搭载爱信变速箱的AT版名爵MG7上市已有一段时间了。全新的车型通过内外综合的变化更加提升了其整体的品牌特质，局部细节也得意被重视，细微的升级之处很多。下面我们就通过以下的做工细节评测，一同来看看这款血统纯正的英伦名车都具备了那些特点和变化。
一、外观部分：
外观部分
全新的AT版MG7在外观部分基本沿袭了老款MG7的设计，通过其进气格栅以及独特的前后杠设计即可看出。同时整车各处的组合接缝设计较为认真，仅在几处可见明显接缝，如前大灯罩的接合处。
外观部分
MG7自动版车型尾部也同样沿袭经典，尾灯采用流行的LED组合照明结构，增加整车时尚感。尾灯与车体接缝做工细致，与后盖接合处的明显接缝也是为了避免金属与塑料部件的碰撞。
外观部分
前挡风雨刷结构为时下流行的无骨架式雨刷，在高速行驶时清洁效果更好。同时采用此种结构雨刷后维护周期得到延长，侧面节约了维护成本。
二、车门细节：
车门外部拉手并未采用与车体同色设计，而是采用了金属色泽来突出局部特点。不仅体现了本车英伦车系特点，又通过极强的金属质感特出了高档车型的靓丽。
车门细节
开启车门后发现本车前门可开启角度很大，可以方便任何身材的驾乘者上下车辆。全车四门周边均包裹了橡胶密封材料，很好的帮助全车的防水以及噪音的隔绝。
车门细节
门内侧拉手采用与外部拉手相同的设计理念，均使用极富金属质感的材料衬托整车的时尚感。同时仔细观察可以发现内侧拉手周边的接缝做工精细，足见本车整体质量。
车门细节
名爵MG7自动版内部采用黑色的装饰颜色为主体，门内饰板部分采用不同的材料分区域包裹，并且通过合理的弧线设计令驾驶时依靠部位的舒适感提升。门板侧面金属部分可见明显裸露螺丝，希望未来能够有所改观。
驾驶席侧的按键区域则再次体现本车英伦车系品质，细腻的按键模具及其弹性手感，均达到了较高的工艺水准，使用时也不必担心误触。
三、中控台部分：
中控台
AT版名爵MG7的仪表盘采用复古式的指针设计，流露英伦风尚的同时也同样保证良好的行车数据读取。而位于方向盘左侧的灯管辅助控制区侧设计的较为简单，仅提供了图形提示标识，使用时可能需要仔细识别与辨认。
中控台
位于方向盘两侧的组合控制拨杆则设计的圆滑精巧，模具非常清晰，使用时旋转力度均匀，定位调节准确。
中控台
本车的手套箱设计较为用心，开启后可以感受到其缓慢开启的阻尼感，但可以使用空间被车载DVD设备基本占据，令人颇为遗憾。好在车内其他部分有设计相应的存储空间。
中控台
相比其它部分而言，MG7的中控台部分则显得大气且做工更为精致。DVD使用区及空调控制区合理分布于其上，并且整体感颇强。使用中发现虽然两部分的按键均手感良好，但位于DVD显示屏右侧的多个控制按键设计较为紧凑，驾驶时有误触的可能。
四、驾驶席功能区域：
三辐式方向盘充满跑车元素，局部细节做工细致豪华。使用与全车内饰相同的真皮材料＋木饰包裹，增加使用时的握感。将DVD部分控制按键整合于方向盘上，方便了驾驶者的使用。
驾驶席功能区域
本车手刹部分也使用真材料包裹，并将拉杆的长度合理减短，令使用时的手感提升。并且因为使用了真皮材质，不仅令表面变得柔软，也不易在使用时出现打滑线现象。
驾驶席功能区域
名爵MG7自动版版车型不仅在外观设计上更大气，并且在内部也同样注重体现。材质和设计更具时尚感的换档部分同样是亮点，爱信的品质保证了换档速度，还可以增加驾驶乐趣。金属材质的档把头表面未见真皮材质，虽然无法统一整车内饰质感，但使用时明显的舒适手感弥补了一切。
驾驶席功能区域
最为关键的踏板部分虽然做工未见太多亮点，但是各个踏板之间距离合适，力度适中，也从侧面弥补了使用简单塑料材质包裹的遗憾。
五、全车座椅方面：
名爵MG7的前排座椅采用了电控调节，减少了使用者的调节时间。通过两处做工细致的按键及扳钮，就可以轻松调节座椅的前后距离高度以及靠背的角度。前排座椅相比其它车型还有设计可调节的腰部支撑，帮助减少长时间驾驶时的疲劳感。
全车座椅
全车座椅全部使用真皮材料，良好设计搭配，更加突出了全车的豪华舒适质感，并且在黑色的面料之中加入白色的边缘线条，令时尚与激情处处流露。
全车座椅
后排的座椅相当舒适，对于腿部及臀部的包裹恰到好处，保证了头部空间。但是中央扶手并未设计较大的储存空间，略为遗憾。
全车座椅
可能MG7AT版过于注重舒适感受，所以本车后排座椅不可以分别放倒，不过作为中级车型很少有需要用到后排作为存储空间的机会，这样的设计也算中规中矩了。
通过以上的详实解析可以看出，AT版车型在老款MG7车型上增加了部分细节设计，品质得到直接提升，最大程度为使用者着想。在更佳符合国人买车购车的要求同时，也没有失去原本英伦车系车型的风格和奢华感。在市场中的发展，将取决于未来价格的变化和更好的售后服务。
