延伸阅读：与油价上涨唱反调  上半年进口SUV增势迅猛增长超过50％

6月12日，国家海关汽车商品进出口公布：今年1～5月，中国汽车进口量累计达到17.1万辆，同比增长达59.1％。据中国进口汽车贸易有限公司今年前4个月的统计数据显示，进口SUV增长已经超过50％。这些数字背后，我们可以清晰地看到，跨国企业对国内大排量SUV市场并未受到国际油价急速攀升的影响，“胆子”反而大了起来。

近日，记者走访了多家进口品牌经销商了解到，奥迪Q7、大众途锐、雷克萨斯、宝马X5、讴歌等大排量豪华SUV的销量今年以来都呈稳中有升的局面，有些品牌甚至一度供不应求。

油价“发烧” 小排量最受伤

“油价上涨后，小排量车将更加走俏，甚至有可能迎来新一轮的‘井喷’。”这是绝大多数人的第一反应。然而，事实真是这样吗？油价上调当日，“全国十佳经销商”成都建国汽车常务副总裁赵锦辉在接受本报专访时冷静表示：“与外界想象相反的是，油价持续上涨，对于小排量车来说，反而是一个巨大的挑战。

因为小排量车的目标消费群本身经济条件有限，购买决心相对要小，购买愿望受不确定因素的影响更大，在遇到诸如油价高涨等外来因素的影响下，购买计划更容易放弃。”