地铁隧道“搅热”周边楼市 近期沿线楼盘频打“交通牌” 交通格局左右市民购房选择
晚报讯 “连接地铁M2号线，紧邻地铁M3号线，炙手可热的楼盘！”位于李沧区夏庄路的一处新建楼盘近日在报纸上刊登广告，主推“地铁物业”以吸引购房者的目光。随着青岛地铁、青荣城际轻轨、胶州湾海底隧道等重大工程的推进，青岛不少开发商打起了“交通牌”。有关人士认为，对青岛这座城市来说，交通设施的改善可以极大地 改变城市的发展格局，“轮子”有可能影响市民的购房行为。
地铁尚未开工 楼盘争着“沾光”
青岛的地铁工程尚未正式动工，不少楼盘早已打起它的主意。在近期的楼盘广告中，“地铁”成了频频曝光的热词。“两条地铁线同时经过的起点”、“规划中的地铁一路畅通”、“岛城不多见的地铁物业”……当地铁一期和二期工程的路线刚刚见诸报端，楼市就表现出了激烈反应，无论是市南还是李沧的楼盘，都开始与地铁“攀亲带故”。“在目前楼市整体销售放缓的情况下，市政设施的规划和建设会成为开发商挖掘的新卖点，更何况是青岛人盼了二十多年的地铁呢！”从事房地产销售的李先生说，“地铁物业”在其他城市有着成功的先例，所以不少开发商希望搭上“地铁”取得销售业绩。
“地铁试验段今年6月在河西附近实施，相关站点两侧200米的用地已被控制，将来用于开发商业服务设施。”昨天，四方区开发建设局副局袁涛介绍，根据目前公布的地铁一期工程线路走向，四方区东部将直接受益于地铁项目，“这些区域的村庄改造已相继启动，将来这里的居民可以乘地铁出行了。”他说，目前在建的河西、双山等项目都离地铁站不远。
李沧东部也是直接受益的区域之一。根据地铁规划，地铁二期工程(M2号线) 从西镇到金水路，2011年开工建设，2016年建成。记者近日在金水路沿线看到，整条金水路正在全面整治当中，两侧开发的不少新楼盘也在期待地铁的来临。据介绍，这一区域已有绿城·理想之城、百通馨苑、伟东·幸福之城、百通尚风尚水、重庆花园、枣山家园、晟业家园等十多个楼盘。
“其实，这些楼盘在规划之初，地铁的走向并没确定，完全是巧合。”据规划部门的人员介绍，李沧东部是我市确定的中央居住区，该区域的旧村改造前几年就开始了，其中规模较大的小区包括理想之城、幸福之城等。地铁开通后出行的时间会大大缩短，这是北部楼盘借力的契机。
青荣轻轨刺激 莱西房价上扬
年内开工的青荣城际轻轨给莱西楼市注入了一剂兴奋剂，近期，随着青荣轻轨线路图的公布，莱西楼市也热起来。市民刘永民三年前曾到莱西考察当地的房地产项目，“在建项目不少，规模很大，但销售情况不乐观。”他说，那时到郊区置业是种潮流，但青岛人多选择到胶南胶州等城市，莱西距离市区较远，因此虽然房价不高，但买的人不多。今年有关青荣城际轻轨的消息见报后，刘永民想再去莱西一趟，“有了轻轨，老年人住在莱西，儿女们去看看也会比较方便。”他说，如果有合适的项目，自己可能会选择一处。
据介绍， 青荣城际轻轨连接了青岛、烟台、威海地区的主要城市，是半岛城市群的重要联络通道，工程计划今年开工，工期15个月。莱西市争取了两个车站。通车后，从莱西到青岛的时间仅需30分钟，比以前坐汽车整整提前了一个小时。统计资料显示，莱西市先后建设了20多个精品住宅小区，便值得关注的是，这几年莱西的房价一直低于周边地区，目前的平均价格仅有2000元/平方米左右。
隧道全面开工 再度搅热楼市
本月，胶州湾海底隧道青岛端接线工程全面开工，这意味着与海底隧道有关的所有的工程均已进入了建设施工期。随着隧道建设的推进，开发区和胶南的楼盘也兴起了“隧道热”。
记者近日来到薛家岛海底隧道施工现场采访时，沿途发现在前往隧道的道路两侧，不少新建的房地产项目已经出现，特别是在位于金沙滩周围，“亚丁海岸”等项目主体已基本完工。“海底隧道的建设，使得开发区的房地产进入了一个发展期。”据长期在薛家岛的一位隧道工作人员介绍，在隧道的规划尚未确定时，当地的房价只有2000元/平方米，当隧道的方案公布后，当地的房价应声而涨。而在2007年海底隧道奠基之后，开发区和胶南的部分项目再上了一个台阶。“随着隧道竣工日期的来临，当地的房地产还会发生一次价格上的跳跃。”这位工作人员说，根据规划，计划2011年海底隧道就可实现通车的目标，到那时，市民开车经海底隧道，5分钟就可横跨海底。（记者 芦智峰）
另类观点 不可忽视交通成本
根据规划，地铁一期工程将于2014年建成，青荣城际轻轨和海底隧道也将于2011年相继建成。房子跟着“轮子”走，这是房地产界的一个规律，也是市民置业自住或投资时的一个选择标准，交通的畅达无疑会给楼盘带来利好。我市这三项重要交通设施的建设，必将改变目前的房地产市场格局，出现新的热点区域。但有关人士指出，市民在置业时，不可忽视日常出行产生的交通成本。“无论是地铁，还是隧道和轻轨，开通之后都要产生一定的交通费用。市民如果每天都要往返的话，不妨仔细算算账后再做决定。”这位人士提醒说。
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