环胶州湾建新路 连接1桥1隧四环路

双积公路高新区至红石崖段工程昨动工 投资11亿元形成“一桥一隧四环路”环湾交通网

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    早报讯 青岛市民环湾出行将再添一条新公路，昨日上午，在胶州市营海镇东南的一片滩涂荒野上，环胶州湾区域规划的重要交通干道——双积公路（双埠-积米崖）高新区至红石崖段工程，在此正式动工。

　　据市交通部门介绍，双积公路是青岛市“环湾保护，拥湾发展”战略规划中重要的一环，该路东起城阳双埠，沿胶州湾畔穿高新区、出口加工区、胶州产业新区、黄岛区，至胶南积米崖。

　　连接“一桥一隧四环路”

　　记者从交通部门提供的项目规划图中看到，该路建成后，将与外围的204国道、省道395、胶州湾高速公路以及正在建设的海湾大桥、海底隧道共同形成“一桥一隧四环路”的胶州湾区域主干道路交通网络，该路的贯通将进一步加强青岛市与高新区和胶州产业新区的联系，促进环湾片区的互动和发展，引导生产要素跨区域合理流动，对发展青岛市在山东省经济发展的龙头带动作用，促进青岛在新起点上实现更好更快地发展具有重要意义。

　　目前开工的高新区至红石崖段工程线路走向大体为：从规划中的高新区火炬大道与省道309（岙东路）交点向西，设分离立交桥跨胶州湾高速公路向西接入韶海路（已建，长约3.4公里），利用韶海路至罗家营村东，路线继续西行然后再环湾向南至红石崖。

　　双向四车道建成一级路

　　据悉，此次率先开工的是双积公路高新区至红石崖段，工程全长25.223公里，按照双向四车道一级公路标准设计，路基宽24.5米，估算总投资112766万元。此次率先动工的胶州段按照公路工程建设程序于2009年3月24日完成设计，于3月27日发布了施工、监理招标公告，并于4月13日完成工程公开招投标，4月16日正式动工。

　　该段工程全部位于滩涂，地质状况复杂，工程设计采用真空预压，水泥搅拌桩等先进工艺对软路基进行处理，确保工程质量。该段工程的顺利开工建设，标志着双积公路高红段全线工程已拉开了建设序幕，进入快速推进阶段。

　　（记者 刘延青）