青岛新闻网6月1日讯《道路交通问计于民》开通以来,引起了广大市民强烈反响,本期我们邀请到青岛交警支队领导和各职能部门负责人,就公安部91号令贯彻实施情况,公安部20条便民措施,公安部迅速开展专项整治坚决遏制特大道路交通事故电视电话会议,“我开文明三让车,我做文明行路人”进展情况与网友进行在线交流,欢迎大家踊跃参加! 
开场语 青岛交警支队领导和各职能部门负责人 各位网友,大家下午好!五一过后,我们又见面了。本期网谈像以往一样,采取了提前征求广大网友意见和建议的形式,征集大家感兴趣和关注的焦点话题,进一步提高我们解决实际问题的针对性。上周公安部刚刚颁布了有关交通管理工作的《服务群众十六项措施》,公安部91号令也从上个月已经开始贯彻实施。同时,为了深化“三让”活动的深入开展, 支队还积极组织了“我开文明‘三让’车”和“我做文明行路人”等各种宣传教育活动,希望广大网友继续给予关心和支持,积极献言献策。另外,预防重特大交通事故也是此次网谈的重要内容之一。现在就广大网友关心的公安交通管理工作相关问题进行答复。 精彩问答 留言板 现在很多大货车发生交通事故,而且这些事故危害都很大,交警方面有什么预防措施?和处罚措施? 青岛交警支队领导和各职能部门负责人 现在很多大货车发生交通事故的原因是疲劳驾驶,超载超速行驶,车辆的技术要求不符合规定的要求等原因,为了从源头上遏制道路交通事故的发生,交警部门最近出台了管理措施,一是抓源头管理,教育驾驶员遵章守法,二是加大路面查处力度,对一些严重的交通违法进行严厉的处罚,对屡次发生交通违法和交通事故的单位采取召开现场会、以案说法等形式进行教育,三是对违法的驾驶员除按规定进行依法处罚外,还要进行集中学习教育,学习合格后方能上路进行驾车。 留言板 车辆越来越多,交通秩序越来越差,事故频发是必然的。这必将影响奥帆赛的顺利进行。日发新牌800辆,车能不多么?车商和政府只管卖车赚钱,哪管交警辛苦。 青岛交警支队领导和各职能部门负责人 随着我国经济发展速度的高速增长,人民生活水平日益体高,市民购买私家车的数量也急剧增加,客观上造成了高峰时期车辆拥堵,交通事故增多,这也是经济发展过程中的一对矛盾所在。但是对如何减少车辆增幅,法律并无授权规定。目前,国内外一些较大城市都在研究合法、有效的管理措施,我市也在积极探索。购买私家车,是公民个人的合法权益,我们既要考虑城市交通协调发展,又要维护公民的合法权益。因此这也是对我们交通安全主管部门工作的严峻考验。 同时我们也应该看到,随着我市“我开文明‘三让’车”和“我做文明行路人的”等活动的深入开展,广大市民遵守法律意识、交通安全意识和文明礼让意识不断提高,绝大多数的驾驶员和行路人都能自觉遵守“三让”,自觉遵守交通标志、标线,我市的道路交通秩序良好,并不存在越来越差的状况。相信随着全体市民素质的不断提高,自觉守法的人会越来越多,在明年奥帆赛期间向全世界人民展现青岛良好的城市形象和市民的高尚素质。 碧文轩 听说现在还得考夜路驾驶,是不是真的?怎么个考法?全国都是这样的吗? 青岛交警支队领导和各职能部门负责人 根据公安部91号令机动车驾驶证申领和使用规定,为了提高驾驶员的技术技能,从四月一日开始增加了夜考。公安部91 号令第25条规定:小客车在驾驶员考试的人数当中选百分之二十参加夜考,货车类全部参加夜考。这是全国的统一规定,具体考试内容跟白天基本一样,只是时间改到晚上,从而考核了驾驶员的综合驾驶技能。谢谢。 留言板 罚款是全国的交警都会做的事。对于违章当然可行。但是,罚来的钱是不是也应该拿出一部分奖励给那些坚持遵守交通规则的楷模?有些地区拿罚款当创收,实在不利于中国和谐社会的长期发展,只会激增民愤。