本田FC Sport
这是一款3座布局的燃料电池跑车，其T字形中网令人过目不忘，而突出的尾部也非常另类。其实尾部空间是为燃料电池和储气罐留出足够的空间，也为车重的前后平衡提供了条件。
本田FC Sport
本田FC Sport
为了得到更好的驾驶视野，本田FC Sport的驾驶席设置在车辆正中，而两个乘客的作为则并排安置在后排。这倒是与3座F1有几分神似。与许多概念车使用未来技术不同，本田FC Sport概念车的动力系统来自已经量产的本田FCX Clarity。FC Sport概念车在探索一条不用石油就能满足汽车狂热者的道路。或许对于热爱跑车的人来说，确实没有理由拒绝一款性能同样出色的燃料电池跑车。
雪铁龙GT
通过游戏开发商Polyphony与雪铁龙的合作，这款原本出现在游戏中的雪铁龙GT赛车完成了从虚拟到现实的转换。这是一款极具流线型、肌肉感和视觉延展性的概念车，风挡玻璃、侧窗和车顶融为一体的大包围式设计，让人联想其蓝旗亚Sratos跑车。
雪铁龙GT
内饰设计继续印证着动感与高性能风格，标准的两人座设计符合GT车的风格。来源于现实赛车的布局更加抽象，整体氛围极具科技感。黑色皮革包裹的内饰点缀着金属铜色与银色装饰。仪表板与中控台的设计融为一体，中控台就像是离弦的剑一样，插入仪表板激起阵阵余波。
雪铁龙GT
仪表板集成在方向盘上，采用向后的倾斜角度以及印象深刻的铜金属造型。这种极具现代感的造型随后出现在车子的中央通道处,也表现了车子中蕴含的强大能量。
马自达Furai
Furai在日文中的汉字是“风籁”，即“风的声音”的意思,其寓意就是彷如赛车般破风而进。正如它的名字一样，Furai的设计正是为了追求卓越的性能。
马自达Furai
Furai延续了马自达师法自然的设计理念，类似空气流线的线条从Furai的前脸一支延伸到车身侧面，是这个系列中最为明显的家族特征。但突出的轮拱、扁平的车身、宽大的尾翼使它看上去更像是一部专业的赛车。
马自达Furai
它以两年前马自达参加美国勒芒系列赛的Courage C65赛车的底盘为基础进行打造，搭载一台采用乙醇作为燃料的336千瓦的三转子发动机，其特点就是运行的平稳性和极强的加速性能。不过马自达并没有打算使用Furai参赛，也没有量产计划。
另外，以下两款车型已经在中国国内车展上有过亮相，虽然已经不是纯粹的全新概念车型，但是也代表了未来豪华SUV/家用汽车发展的主流方向。
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