海尔立交桥隔离墩成撞车墩 月平均撞四次(图)

    早报讯 为了抄小路回家，一辆黑色奥迪轿车没有沿引桥驶上海尔立交桥，而是选择从桥下逆行，为躲避对面驶来的夏利车，奥迪车司机急转方向盘撞上分道口的隔离墩。前天夜里11时左右，接到报警的两辆110警车赶到现场，6名民警与过路司机一起撬开黑色奥迪轿车驾驶室，将受伤司机从车内拽出。“这个隔离墩每月都会被撞三四次，是这条路上有名的‘撞车墩’。”交警介绍说。

    奥迪车里抢出受伤司机

    “又有车撞在‘撞车墩’上了，司机腿被卡在方向盘下面出不来……”前天夜里11时20分左右，出租车司机王先生拨打早报热线82888000报料，记者闻讯赶到海尔立交桥桥下看到，一辆黑色的奥迪轿车顶在分道口的隔离墩上，车头被撞烂了，车内一名中年男子右小腿被卡在方向盘下面，120急救人员已经赶到现场，6名110民警和过路的4名司机一起动手拽开扭曲的车门，撬开卡住司机小腿的驾驶座，将司机救了出来，120急救人员将他抬上担架送往附近医院。急救人员称，这名男子腿部撕裂伤，头部在撞击中受到震荡，但没有生命危险，是否骨折需要到医院做进一步检查。据不愿透露姓名的目击者称，当时这辆奥迪轿车从万年泉路向南违规逆行驶向海尔路，行驶到分道口时，一辆夏利轿车从黑龙江中路方向的弯道拐过来，奥迪车司机急忙刹车躲闪，但因为车速太快撞在隔离墩上。

    这个隔离墩总挨撞

    “因为过路司机总是想着抄近道，省下上桥这段总共不到50米的路，结果造成这个分道口的隔离墩经常被撞。”参与救援的出租车司机王先生说，按照交通法规，从万年泉路驶向海尔路的机动车必须通过引桥从立交桥上通过，从桥底直行的机动车只能右转上立交桥驶往流亭方向，但部分司机为了抄近道，沿着万年泉路驶过立交桥下后继续逆行。“从黑龙江中路驶向万年泉路的汽车下立交桥时要拐一个很大的弯道，等逆行的汽车司机发现弯道有车驶来刹车躲避时，大半会撞上分道口的隔离墩。”王先生说，原来这个隔离墩前有防撞沙袋、橡皮轮胎，还设置了爆闪灯，但接连几次车祸后，这些设置全被撞没了，只留下“注意危险”的警示牌。记者从现场处理事故的交警处了解到，这个隔离墩每月都会被撞三四次，是这条路上有名的“撞车墩”，他们已经联系了交警和建管部门，在隔离墩前重新安装爆闪灯，并在路口前方设置警示标志，希望能提醒要抄近路的司机注意，减少车祸发生。 （记者 黄飞 于滈 通讯员 邓仕进）