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晚报讯 今天上午，备受关注的青岛海湾大桥项目第十合同段在黄岛正式开工。省国资委主任曾召起与副市长胡绍军共同为大桥第一桩桩基开钻，该项目业主法人山东高速集团青岛高速公路有限公司同时揭牌。
青岛海湾大桥是国家高速公路网青岛至兰州高速公路的起点段
，是山东省“五纵四横一环”公路网主框架的重要组成部分，也是青岛市规划的胶州湾东西岸跨海通道“一路一桥一隧”中的一桥。该桥起于青岛胶州湾高速李村河大桥北200米处，终于黄岛胶州湾高速东1公里处，顺街在建的青岛至莱芜高速公路，主线全长26.707公里，主线采用双向六车道标准，桥面梁宽35米，设计时速80公里，大桥主线工程总投资约90亿元人民币，建设期3.5年，预计2010年大桥正式建成通车。
根据设计方案，青岛海湾大桥三个主航道桥分别采用钢箱梁双塔斜拉桥、钢箱梁独塔斜拉桥和独塔自锚式悬索桥，其结构简洁，经济合理，美观协调，气势磅礴，国内外尚无同类型结构，是世界上屈指可数的桥梁集群。
青岛海湾大桥项目采取特许经营模式运作，山东省高速公路集团有限公司凭借其良好的信誉，雄厚的技术，资金实力和丰富的建设管理经验，一举中标，获得青岛海湾大桥25年特许经营权，特许经营期内，青岛海湾大桥与胶州湾高速公路捆绑经营，山东高速集团青岛高速公路有限公司同时取得胶州湾高速公路收费经营权，同时拥有大桥的广告经营权和旅游开发经营权，以及胶州湾高速公路的广告经营权。（记者
谭雯雯）
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