建议青岛交警创造性的开展工作。 青岛交警支队领导和各职能部门负责人 在这里我想重申一下,罚款不是目的,也不是我们交通管理工作的唯一措施。在日常执勤执法过程中,我们是坚持教育与处罚相结合,对一些轻微的交通违法行为,我们主要是以口头警告教育为主。但是对严重违法行为,必须加大处罚力度,这是法律赋予我们的职责,也是为了广大人民群众的生命和财产安全负责。至于拿出罚款奖励遵守交通规则的楷模,这位网友的想法是好的。但是我们现在的处罚制度是执行收缴分离,缴纳的罚款一律上缴国库,我们是没有权利随意处置的。因此这位网友的建议操作起来有难度。在今后的工作中,我们交警部门也要不断创新管理举措,加强管理力度,遏制交通事故,维护交通安全与畅通。 青岛巴士 福州北路限速50公里/小时,可是很多很多车辆的车速都远远超过上限,而很多路段行人通过较多,例如山东留学大厦门口、政法公寓二期等处有人行红绿灯,很多车辆都不遵守信号灯,极易发生重大交通事故,建议加装雷达测速和道路监控设施,加强管理!! 青岛交警支队领导和各职能部门负责人 安装“电子警察”设施,对查处违章、震慑违法行为,确实有效,我市已经在160多处路口安装了“电子警察”设施。但是,这也不是唯一的办法,因受财力的影响,我们不可能在所有的路口安装,即便是安装,也必须按照政府的资金申请流程来实施,是需要一点时间的,对福州北路附近闯红灯的问题,我们会加大管理力度,严格纠察闯红灯行为,电子设备将纳入统一计划,申请安装。 留言板 1.福州路闽江路北向南方向左转信号同时允许北向南直行 福州路闽江路路口由于福州路以西的闽江路为西向东单行,所以在福州路北向南方向左转信号时,福州路南向北方向无右转车辆。这个左转绿灯大约20秒左右,此时闽江路以南段道路容量完全可以允许福州路北向南车辆通行,提高路口通过效率。因为目前车辆通过江西路路路口后,到达闽江路将继续等待长时间红灯。左转与直行车辆互不冲突,提高路口通过效率。 2.闽江路西向东方向直行信号时同时允许左转 仍是因为闽江路西侧为单向交通,所以在闽江路直行信号时,闽江路东向西方向无直行车辆,这时候西向东车辆完全可以同时左转福州路(除17-18点下班高峰),上次提议将此路口改为双车道左转,意见已被采纳,大大提高了路口通过效率。但此路口仍是以左转车辆居多,希望可以在调查后采纳此建议,谢谢 青岛交警支队领导和各职能部门负责人 福州路闽江路口因离福州路口西路口太近,因此两处路口使用一台信号机,以避免因两台信号机不协调而互相干扰,造成两个路口拥堵(已在实践中证实)。你的两个建议很好,但闽江路口信号灯是与江西路口同步的,相位无法单独分设。实践证明,闽江路口多等几秒钟与因两个路口不协调而造成两个路口拥堵相比,前者还是可以接受的。通过你的建议看,你比较在行,我们这样回复,你能明白吧。谢谢。 留言板 今天看到新闻,在某市出现了“限速5公里”的交通指示标志,人走路都能超速,在我市是否有关于交通标志不合理等问题,有没有专门人员来关注此项问题? 青岛交警支队领导和各职能部门负责人 这个新闻我们也注意到了,应该说道路设施是为了确保安全。按国家规定不同的道路对行驶的速度有不同的要求,我市还没有限速5公里的规定,但是,通过这个事我们也要举一反三,引以为鉴,使我们的标志更加符合国家规范,比如说,同方向只有一条机动车的道路,最高行驶速度城市为每小时五十公里,公路为每小时七十公里,再比如说,进出非机动车道通过铁路道口,窄路窄桥时最高时速不得超过三十公里,以上这都是道路交通安全法的规定。谢谢 坚持就是胜利 1. 很多车在超车道(快车道)慢慢腾腾的跟步行一样的开, 这样的人除了一部分是新手以外, 竟然大多数是在打电话!!!! 实在是太危险了! 