爆料：销售回报太小 宝马放弃研制M7车型

　　在近日德国媒体与宝马M系车款部门的主管Kay Segler谈话过程中，关于M系的很多新消息都一一被透露。之前曾曝光的消息包括：将限量生产M3 GT4、有可能会生产一款柴油动力的M系车，以及推出M Sports运动车款的计划等。而这次爆料的却不是个好消息：宝马目前并没有致力于M7车款的研制。

　　相反的，双涡轮V12 760i车款将采用宝马7系最顶级的动力系统配置，装配了M – Sport配件套餐后，该车将成为宝马7系的顶级性能新贵。

　　高性能的车款由于超出预算而被迫夭折，听到这样的事情总是很悲惨的。Segler先生对媒体指出： “我们对此进行了调研，最后决定停手。事实上，搭载全时四轮驱动系统的760车款将非常强大。而对于总投资来说，M7车款的销售回报实在太小了。”

　　Segler先生说的没错，6.0升536hp双涡轮V12发动机的确能让760i足够强大，加上宝马的全轮驱动系统，足以让这款大块头轿车0-62 mph加速时间在4.6秒之内，高时速为电子限速250公里，每百公里耗油12.9升。

　　这些数字足以对付甚至击败555hp X6 M车款，所以在效果上讲，普通的宝马车款性能已经发展到足以代替M系车款的程度了——虽然有人会争辩X6 M不能算是真正的M系车款。

　　当然，我们还是不得不等到亲自试驾了760i车款后，才能裁定出宝马不生产M7车款是否真的是明智之选。