| 通过对网友口碑的分析发现，CR-V的热销是有群众基础的。虽然部分老CR-V的车身下沉给网友带来了很多的疑虑，但新CR-V解决了这个问题，挽回了不少口碑。但不少网友还是表示，目前CR-V的价格还是偏高，尤其是在东风本田产能不足的情况下，CR-V总是加价销售。 |
1、CR-V开起来更像轿车
虽然长了一副SUV的嘴脸，但不少车主都反应CR-V开起来更像是一款轿车，它几乎满足一切衡量两厢轿车的标准，说他是一款5门掀背的两厢轿车也许更适合。拥有SUV的外观与空间与轿车的舒适度，这是CR-V战胜对手的诀窍，但也有网友对此持有疑议，更有网友说CR-V在山路上的性能甚至还比不上蒙迪欧。
虽然长了一副SUV的嘴脸，但不少车主都反应CR-V开起来更像是一款轿车，它几乎满足一切衡量两厢轿车的标准，说他是一款5门掀背的两厢轿车也许更适合。拥有SUV的外观与空间与轿车的舒适度，这是CR-V战胜对手的诀窍，但也有网友对此持有疑议，更有网友说CR-V在山路上的性能甚至还比不上蒙迪欧。
媒体(Xcar)：虽然少了一分越野车的狂野，但确多了少许都市里面所应有的激情与活力。
网友口碑小结：
1、悬挂有点软软的，开起来不太舒服，可能坐起来舒服点吧。
2、方向盘之沉重是近期少有，是我驾驶过的SUV里排行第一路感缺乏。
2、出色安全性获得多方嘉奖
在C-NCAP的碰撞测试中，CR-V获得高达5星半的成绩。虽然事后C-NCAP被网友大骂为第二个“全国牙防组”，5星半的超高成绩受到网友的质疑。但不管怎么说，CR-V在碰撞中所展示出的坚韧品质还是值得肯定的。
官方说法：由G-CON安全设计概念延伸的车身设计，在发生不可避免的撞击时，可迅速分散撞击力。
网友口碑小结：坐在五星级别的安全车里面，感觉踏实。
3、外观设计出色，内饰做工受争议
对于CR-V的外观，网友几乎没有说不好的，开在路上也具有一定的回头率。有网友表示，新CR-V融入了更多的美国设计风格，更讨人喜欢。在内饰上，CR-V更是让人忘记了它是一款SUV，在设计上也趋向于轿车。但有部分网友爆料，第一批上市的新CR-V可能由于赶工，在内饰做工上有些粗糙，但后来的CR-V就没有了这个问题。
媒体(新浪)：做工与上一代相比精细了很多，已愈发趋于轿车似的感觉。
网友口碑小结：
1、门两侧黑色隔板用料也很低档、塑料成份调制太硬、颗粒模具不细腻。
2、沙发的皮子不好，和西郊汽配城做得车差不多。
3、CRV的造型前卫、年轻，但我个人觉得并不耐看。
