小鬼当家 试驾“低价王”长安铃木新奥拓

　　大嘴设计在此前的铃木车型上并不多见，不过新奥拓对尺寸的拿捏还是比较准确的，不会有突兀的感觉，倒是增加了整体的大气感，也让它看上去有了些气势。黑色的保险杠饰条和雾灯装饰让车头更加立体，同色的格栅与车头融合的更好，小车就是需要这种自然和整体感，镀铬的装饰绝对是与定位不符的。

　　新奥拓车身后部的造型比较独特，可能是因为要保护较矮的车身，保险杠被提升至较高位置，整个后围占据了车尾约2/5的面积，显得非常饱满。不过这种设计也带来了不便之处，那就是尾箱门开口变高，加上尾灯占据了较大面积，使得尾门开口变得很狭窄，后备箱进深也比较浅，放大件东西会比较困难。

　　相对于前脸的圆润，车尾的线条明显硬朗了很多，棱棱角角的设计隐约让我们想起了老款车型，不知道是不是设计师有意为之，但至少我觉得还可以接受。而且值得欣喜的是，高位刹车灯和后窗雨刮都有装备，不过在低配车型上这不是标配。

　　不仅仅是天壤之别的外观，在车身尺寸上，新奥拓也足足大了一圈。新奥拓长宽高分别为3500mm×1600mm×1470mm， 2360mm的轴距比起老款的也要有不小提升。轴距上比吉利熊猫和比亚迪F0要长，与长安奔奔比较相近。总体来看，在空间方面新奥拓与自主品牌竞争对手相比并没有明显的优势，毕竟大家都属于微型车，再怎么折腾也是局限在这个范围里，区别不会很大。