还有很多新手竟然也一边打着电话一边慢腾腾的开. 是不是在条件比较好的路段应该限制速度不能低于多少, 有些车(货车,微面,没有拉客人的出租车) 开的实在太慢了,严重影响交通 2. 公交车实在是太霸道了, 往往不顾自己的"腰"的部位正有小车行驶而猛打方向变道, 绝对的事故隐患!!! 福州南路与香港路交叉口, 很多公交车从右拐道竟然往左(向东)拐弯, 划着大弧别着所有直行的车辆, 实在是太危险了 3.东西快速路上一碰到叉口就有人夹塞, 严重影响畅通. 这几天用隔离桩一分道,效果好多了. 最好是所有的岔口都用这东西隔起来. 4. 加强对私车女司机新手进行常识性的教育, 真怀疑他们的驾照是怎么拿到 5.我们国民的素质还达不到完全的三让标准, 应该先以规章制度来约束大家的行为. 国外就是这样, 法律法规十分健全, 没有摸棱两可的东西, 这样的效果会更好 6. 青医附院及周边的停车位严重不足. 我上周带孩子去打掉瓶, 竟然转了2,3圈,花了半个小时而找不到一个合法的停车位! 最后为了孩子, 索性把车停在了路边. 回来一看, 果然有张罚单!!!!! 但是, 我们实在是没有地方停车啊!!!!!! 难道带着生病的孩子一直等下去!!!!!!!?????? 青岛交警支队领导和各职能部门负责人 答:1 驾驶机动车严禁接打手机,该行为属于妨碍安全驾驶的行为,是公安交警部门重点查处的交通违法行为之一,驾驶人驾驶机动车要按照车速选择适当车道,今后我们还将进一步加大对上述交通违法行为的查处力度,为广大机动车驾驶人营造畅通的交通环境,同时也请广大驾驶人朋友换为思考,多为其他驾驶人提供便利。 2 针对您提出的公交车交通违法行为突出的问题,目前市交警支队已将有关信息转递至市公交集团、交运集团等企业,公交集团正在对所属驾驶员进行教育整顿,同时鼓励市民朋友举报公交车交通违法行为。对福州南路和香港路交叉口的问题,因公交车站距交叉口较近,左转公交车无法在有限距离内将车辆调整至左转弯车道,从而造成了部分左转弯公交车在右侧车道左转弯影响直行车辆的现象。针对该问题,我支队拟于近期进行专门调研,提出整改意见,尽可能解决该问题。 3 东西快速路镇宁交桥至海信桥段西向东隔离已在根据调研,如果效果好,我们将增设隔离护栏。是不是将所有路口都用护栏隔离,要根据道路的流量流向及通行状况决定。我们会在认真调研的基础上采取相关措施。 4 熟能生巧, 每个人都有一个适应的过程,女司机较男司机熟悉过程可能要长一些,经常开车就熟练了。 5 “三让”应当是依法“三让”,不仅仅是道德和舆论上的义务,也是法定义务。《道路交通安全法》及其实施条例对车让人、人让车、车让车均有明确规定。 《道路交通安全法》第四十七条:机动车行经人行横道时,应当减速行驶;遇行人正在通过人行横道,应当停车让行。 机动车行经没有交通信号的道路时,遇行人横过道路,应当避让。 第六十二条 行人通过路口或者横过道路,应当走人行横道或者过街设施;通过有交通信号灯的人行横道,应当按照交通信号灯指示通行;通过没有交通信号灯、人行横道的路口,或者在没有过街设施的路段横过道路,应当在确认安全后通过。 《道路交通安全法实施条例》第四十八条 在没有中心隔离设施或者没有中心线的道路上,机动车遇相对方向来车时应当遵守下列规定: (一)减速靠右行驶,并与其他车辆、行人保持必要的安全距离; (二)在有障碍的路段,无障碍的一方先行;但有障碍的一方已驶入障碍路段而无障碍的一方未驶入时,有障碍的一方先行; (三)在狭窄的坡路,上坡的一方先行;但下坡的一方已行至中途而上坡的一方未上坡时,下坡的一方先行; 第五十一条 机动车通过有交通信号灯控制的交叉路口,应当按照下列规定通行: (一)在划有导向车道的路口,按所需行进方向驶入导向车道; (二)准备进入环形路口的让已在路口内的机动车先行; (三)向左转弯时,靠路口中心点左侧转弯。