得到进一步改善。 谢谢您的参与!

    goldhan1983 文昌路 湖畔雅居门口都修了两年了,请问一下什么时候修好,另外重庆中路和兴国路路口什么时候能按红绿灯

    王开明 这位网友您好,我们向相关部门了解,文昌路全长5.9公里,市政管网施工的同时进行道路拓宽改造工程,建设工期较长,预定今年年底完工。

    浆糊一摊 你好,目前青岛市的许多信号灯设置的很不合理,左转的信号跟对面的直行信号同步进行,使得左转的车辆经常为了抢信号而加速,无形中增添了交通隐患。举例:重庆中路与青山路路口(由北至南方向),是一个丁字路口,重庆中路左转至青山路的车辆与对面来的直行车辆同用一个信号灯,且信号灯时间又短,由于直行的车辆经常不让,致使左转的车辆经常无法拐过去,重庆路的车流量很大,左转的车辆一旦不能在直行车辆前拐过去,那么直行的车辆根本不可能让路。当直行车辆信号结束,那么青山路左转至重庆路的信号又开始了,使得重庆中路左转至青山路的车辆陷入两难的境地。

    这样的设置逼迫左转青山路的车辆只有抢信号,一来极易造成交通事故,二来也是这个路段堵车的重要症结所在,希望交警部门能调整一下信号灯的设置。建议,所有的路段给左转一个单独信号指示,不要与直行车道一个信号,谢谢!

    王开明 这位网友您好,您所反映的问题是多相位指挥信号灯的问题,目前,我们已向上级部门联系,全市多相位信号灯正在逐步更换当中。在此之前,我们已在该路口设定固定岗位加强指挥疏导,确保道路畅通,同时提醒广大驾驶员文明驾驶,相互礼让。

    结束语:

    王开明 这期对话就要结束了,再次感谢大家对我市道路交通管理工作的关心、支持,对各位网友提出的宝贵意见和建议,我们将带回去认真研究解决。谢谢大家, 下次再见!(青岛新闻网 记者)


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