想体验拉高速的快感？六款动力优异车型推荐
尽管国家推出了1.6及以下排量购置税减半的措施，但我们仍能够看到以福克斯、荣威550等为代表的1.8车型保持旺销的态势，并拥有很强的生命力。事实上，选购1.8排量的消费者大多喜欢更为强劲的动力。套用一位1.8排量车主的话，“开1.8排量的车就是为了在高速上能偶尔有些拉高速的感觉”。正是这一简单而原始的追求，不少车主选车也将重点放在了1.8排量之上。下面，我们就为推荐6款1.8排量车型。 福克斯1.8
特点：底盘优秀，操控性好 较于老款车型，目前在售的福克斯最大的变化在于外形。在前脸，09款福克斯将前大灯由三角形造型更换为了不规则菱形设计，显得更具动感时尚。此外，09款福克斯也将进气格删稍微加大，并将中网变为了横条状设计样式。 在动力方面，福克斯1.8采用的是长安CAF483Q0发动机。这款发动机在所有的国产1.8发动机中动力属于中等水平，最大功率和最大扭矩分别为91/6000 kW/rpm 161/4000 N.m/rpm。在底备方面，福克斯继承了WRC赛车的底盘设计，利用全球福特C1共享平台，配以高刚性前后副车架，整体车身结构的刚性和抗扭性异常突出。 荣威550 1.8
荣威550外观 特点：外形独特，全数字仪表显示 荣威550是一款以“全时数字轿车”作为理念进行设计的车型。作为理念，荣威550仪表盘并没有采用传统的指针式设计，而是采用了数字式液晶仪表盘进行显示。 荣威550 1.8采用的是Kavachi 1.8L DVVT发动机。这款发动机采用了DVVT(Dual Variable Valve Timing)进排气双连续可变气门正时技术，低油耗高动力的特点明显，可提高动力10%，降低油耗5%，最大功率为98千瓦。 目前，荣威550 1.8共有手动、自动挡共计4款车型。其中，荣威550 1.8自动档车型配备的是爱信5速手自一体变速箱。此外，荣威550 1.8自动挡车型还配备有f1赛车式的Paddle Shift方向拨片盘，增强了驾驶乐趣。 |
