山东：二次购车亲睐SUV 提车排到11月

    业内人士介绍，不少第一次购车用户已经到了换车或者购买第二辆车的时间，城市SUV突出的驾乘体验和安全性，让它深受购买者青睐。而且大多数购买SUV的客户都是事业有成的中年人，不太在乎优惠让利和油价上涨的影响。

    本报济南9月3日讯 2日，成品油价格再次上调。得知这一消息后，38岁的省城市民郭先生的第一反应不是后悔没有提前加油，而是马上抓起电话询问自己预订的一款SUV能不能提前交车，“油价上涨了，说不定有人会因此撤回订单。”然而4S店的回应再次让郭先生失望，“付全款的订单都要排到11月，基本不可能提前交车。”

    记者走访省城多家汽车经销商了解到，今年由于不少车主二次购车的需求集中释放，再加上生产厂商产量调控上的滞后，耗油量普遍较高的SUV在油价上涨和市场淡季的情况下，出现了现车紧俏的情况。

    在二环西路的明星丰田4S店里，市场部部长郭颂正满脸歉意地向客户解释，“今年新款的RAV4目前已积压了大量订单，您就是现在全款购车，提车也要等到大约两个月之后。”还没有正式面市，韩国起亚旗下的新版SUV索兰托，省内的总订单已超过百台，交车时间也排到了11月份。斯巴鲁的SUV森林人近4个月的销量都在40台以上。销售顾问小刘常常提醒顾客：“现在订车，可能要等到11月才能提车。”

    省城多家SUV经销商表示，今年以来，“供不应求”、“缺货”、“加价”这几个词一直与中高端SUV紧密相连，这个细分市场并未受到油价数次调整、经济不景气的太大影响，销量一路看涨，不少车型都出现了“加价提车”的火爆局面。

    明星丰田的市场部部长郭颂认为：“不少第一次购车用户已经到了换车或者购买第二辆车的时间，相对第一辆以便宜省油为主的经济型车，城市SUV突出的驾乘体验和安全性，让它深受购买者青睐。而且大多数购买SUV的客户都是事业有成的中年人，不大在乎优惠让利和油价上涨的影响。”

    3日又来看车的郭先生向记者道出了自己的想法，“对于10万左右的经济型车，几千块钱的优惠可是不小，不过对于20多万的SUV来说，这种优惠就不算什么了，而且我选择SUV更多是考虑它的功能性和安全性，相比价钱和性能，我还是更看重后者。”    □记者 崔滨