今年,始建于1889年的 “老港口”——小港湾将正式开始10年规划建设,作为市北区2010年要办的实事之一,西部老城区将打造以“青岛新街里”为标志的临港休闲旅游区,规划建设小港湾蓝色经济产业基地。记者同时从青岛小港湾旅游开发建设管理委员会获悉,小港湾区域战略布局“一景一街六大产业区”已浮出水面。 这项战略布局在最初的“一带六区”主框架基础上,进一步丰富和细化了小港湾项目的格局与肌 “小港湾是青岛的第一个港口,作为重要的内贸港,曾经有过辉煌的历史。由于城市功能的变迁,原有产业逐渐衰败,落后的基础设施已无法满足区域经济高速发展的需求。 ”青岛小港湾旅游开发建设管理委员会有关负责人介绍,全新的战略布局尤其是“六区”的界定将为其插上时尚和前沿的翅膀,在未来10年里,小港湾的发展新纪元也将由此开始。 据介绍,小港湾旅游休闲度假区包括整个小港湾规划范围内的海域、陆域部分。今年开工建设的“青岛新街里”着力恢复已逝去的青岛优秀历史建筑,营建一片“找回城市印象与记忆”的特色街区。这将是小港湾旅游休闲度假区建设的重要节点之一。 港航企业聚集区是强化青岛作为港口城市职能的重要载体之一,将为港航相关单位提供航运金融、交易、研究、海事商务等全方位、综合性的服务,目标是成为以国际航运服务为主的第三产业集聚区。同时,该区域将增加港口的航运研发功能,兴办产、学、研相结合的港航经济研究机构,为港航经济发展服务,注重港航经济产业链条的培育,带动临港产业、航运经济做大做强。 邮轮停泊区规划建设邮轮服务基地,打造青岛市海洋旅游业的全新热点。据了解,这里将按照国际标准建造10万平方米的大型邮轮停泊区,内设3个10万吨级以上邮轮停泊位,打造中国北部区域邮轮母港,发展邮轮经济,并利用邮轮经济乘数效应,带动海洋商贸、科技、旅游以及服务业的全面繁荣发展。 物流区将利用港口和铁路的优势,加快原普集路周边的规划,建设国际物流服务中心,集聚物流要素,建成与港航服务业两翼双飞的现代服务业中心,打造东北亚物流企业总部聚集区。 蓝色新经济综合区作为青岛“拥湾发展”的重要组团之一,将注重蓝色经济的创新性和灵活性,以陆域1.5平方公里、海域1.1平方公里构建蓝色新经济综合区,形成特色海洋经济园区,为集聚优势蓝色产业包括海洋科技、海洋生物、海洋装备等,留出充分的战略空间。 此外,小港湾规划范围内的海域、陆域部分将全面利用海水源空调、海风、潮汐能等海洋能源资源。建成后,这里将成为青岛市践行“低碳生活”的海洋新能源示范区。(记者 张华) |