李沧打造靓廊迎宾 十公里铁路变身生态风景线
青岛新闻网讯 李沧区铁路沿线共计10.2公里，约占市内四区全线长度的一半，其中，居民区5.6公里，工业区4.6公里。为改善铁路周边环境状况，美化进出青岛主要通道，按照市委、市政府“四个结合”和“下最大决心、尽最大努力”的要求，李沧区着力抓好“四清四增”，切实落实好“三项机制”，集中力量、集中时间，高标准实施铁路沿线环境综合整治，李沧区段铁路沿线环境面貌有了大幅提升。 抓好“四清四 针对铁路沿线环境差的问题，李沧从“加法”和“减法”两个方面入手，努力促使环境明显改变。“减法”主要是抓好“四清”工程，“加法”主要是做好“四增”工程。 做好“减法”，抓好“四清”工程 清除违章。在搞好排查摸底的基础上，加强执法，联合执法，集中执法，对违章建筑、乱搭乱建、违章广告等进行了清理整治。共清理违章建筑3000余平方米，清理乱搭乱建、破旧房屋35处，整治铁路沿线可视范围内的广告牌和门头牌匾50余块。 清除垃圾。一方面，全面清。对铁路沿线周边约2500余吨建筑垃圾及20余处卫生脏乱差点垃圾进行全面清运。另一方面，重点查。针对乱倒建筑垃圾现象，采取定岗严查和夜间巡查相结合的方式，查处乱倒建筑垃圾案件10余起。 清理渣土。结合全市市区重点区域渣土清理工作，李沧区切实做好铁路两侧渣土的清理、覆盖，特别是针对钢厂、碱厂、水泥厂煤灰、煤渣、砂子等渣土存量大、露天堆放的情况，政府积极对接，企业积极配合，对渣土进行了篷布覆盖，共覆盖煤堆、物料堆、渣土等约3万平方米。 清洗设备。李沧工业企业多，特别是铁路沿线重工业集中，企业设备高、大、多，清洗不及时，积存灰尘比较严重，直接影响视觉形象。这次，我们协调企业对这些设备进行了彻底清洗，并进行了油漆，共清洗、油漆市属企业设备约2万平方米。 做好“加法”，抓好“四增”工程 增绿化。克服盐碱扬尘多、土质差等困难，采取精选耐盐碱植物、更换种植土等措施，进行全线绿化，打造绿色长廊。一方面，新增扩规模。对拆除违章房屋、清理垃圾后的空地，种树为主，种草为辅，全部进行绿化，新增绿化面积5.3万平方米，使铁路沿线形成了完整的绿化带。另一方面，整治出成效。对铁路沿线所有林地、绿地、绿化带进行养护和修剪，清除死树、枯枝、杂草、垃圾，达到整齐划一的效果。 增粉刷。对7座居民楼及27家企业的厂房、围墙进行粉刷，共计粉刷6.8万平方米，提升了铁路沿线周边环境的立体视觉效果。 增设施。配置2辆垃圾清运车、1辆洒水车，专门用于铁路两侧环境整治，同时在铁路两侧居民楼院增设垃圾容器360个，一定程度上解决了生活垃圾乱丢乱放、影响环境的问题。 增保洁。对铁路两侧的市政道路，做到增加保洁人员、延长保洁时间、提高保洁频率，今年新增加了60名保洁人员，并实行双班保洁，大幅提升了铁路沿线环境卫生质量。 落实“三项机制”，提供制度保障 制定“一案一书”，落实责任。除了成立必要的领导机构外，还专门制定了《李沧区铁路沿线整治实施方案》，纳入考核，并与相关责任单位逐一进行对接，逐个签订《铁路沿线环境整治确认书》。同时，定期调度、定期协调、定期督查，实行“一把手”负责、分片包干和“一日一巡查、三日一调度、五日一小结”制度，落实责任、明确时限、强化要求。 现场“一查一促”，解决问题。对铁路沿线全线进行拉网检查、重点检查、反复检查，精细实施。对于存在的问题，发现一个，解决一个，打造亮点。自3月中旬以来，我区共集中乘坐火车或汽车到铁路沿线现场调度10次，同时通过看录像、看资料、看图纸等方式，反复研究，扎实推进。三是政企“一心一意”，合力推进。李沧区铁路沿线长，企业多，任务重，工作量大。为保质保量、按期完成整治任务，在市政府相关部门的大力支持下，李沧区实行“5加2”、“白加黑”工作方式，加班加点、狠抓落实。