走访奥运会帆船赛地青岛

       青岛：碧海蓝天迎奥运

       编者按：“地方媒体看奥运”报道活动日前在青岛启动，来自全国80余家地方媒体的记者7日起齐聚青岛，开始对北京奥运会和残奥会筹备工作进展情况进行系列报道。

       这次集体采访活动由北京奥运新闻协调小组、北京奥组委等联合组织。本报记者成为此次采访活动成员之一，今天见报的是关于青岛奥帆赛的报道。

       “整个赛事在积极的状态下进行了一次最适当的测试，收获了许多经验，主办方勇于迎接挑战和乐于协助的精神极其出色。”国际帆联副主席大卫·凯利特代表国际帆联对青岛奥运筹备工作给出了这样的评价。在去年青岛国际帆船赛落幕两个多月之后，青岛奥帆委收到了来自国际奥委会、国际帆联、北京奥组委及其委托的调查公司等4家机构对2007青岛国际帆船赛给予充分肯定的评估报告。这4份肯定的报告不仅是对青岛奥运筹备工作的肯定，也充满了对今年奥帆赛成功举办的信心。

       旧船厂摇身变地标

       青岛奥林匹克帆船中心坐落于青岛市东部新区浮山湾畔的北海船厂原址，毗邻五四广场和东海路，依山面海，风景优美，设施先进。

       在获得奥运会帆船比赛承办权之后，青岛市政府把北海船厂整体搬迁到黄岛区的海西湾，并把原址变身为现在的奥林匹克帆船中心。该中心占地面积约45公顷，其中场馆区30公顷，非场馆区15公顷。奥帆比赛所有必备设施全部位于场馆区，其中包括奥运分村、运动员中心、行政管理中心、场馆媒体中心和后勤供给与保障中心，总建筑面积约138000平方米，另外还有测量大厅、陆域停船区、主次防波堤、奥运纪念墙等配套设施。

       青岛奥林匹克帆船中心目前已完成投资27亿元，所有水域工程全面完工，陆域工程除奥运分村的精装修工程未完工外，其余工程已全部完工并投入使用。从2001年7月13日申奥成功到2007年海上颁奖平台结束施工，在6年时间里，浮山湾畔的一座船厂变身为世界一流的奥帆赛场，成为了青岛市的地标。

       三大理念主导建设

       在青岛奥林匹克帆船中心的建设中，青岛始终坚持“绿色奥运、科技奥运、人文奥运”三大理念来主导场馆的建设。海水源热泵技术、太阳能吸收式空调系统、无桩式浮码头工程、太阳能景观灯、风能路灯、过山隧道工程、中水管道建设……一项项现代化的新技术运用，一个个环保理念的实施，充分体现了北京奥运会的三大理念。

       例如，根据原来国际帆联批准的建设方案，奥林匹克帆船中心内需建一条穿过燕儿岛山的交通道路。但考虑到燕儿岛山生态环境脆弱，开山筑路对燕儿岛山绿化植被和自然风貌的破坏非常严重，主管部门当即决定建成了一条长度47米的过山隧道，对自然生态起到了良好的保护效果。

       在科技方面，帆船中心的浮码头采用最先进的瑞典专利橡胶拉簧技术，在4.5米潮差的情况下，浮码头能始终保持半米高的相同的干舷高度。海水源热泵技术为媒体中心提供制冷、供暖和生活热水所需能量，在全国已建成的公共建筑中尚属首家……

       按照“绿色奥运”的要求，青岛市实施了“蓝天工程”，加大了对大气、水、声等环境和近岸海域的综合治理；投资11亿元建设4个污水处理厂，使污水集中处理率达到65.5％；城市生活饮用水达到三类标准；近岸海域水质有61.4％达到二类标准，其中奥运赛场有半数水质达到了一类标准；市区空气质量的年优良率为90.1％，实现“碧海蓝天”的目标。

       在2008年奥运会即将到来之时，作为帆船赛事地的青岛已经做好准备，他们信心十足地保证要以“最真诚的微笑、最热情的服务、最文明的举止”，迎接奥帆赛的到来，为北京奥运会的成功举办添砖加瓦。

       青岛市市长、青岛奥帆委主席夏耕称

       奥运会是“强力推动器”

       北京奥运会帆船比赛还有200多天就要在青岛开赛，青岛准备好了吗？近日，记者来到青岛，采访了青岛市市长、奥帆委主席夏耕。

       记者：经过几年的建设及两次测试赛，青岛奥林匹克帆船中心除了奥运分村正在装修外，其他硬件都已经完工并通过测试。为了迎接奥运会的到来，你认为现在还有哪些不足需要改善？

