![]() 台东商业步行街全长不足1公里,入驻商家近千户,平时客流量20万人次,节假日达到50万人次,年营业额42亿元;每当站在威海路过街天桥俯视整个台东三路步行街,攒动的人头总会把街面填个密密麻麻……每次走到这里,都禁不住感叹:人啊人! 然而随着东部商圈的崛起、李村商 圈的壮大、中山路商圈的复兴以及次商圈的成形,台东商圈人气越旺越凸显出其老城区发展的“瓶颈”。于是,意识到不进则退的台东商圈开始发力。 ■遭遇瓶颈▲▲▲ 商圈容量撵不上人气 有人称台东商圈是一个淌金流银的平民商圈,高峰时50万的客流量,这样充足的人气是其它商圈难以比拟的。 昨天并不是周末,但记者却在台东三路步行街上看到摩肩接踵的人群,行人们或三五成群、或拖家带口,手拎购物袋或手捧冰镇饮料走进走出沿街大大小小的商铺。 台东利群四层商品部经理尚莉从商厦开业起就没“挪过窝”,15年来尚莉对利群和台东商圈最大的感触就是人多。“一次商厦搞店庆活动,排队参加兑奖活动的市民队伍从台东三路的卖场门口绵延到了骨伤医院门口,场面惊人。”尚莉说,时至今日,台东的人气有增无减,每逢周末,商厦保安都得坚守在各楼层的扶梯口,以免过多的客流量引发意外。 然而,作为老商业区的台东商圈也是住宅人口密集的老城区,依靠周边人气发展到今天的鼎盛,人气却也成了其发展的“瓶颈”。市民刘女士家住威海路,却鲜少去逛台东。她称“逛台东就是人挤人,而且停车不方便,中档的品牌店、大型购物商场也不算多……”刘女士的一席话似乎道出了台东商圈红火背后的隐忧。 ■破题之路▲▲▲ 商家争相提升档次 不进则退。首先悟出这个道理的是台东商圈的商家们。 “品牌升级一直都是我们商场战略的重中之重。”利群商厦副总经理修丽娜认为,随着市民收入的提高以及审美的提升,市民愈加重视商品的品牌价值和购物环境。今年以来,台东利群调整了超市糕点区,将以往的传统面包货柜改成了玻璃隔断设计的精致面包房;一楼的黄金珠宝区被大面积改造,中国黄金等大腕级品牌加盟,初步显现利群要打造的首饰城理念;服饰箱包楼层,玖熙、新秀丽等高端品牌的入驻完善了品牌架构,直接提升了商场的品牌档次。 除此之外,扩充经营面积、升级经营规模和种类已被提上利群升级发展的日程。修丽娜称,15年前,经营面积达3.4万平方米的利群商厦堪称商业“巨无霸”,然而,这个面积如今已满足不了商场和顾客的需求。“有意向将利群大酒店门口的停车场扩充为商场,同时用立体停车场解决停车难问题。”修丽娜说。 台东商圈的家电巨头苏宁和国美也加入了升级阵营。去年12月,位于台东一路的苏宁台东店历时1个多月进行内部重装,调整灯光设计,优化产品布局,淘汰了20%的无效商品,扩大了电脑、平板电视的展示空间。隔路相对的则是今年5月开业的国美全国最大店。国美市场部经理王强称,从对面2000平方米的小店搬进25000平方米的大店,感觉到的是质的升级和飞跃,“开业当天上万人涌进商场却不觉得过分拥挤,经营面积扩大让顾客感到购物是种享受。” 台东三路步行街管理办副主任慕长涛则表示,近年来,不仅大店在逐步升级扩容,台东商圈星罗棋布的小店、专卖店也在经历着市场优胜劣汰的洗礼。“你看,现在‘2元店’、‘**服饰’、‘**商店’的门头越来越少。”站在台东三路上,记者顺着慕长涛所指的方向看去,原本扎堆在台东三路沿街的无名低档小店已被耐克、阿迪、李宁、真维斯等品牌店所替代。 ■商圈扩容▲▲▲ 特色街延展老商圈 台东商业步行街地处台东商圈核心,早在德国人占据青岛时,它就是一条商贩集聚的商业老街。虽然长不到1000米,占地面积仅有0.17平方公里,但聚集了利群商厦、沃尔玛超市、万达购物广场、当代广场等大型商贸企业。此外,步行街沿途还有60多家门头店铺。