车主抽样调查 揭秘雪佛兰新景程究竟如何

【乘坐】

　　对于景程大车身天生拥有的大空间，车主普遍表示满意，而且这通常正是车主选择新景程的重要原因之一。实际上作为车主基本没机会“乘坐”新景程。但超过73%的车主一致认为，乘坐景程是“舒适”的。

　　景程的静音性给车主留下深刻的印象，普遍认为好于大部分同价位车型。此外宽大的座椅、偏软的悬挂都是车主认为景程舒适的证据，即使是在略有起伏的乡间公路上，新景程的悬挂系统能很从容地吸收震动，保证了车内乘客的舒适。

【装载能力】

　　新景程的行李厢容积为470升，在同类车型中不算特别优异，但实际上还没哪个车主真的把尾厢填满过。

　　车主郝先生说道：“景程的尾厢看起来不大，但内壁非常规整，仔细对行李进行组合的话，5个成人长途出游所需的大小行李都能塞进尾厢。再利用4/6分割座椅，我甚至可以搬运1.5米高的扶梯。”

　　车主何女士则对车内的储物空间称赞有加，她认为景程的储物空间并不多，但设计合理，车内大小物件都能摆放得井井有序。

【安全】

　　说到安全性，几乎所有车主都颇为得意，尤其是08款景程的车主。景程采用的是3H超刚性安全车身，车身抗弯曲强度和抗扭转强度实际上都达到了业界最严格的欧洲标准。配备了四轮盘式制动器，这在同级别车型中，是比较少见的，而更多的是应用于中高档车上的。前排双安全气囊、侧安全气囊以及预拉紧式安全带为车内人员提供了全方位保护，更具人性化的副驾驶座安全带未系提醒装置，使车辆的被动安全性能得到大幅提升。

　　另外，智能倒车雷达、40km/h自动落锁、儿童安全门锁也为其主动安全系数再添砝码。再加上C-NCAP最高五星级评价在那里做定心丸，车主小小满足一把也属正常。

【动力、操控】

　　超过95%的车主认为景程的动力仅仅是够用。尽管车主基本同意景程的动力输出线性，很好掌控，毕竟购买景程的车主并非为了满足飙车的欲望。老资格的车主强调，驾驶景程，心态一定要摆正，细心控制油门，其实并不会感觉动力不足。

　　车主的意见相当统一，认为景程是典型的美国车，开起来轻松有余却略嫌沉闷。庞大的车体和偏软的悬挂是关键问题。不过只有3%的车主抱怨景程难以驾驭，大部分车主还是认同景程轻松自在的驾驶感。约有七成车主理性地告诉我们，其实景程最大价值就在于它的舒适性，不仅包括乘坐的舒适性，更包括操控的舒适性。