全长7800米 双向六车道 设计车速80公里/小时　建设工期3至4年

　　胶州湾海底隧道昨开工兴建

　　阎启俊夏耕等出席开工典礼 

　　本报讯　昨天上午，备受全市人民关注的胶州湾隧道项目 在薛家岛正式开工。省委常委、市委书记阎启俊，市委副书记、市长夏耕为项目开工引爆了第一炮。

　　北海舰队副政委傅渤海，市委副书记、副市长崔锡柱，市人大常委会主任徐长聚，市政协主席张旭升，市委常委、秘书长张泽忠，市委常委、开发区工委书记、管委主任姜杰，副市长胡绍军以及市有关部门和单位负责同志出席仪式。

　　胡绍军在开工仪式上讲话，代表市委、市政府对隧道工程正式开工表示祝贺。他说，胶州湾隧道项目事关全市交通发展大局，市委、市政府高度重视，全市人民高度关注。希望广大建设者不负重托，精心规划，精心组织，精心施工，以一流的质量、一流的效率，建设一流的海底隧道。各级政府和部门要搞好全方位、高效能的服务，积极帮助建设和施工单位解决施工过程中遇到的各种困难和问题，确保项目顺利推进。

　　胶州湾隧道项目于今年1月18日通过了国家发改委的核准。隧道南接黄岛区的薛家岛，北连青岛主城区的团岛，下穿胶州湾湾口海域。湾口最大水深40米。隧道全长约7800米，设双向六车道，设计车速80公里/小时，采用钻爆法施工。项目总投资31.8亿元，施工期约为3至4年。这是继厦门翔安海底隧道后，我国开工建设的第二条海底隧道。

　　胶州湾隧道是连接我市主城区与西海岸的重要通道，是我市重大的城市基础设施项目。该项目的开工建设，是青岛百年发展史上具有里程碑意义的大事，对于进一步拓宽城市发展空间，优化我市产业布局和产业结构，加快实施“以港兴市”战略，将发挥重要的作用。

　　据了解，作为隧道工程项目法人，青岛国信实业公司围绕建设一流海底隧道的目标，做了大量扎实有效的前期准备工作。他们先后邀请了11名院士和国外研究咨询机构的一流隧道专家，就隧道勘察、设计、施工以及风险管理等问题，多次进行研讨和论证，并选择国内优秀的勘察队伍，利用3个多月的时间，对胶州湾地质情况详细进行了勘察，准确探明了隧道走线的地质情况。通过公开招标，青岛国信选择了优秀的设计单位，对隧道进行了精心设计。他们还委托国内权威院校和科研院所，开展了一系列专题研究，为工程提供了科学的技术参数和依据。 （本报记者　戚一川）