同时，积极与企业对接，绝大部分企业积极响应政府号召，行动快、力度大，出资、出力、出人，与政府齐抓共管，形成合力，快速改善了铁路沿线环境。 2．落实宣传教育机制，营造浓厚社会氛围。一是媒体广泛报道。利用有线台、李沧在线网站等新闻媒体，开辟专栏报道有关铁路整治的内容和进展情况。二是部门入户宣传。沿线办事处、居委会对沿线居民逐一进行入户宣传教育，发放《致铁路沿线居民的一封信》2000份，综合采用“提示牌”、“文化墙”、“宣传册”等形式，在全区铁路沿线营造良好的舆论氛围，形成“全民参与、全力以赴”的良好局面。三是居民自我管理。对铁路沿线周边楼座环境卫生实行楼长负责制，由楼长负责对楼内居民的不文明行为进行劝阻。 3．落实监督管理机制，完善多元监督体系。一方面，政府内部监督。由政府督查室和区城管办负责，对铁路沿线每周两次检查，每月一次考核，发现问题立即督查、限期整改。市政、园林、环卫、执法等职能部门抓好每日自查和不间断巡查，巩固整治成果。另一方面，邀请群众监督。采取设立举报电话、群众投诉箱、聘请群众义务监督员等方式，及时发现问题，收集意见建议，在调动居民群众积极性的同时，也对政府自身工作起到了有效的社会监督作用。 突出“三个关键”，注重长效管理 下步，针对铁路沿线环境管理，我们将在这次综合整治的基础上，按照“四个结合”的要求，重点抓好以下“三项工作”，下最大决心、尽最大努力打造十公里铁路生态风景线，更加注重长效管理，真正实现“靓廊迎宾”，迎接新中国成立60周年。抓好两大机遇。对于李沧来说，“环湾保护、拥湾发展”战略和“青岛铁路客运北站及地铁建设”将给李沧带来新的机遇、新的变化、新的发展。我们将紧紧抓住这“两大机遇”，结合企业搬迁，通过成片、高质量的改造开发，从根本上解决铁路沿线环境差的问题，努力打造新的景观。着力三个提升。即提升整治效果、提升管理水平、提升城区面貌。一是提升整治效果。经过两年多的努力，铁路两侧整治已取得阶段性成果。目前绿化、粉刷等大部分工作已接近尾声，下一步将加大与驻区企业的沟通协调力度，推动企业环境整治工作按计划推进，确保按时保质完成。二是提升管理水平。重点对各铁路出入口严加看管，特别是加强夜间巡查，对乱倒建筑垃圾等行为进行严厉查处。同时，对铁路沿线施行“全天候、不间断、无缝隙”巡回保洁，增设垃圾容器，规范垃圾定点管理，生活垃圾日产日清，重点区域重点管理，坚决杜绝垃圾回潮。三是提升城区面貌。结合“环湾保护、拥湾发展”战略，加快推进首批企业搬迁；结合旧小区改造，加快整治铁路沿线破旧房屋和旧住宅小区；结合全国文明城市和绿化模范城市创建，加快打造精品绿地建设，提升绿化品味，实现铁路沿线面貌新提升、大提升。 完善一个机制。即建立长效管理机制。深入贯彻落实夏市长对铁路整治工作的指示精神，在认识上有新提高，工作上有新举措，环境上有新变化，管理上有新突破，围绕铁路两侧环境管理长效机制，做到“四个加强”。一是加强联系。建立办事处与辖区企业联系制度，由街道负责联系本辖区企业，每月召开辖区企业调度会，集中点评，合力解决问题。二是加强管理。将辖区划分为单元区域，定人、定岗、定责，实行网格化管理。三是加强巡查。每日对辖区进行全面巡查，做好巡查记录，对存在的问题随时发现，随时处理。四是加强宣传。特别是要进一步加强对居民的宣传教育，尤其是防止向铁路线内乱扔垃圾，引导辖区居民自觉关心、支持、参与铁路沿线环境整治工作，依靠全区人民，齐心协力把铁路两侧打造成为管理规范、整洁有序、环境优美的城市通道景观带。铁路两侧环境关乎我市的第一视觉形象，直接影响青岛的对外整体形象。今后，我们将做到思想更加重视、工作更加扎实、措施更加到位，确保李沧段铁路两侧环境取得明显变化、明显好转、明显改善，打造成国内一流的铁路景观带，打造成城市生态文明的新亮点。同时，以此为契机，提高李沧整体城市管理水平，改善居民居住条件和企业生产条件，促进市民文明素质和城市文明程度双提升。 |