       夏耕：经过两次测试赛之后，奥帆委已经将很多不足进行了完善。至于还需要继续改进和完善的方面，主要是城市环境的综合建设和赛事运行的掌控能力。就承办大型国际赛事的标准而言，市民的文明行为、规则意识，窗口行业的管理水平和服务水准，都还有较大的提高空间。

       记者：在得到奥运会帆船赛事的承办权之后，你提出打造“帆船之都”的概念。你能说说你的初衷设想吗？

       夏耕：在获得奥帆赛承办权之后，我们就想如何为这座城市以及市民留下一些永久性的东西。经过一番酝酿，大家都认为应该借奥运会的契机使青岛成为世界上知名的帆船运动城市，所以提出了打造“帆船之都”的目标。

       我们的设想就是打造一个以奥帆赛基地为中心，以专业和业余帆船帆板训练为重点，以普及和推广帆船帆板运动为基础，集训练、竞赛、休闲、科教为一体的海上运动中心。这些年，我们制订了《青岛奥运行动规划》，主要开展了普及帆船知识，推广帆船运动；结缘国际组织，加盟大型赛事；境外推介，扩大形象宣传等3个方面的工作。经过这几年的努力，“帆船之都”的城市品牌已深入人心。

       记者：你觉得奥帆赛的承办给青岛乃至青岛市民带来了什么？

       夏耕：我觉得，奥运会对于青岛的建设和市民的生活，是一台“强力推动器”。

       首先，城市的知名度明显提升。有了奥运，青岛加快了走向世界的步伐，世界也因奥运更加了解青岛，进而带来了许多投资和贸易的商机。2003年以来，青岛市的经济年均增长16％以上，财政收入年均增长28％，五年间经济总量和财政收入均实现翻番。实际利用外资超过170亿美元，外贸进出口总额突破1000亿美元，引进全球500强56个项目……

       对于老百姓来说，这5年的变化也特别大。城乡居民收入分别年均增长15.4％和12.2％。据不完全统计，奥运工程建设投资创造了约10万个就业岗位，解决了4.6万户低收入家庭的住房问题。

       这些只是目前我们可以看到的奥运会带来的好处。其实今后，奥运会所带来的影响还将继续，无论经济发展、市民生活还是城市建设和生态环境，都将持续地、良性地快速发展。

       借奥运春风打造“帆船之都”

       能够承办一届奥运会，即使是承办奥运会的一项比赛，对于一个城市来说都是一次难得的契机。如何利用机遇、抓住机遇、把奥运会的影响力扩大到极致，进而加速推进这个城市的发展，成为奥运会项目承办城市的一个重大课题。

       青岛是我国重要的经济中心城市和港口城市，港口、旅游、海洋是城市的三大特色经济。每逢双数年，“海事展”和“船艇展”都在青岛举行，而且每年都举办“船艇展”。作为今年北京奥运会的帆船项目承办城市，青岛市在筹办初期便依据青岛这个海滨城市的特点确定了打造“帆船之都”的战略决策。

       青岛最早的帆船运动可以追溯到1904年。当时的青岛皇家帆船俱乐部已开始举办成规模的帆船比赛，这也是中国有记载最早的现代帆船比赛。上世纪50年代初，新中国的航海运动和帆船运动也随着国家体委青岛航海运动学校的建立，由青岛为起点普及到全国。可以说，青岛是中国现代航海运动的发源地，也见证了中国现代帆船运动的发展，具有浓厚的帆船运动氛围和条件。

       在打造“帆船之都”这一品牌时，青岛市将奥运文化元素与城市精神进行了有机地融合，广泛开展了帆船运动推广、帆船知识普及、奥林匹克文化教育等数百项形式多样、内容丰富的群众性帆船活动，启动了“千帆竞发2008”帆船运动进校园计划，提出了在全市大中小学校中，奥运知识、帆船知识的普及率达到80％，全市帆船特色学校达到40所、建立100个“青少年帆船俱乐部”、形成海上1000艘以上的帆船活动规模。

       作为“帆船之都”重要的基础设施，占地面积约45公顷的青岛奥林匹克帆船中心，以其设备先进、功能齐备、规格之高、长远规划而成为青岛市的一个地标。青岛通过与奥帆赛筹备工作有机地结合，正努力打造成一个具有青岛特色，以奥运帆船比赛基地为中心，以帆船帆板训练基地、旅游游艇码头为依托，以专业和业余帆船帆板训练为重点，以普及和推广帆船帆板运动为基础，集海上运动、教育、科研、训练、竞赛、休闲为一体的中国“帆船之都”，使之成为青岛名副其实的金名牌。(邱江剑)