八大峡计划建摩天轮 盘活海上皇宫等闲置资源

    做大做强旅游业 八大峡计划建座摩天轮

    “我们手中没有资源，只能借势出海，假如管区的闲置楼宇盘活了，甚至做大做强了，那肯定会带动管区经济的发展。我想这也是落实科学发展观的一个思路和举措

    2009年4月3日傍晚时分，华灯初上，家住栈桥附近的市民王先生和往日一样 ，与老伴一起沿着海边散步，当他们经过西陵峡路上的海上皇宫时，王先生习惯性地往里看了看。他看到的，依然是紧锁的大门和有些陈旧的建筑。“五六年了，一直是这个样子，什么时候这里才能再恢复以前的热闹情景啊，这怎么也是青岛的一大景点啊。”王先生有些感慨地说。

    其实，和王先生一样，期待着海上皇宫能早点儿复兴的还大有人在，八大峡街道党工委书记赵辉就是其中一位。自去年10月到八大峡街道办任职后，他就一直在打着海上皇宫的“主意”，“管区内有这么好的景点，总不能让它老是闲着啊？”2008年底，市南区做出改革，将相关经济工作职能下放到街道办，赵辉和街道办其他领导一起研究决定，对包括海上皇宫在内的闲置楼宇进行摸底调查，然后想办法将这些闲置资源盘活，发展经济。

    经过摸底，海上皇宫、海丰写字楼、青岛肠衣厂等管区共近3万平方米的闲置资源很快被“摸”了出来。接下来，如何盘活这些闲置楼宇呢？几经讨论后，街道办决定采取尊重产权单位意愿，街道办尽最大努力牵线搭桥服务的方式进行。比如对海上皇宫，赵辉说他们已为其勾勒出了美好蓝图：如果产权单位同意，他们愿促使其和青啤“联姻”，打造一个高档的海上啤酒宫；再比如对海丰写字楼，他们想暂时让其扮演农贸市场的角色……

    “我们手中没有资源，只能借势出海，假如管区的闲置楼宇盘活了，甚至做大做强了，那肯定会带动管区经济的发展。我想这也是落实科学发展观的一个思路和举措吧。”赵辉说。

    其实，八大峡街道办想整合的，不只是闲置楼宇资源。俗话说“靠山吃山，靠海吃海”，他们还想整合海边的闲置旅游资源，发展海洋旅游经济。“管区海边有五六家旅游码头，也有不少游艇，但目前都是各自为战，闲置率很高，别说旅游淡季，就是旺季也会出现这家客满那家无生意的情形，这无形中是一种资源浪费。所以我们想，把这些旅游资源整合起来，抱团发展。”赵辉表示，八大峡面临的区位优势，决定了其必须要发展并做大做强旅游业，“火车站在这里，隧道出口在这里，地铁更是在这里，将来八大峡的人流量将非常大，我们必须想办法留住人。为此我们还想整合旅游资源，推出到奥帆中心，到银海游艇俱乐部等景点的海上旅游线路。另外，我们还计划在八大峡广场附近建一个可以看西海岸和老城区的摩天轮。我想一个海上游，一个摩天轮，就可以把游客吸引住。而只要留住了人，那么餐饮、住宿、娱乐等一大批服务业都能带动起来，一个富有特色的海上休闲旅游区就会呼之欲出。”

    街道要发展，经济须先行。八大峡街道办牢牢把握住了这一条真理，并借整合管区闲置资源之机，强化了每一位工作人员发展经济的意识。现在，该街道形成了“人人都管经济，人人都抓经济”的良好风气。

    该街道办党群科科长王振民就对此深有感触。两年前从部队转业来到八大峡街道办后，起初他一直分管党群工作，对经济工作很少接触，他自己也坦言，对经济一点儿也不了解。然而，自从区里将经济工作相关职能下放到街道办，街道办提出“人人抓经济”的想法后，他很快受到了影响，经过这段时间的“充电”，他现在已能就经济工作跟记者侃侃而谈：“我们八大峡有发展经济的区位优势，这里是交通枢纽：海上有轮渡，地上有火车站，有316路等多条公交线路始发站，地下还将是两条地铁线路的起点，另外海底隧道的5个出口也在我们这里 ；除了交通上的优势外，管区内一些业态还形成了聚集效应，比如说瞿塘峡路上已有134家物流企业，这为发展现代物流业，打造物流业核心街区奠定了基础。”