与步行街相连的台东一路、二路、人和路、和兴路等,多是一些狭窄的小路,却依然引来了密密麻麻的小商家,狭义的台东商圈“饱和”是不争的事实。 “人人看中这里的人气,却没有更多的地方让商家‘挤’进来。”慕长涛说,星巴克曾多次表示想在台东三路设店,哪怕200平方米大小也可以。台东三路一铺难求让慕长涛和很多人都意识到,台东商圈必须扩容,仅靠台东三路这点弹丸之地难以获得长足发展。 国美似乎棋高一着,早在2001年就在威海路上打造了8000平方米的门店。“那时威海路与延安二路附近还很‘荒凉’,很少有大的商家愿意在台东三路之外设店。”王强回忆当时的情形,为公司庆幸当时的决策,因为这与台东商圈扩容之策不谋而合。国美的驻扎带动了周边的商气,多家通信店纷纷落户国美身旁,一街之隔的人和路上引来了五星电器。 除了点的扩容,台东商圈的特色街打造直接带来面的商机。目前,台东商圈东有体育用品街,西有婚纱摄影街和啤酒街,北有天幕城、电子街和打造中的世界旅舍。市北区特色街管理委员会的相关负责人称,这些特色街的形成是因势利导的结果,专业性、功能性集于一身的商业街,对台东商圈来说是一个完善和补充,更是一个延伸和扩展。 昨日傍晚,在登州路啤酒街上经营一家餐馆的李老板在收银台前忙得不亦乐乎。记者看到,餐馆里里外外摆满了餐桌,就餐的除了市民还有大批游客。“现在是旅游季节,来这吃饭的多数都是逛完台东的市民和游客,我这一晚上要翻两回桌。”李老板说。 ■区域升级▲▲▲ 人和路改造高端商住区 台东究竟该不该上高端?这是个众商家争论已久的话题。 台东商圈地处老城区,经过多年的市场选择和发展才形成如今平民化的经营和消费业态。有人称它是平民消费的天堂,火爆的人气是其存活的根源。然而,台东商圈发展到今天,更多的人看出,台东商圈里,高档的百货店、专业店仍然缺位,百货巨头只有屈指可数的几家,而一个功能齐全的商圈,是需要高中低档消费皆有的,伴随着岛城市民消费水平越来越高,台东商圈也应该顺应潮流,扩大它的消费功能。 记者从市北区开发办了解到,正在规划设计中的台东中高端品牌街区位于威海路以东、菜市二路以西、台东一路以南、桑梓路以北,占地3.2万平方米,旧房建筑面积1.4万平方米,目前主要是以低层网点房和旧民宅为主,涉及居民约1000户。 昨日记者在人和路与郭口路交界处看到,眼前这片曾经上住宅、下网点的老楼区域正在拆迁改造。而开发办也证实,这里改造后,一部分高层住宅楼用于居民就地安置,另外一部分则增建大型停车场、商场和商业网点房,用以引进国内外知名服饰和日用品品牌,3年之后,台东一路以南将形成一个与台东三路步行街隔路相望的中高档消费区域。 台东一路以南的中高端消费区域占地面积并不大,建成后整个台东将依旧保持原有的“平民特色”。“但这并不表示老城区商圈发展应该固守旧模式,它需要不断地丰富业态来保持活力。”开发办的相关负责人表示,今年启动的人和路周边改造工程占地面积虽小,却处于台东商圈核心地段,改造完工后,不仅将建成可提升台东商圈整体购物环境的品牌街区,同时也将缓解目前台东面临的停车难、人流拥挤等难题,更好地为市民提供出行和休闲便利。 走上商家升级、商圈扩容、区域改造的破题之路,台东商圈突破“瓶颈”依然任重道远。台东三路周边多是一些狭窄的小路,交通拥挤,虽然比较具有民俗特色,但以后伴随着有车家庭越来越多,停车难的问题已经日益突出,而这一部分人的消费能力又较强,因此如何改善台东商圈周边环境,吸引有车一族将越来越重要;到台东商圈来应该不仅仅是逛街、吃饭,还应体现一些历史沉淀的文化,让市民体会一些本地民俗。 不过,在采访临近尾声,记者发现,关于台东商圈停车难以及文化氛围打造,都已经提上日程。我们有理由相信,虽然台东商圈破题任重而道远,但只要方向正确,路途再远也总会到达目标。本版撰稿 记者 王婷 |