转弯时开启转向灯,夜间行驶开启近光灯; (四)遇放行信号时,依次通过; (五)遇停止信号时,依次停在停止线以外。没有停止线的,停在路口以外; (六)向右转弯遇有同车道前车正在等候放行信号时,依次停车等候; (七)在没有方向指示信号灯的交叉路口,转弯的机动车让直行的车辆、行人先行。相对方向行驶的右转弯机动车让左转弯车辆先行。 第五十二条 机动车通过没有交通信号灯控制也没有交通警察指挥的交叉路口,除应当遵守第五十一条第(二)项、第(三)项的规定外,还应当遵守下列规定: (一)有交通标志、标线控制的,让优先通行的一方先行; (二)没有交通标志、标线控制的,在进入路口前停车瞭望,让右方道路的来车先行; (三)转弯的机动车让直行的车辆先行; 6 停车位不足是目前我市道路交通较突出的矛盾,随着机动车保有量的增加,这个矛盾将长期存在,要解决这个问题需政府有关部门根据规划逐步实施,同时还需要各方面共同对待。如:就目前行车、停车存在困难越来越大的情况下,人们的出行方式是否唯有选择自驾车?公共交通、出租车都是可选择的出行方式。找不到停车泊位绝不是乱停乱放的理由,如果不对违法停车进行严格管理,任其让“找不到车位”的车辆乱停乱放,由此引发交通堵塞,道路最基本的通行状态保障不了,所有的人,所有的事都将被延误。 在此建议大家出行前先做好打算,采取何种方式出行。 坚持就是胜利 我有一个周,上午或下午在东海路上开车的时候, 被洒水车喷了3次, 每次被喷之后,我都要去洗车,尽管有的时候是刚刚洗过车的. 我发现洒水车的工作幅度很大, 只要是碰到他, 躲都躲不开, 我看到有很多车碰到撒水车的时候都想避开, 但是都是徒劳的, 不但躲不开, 这一躲实在是很危险, 很容易造成交通事故!!! 有很多车不愿被水喷到, 就跟在洒水车后面慢腾腾的, 堵塞交通 有关部门能不能把撒水车的工作幅度降一下, 每次只洒半个路宽, 不要把顺行和逆行的车道都洒!!!! 确保道路畅通安全!!!! 另外, 洒水的时间也有问题啊, 总是在9点及下午3点道路最忙的时候洒水,为什么不避开交通高峰时间? 为什么不早上7点前洒水? 青岛交警支队领导和各职能部门负责人您提的问题属于我市市政环卫部门管理范围,当然我们也会同他们加强沟通,尽量方便群众出行。 长安-猎多 现在我成天在路上跑,看见不少的交警同志身穿着一身我们人民赋予他们的神圣制服,开着非警用车辆,把车随便找一个地方一停(很多时候就是停在路口,人行道上,或者禁止停车的牌子下面),然后开始纠正我们老百姓的违章,乱停车!请问交警同志又一句古语你们知不知道啊!?什么叫做上梁不正下梁歪?你们把车随便一停放在那里没人敢管!但是老百姓心里怎么想?我曾经在辽宁路上看见过一个交警!他在那里处理违章停车,人家说那时谁的车?你怎么不管!那个交警怎么说!?那时我的车!我是来查违章的!哈哈!这是我的亲眼所见!交警同志!请不要忘记你们的所有权利是建立在我们人民的基础之上的!切记阿! 青岛交警支队领导和各职能部门负责人 非常感谢您对我们公安交通管理工作的关心与支持!自2006年5月起,我们在全市范围内开展了“百城交警规范执勤执法示范活动”,对广大执勤民警的执法工作做了进一步强调,通过完善各项规章制度来规范民警的工作,取得显著效果。同时加强民警自身综合素质的培养,教育广大民警以身作则、坚持公正文明执法,今后我们仍将进一步加强这些方面的教育,同时通过自查自纠避免此类事情的发生。 留言板 栈桥一带旅游停车教多,经常挨罚,但是青岛许多地方交警是不是应该做好指示牌,否则司机尤其是外地的,根本不知道哪里该停车哪里不该停车。 青岛交警支队领导和各职能部门负责人 先谢谢您的建议,交通安全法全国是统一的标准,哪些地方可以停车哪些地方不能停车,法律是明确规定的,从青岛的道路实际来看,在明令禁止停车的地方,我们都有禁令标志,有的标志还都画到了路面上,但是也不排除工作有疏漏之处,我们要进一步的改进工作,为广大交通参与者提供便利,比如说五一黄金周,暑期旅游旺季,我们印制行车及停车服务手册,免费发放到外地驾驶员手中,起到很好效果。 留言板 海信立交桥的拥挤问题严重。连出租车司机都不愿意走那里,很不方便市民。是不是又交警部门向市有关主管部门反映一下,重新建桥。现在,台东的这一必经之路简直就是青岛城市的“肠梗塞”。解决好了,也可以减轻交警部门工作压力。 青岛交警支队领导和各职能部门负责人 海信立交桥的拥堵问题,主要原因是道路基础设施不完善,东西快速路到此段形成了瓶颈,政府的有关部门对此也是非常了解的,也有具体的改造规划,可能要择机实施,届时会解决这个问题。 留言板 旅游旺季已经到了,很多出租车宰客现象你们管吗? 青岛交警支队领导和各职能部门负责人 出租车宰客问题属于交通运输管理部门管辖,具体说是道路交通运输客运管理处。 留言板 外地大客车,来青岛旅游的,他们是否接受青岛交警的监管?他们违反交通规则是不是也罚款呀?有些大客车太不象话了。横冲直撞的,但是外地车又不好意思管,我们青岛交警都怎么处理? 青岛交警支队领导和各职能部门负责人 当然要服从交通指挥管理,的确随着青岛近几年知名度的提高,外来游客越来越多,大部分能够自觉的遵守交通法规,但也有部分驾驶员守法意识比效差,对这部分驾驶员我们按照道安法的规定依法进行处理,该罚款的罚款,该暂扣驾照的扣驾照。还有一种情况,有一部分外地驾驶员他们对青岛的道路不熟而造成的轻微违法行为,交警一般采取批评教育的方法。谢谢 留言板 交警领导: 据说我是近年来发生车祸,肇事车主许多都是驾龄不超过一年的。请说一说这方面的真实情况。 新手驾车应该注意哪些问题?对新手驾车如何加强管理? 青岛交警支队领导和各职能部门负责人 发生事故有新手也有老驾驶员,从我们掌握的情况,新手发生事故多为轻微的挂擦性,而越是有多年驾龄的驾驶员容易发生重特大事故,发生事故的原因主要不是因为新老手的问题,而是道路交通安全意识的问题和遵章守法的自觉性。 留言板 我也同意上面一个伙计说的,能不能先警告教育,不行再罚款呀?罚款不是目的,主要是交通环境好就行。 青岛交警支队领导和各职能部门负责人 作为道路交通管理,是本着处罚与教育相结合的原则,如果是轻微交通违法,没对其他驾驶员和行人造成危害的,可以进行教育,如是一般和严重交通违法,影响其他行人和车辆通行和安全的,应该给予处罚,罚款不是目的,是一种教育手段,希望广大驾驶员认真遵守交通法规,为了您和他人的家庭幸福,生命安全,请自觉遵守交通法规,谢谢对我们的支持! 留言板 请问明年奥运会咱们青岛交警准备的咋样了?可一定得给青岛争光昂。听说北京出台了不少措施。请交警同志给大家说说这事。 青岛交警支队领导和各职能部门负责人 奥运会举世瞩目,青岛作为北京奥运会的伙伴城市,每一个青岛人都为之自豪,作为交警部门也感到责任光荣而重大,几年前我们就已经着手创造安全有序的城市交通秩序,为迎办奥帆赛做准备。比如说,我们加大了交通整治的力度从而确保了我市道路安全形势的稳定,事故四项指标已经连续五年下降,重大事故起数比五年前下降了百分之五十以上,还比如说,我市开展的文明交通宣传活动,文明三让活动提高了广大交通参与者的安全意识,每年都有一个主题,从而使三让活动不断深化,“我做文明行路人”“我开三让文明车”“我做交通安全志愿者”已经成为各行各业广大交通参与者的追求。但是,随着城市的发展,车辆不断增多,目前青岛的机动车已经达到了130万,另外还有大量的外地车涌入青岛,对交通管理带来了一些新的问题,对这些客面方面的不利因素我们积极应对,介时也要实行错时上下班、在部分路段限制车辆通行,进行交通管制等措施,确保赛事的安全。谢谢 留言板 看到最近快速路各个路口交警值勤很多,但是每到上下班还是堵车。解决快速路交通拥挤,交警部门有没有什么具体办法?还经常发生事故,一发生事故就更堵了。快速路为何快不起来啊? 青岛交警支队领导和各职能部门负责人 快速路不快,有道路基础设施的原因,但主要还是机动车保有量增长速度太快,从目前机动车挂牌数量来看,每天青岛地区400-500辆新车挂牌,照这个速度发展下去,不光快速路不快,其他路也将普遍存在拥堵问题。解决道路拥堵问题,不能光靠一个部门,需要规划、建设、管理部门共同努力,机动车数量增长过快,给道路交通带来了行车、停车等一系列的矛盾,基础建设速度与激机动车增长速度相比永远是滞后的,这就需要政策上支持,如大力发展公共交通,适当的限制小汽车等,否则拥堵将会越来越严重。 留言板 请问支队长,在事故中死亡的人员本地、外地都是多大的比例?听说是外地人占到八成,是不是这么回事? 青岛交警支队领导和各职能部门负责人 去年发生重大交通事故死亡689人,尽管比上年下降了百分之二十,但绝对数仍然较大,也反应了交通安全的重要性,确实应该引起每一个交通参与者的高度重视。近几年,党和国家各级领导强调以人为本关注民生,对交通安全高度重视,最近,公安部做出决定,在全国开展为期一个月的整治交通秩序活动,提出向重特大道路交通事故宣战,充分反映了公安机关在预防道路交通事故工作上的决心和信心,青岛交警正在积极响应上级的号召,结合本地实际开展专项整治活动。我们将以严惩酒后开车,疲劳驾驶,超速行驶,以及无证驾车等严重违法行为,加强对客运车辆、低速载客车辆、校车等重点车辆的管理,尽最大的努力预防重特大交通事故。在重大事故当中外地占百分之三十五,这也是我们管理一个重点。谢谢 留言板 我的车在中山路被城管贴了罚单,请问城管的道路罚款权利合法么?罚多少怎么定性的?交警罚款和城管罚款有联系吗? 青岛交警支队领导和各职能部门负责人 青岛市06年10月1日按照行政处罚法相对集中处罚权的规定,城市行政执法部门相对集中了我市规划交通等部门管理处罚的权利,我市的规定城市管理部门对人行道上车辆停放进行管理,对违法停放的车辆可以依据道路交通安全法的规定给予处罚。 留言板 在市法院前面的路段,特别是早晨,由于人行道距离远,红绿灯时间特别长不方便,许多人都横穿马路,特别危险,都出现不少事故了这里,能不能加强管理啊? 青岛交警支队领导和各职能部门负责人 这个问题我们也注意到了,应该说走过马路走斑马线的行人比较多,绝大部分车辆也能够遵守信号礼让斑马线,那一段的交通秩序相比较而言还是比较好的。但是,也有乱穿马路的现象,也有机动车违法的现象,今后我们要加强管理。谢谢 结束语 青岛交警支队领导和各职能部门负责人 这期对话就要结束了,感谢大家对我们工作提出的意见和建议。因为时间关系,网友的问题在此不能全部回答,我们要把朋友们的好的意见和建议带回并进行专题研究讨论,促进我们的工作。随着暑期旅游高峰的到来,07奥帆测试赛也举行在即,我们的交通管理工作又面临着新的挑战。希望广大网民朋友们一如既往的关心和维护我们良好的道路交通秩序,群策群力,为创建安全有序、和谐畅通的道路交通环境,以崭新的姿态迎办奥帆赛而共同努力。
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