酒造就“第一杀手”

　　2005年5月11日清晨，青岛前国脚矫春本酒后驾车撞死环卫女工；

　　2005年中秋节团圆夜，驾驶员韩文良酒后驾驶三菱吉普车，在香港中路与一出租车相撞，造成出租车司机和车内两名乘客死亡；

　　2006年11月17日晚，酒后驾车的女司机赵萍在热河路上突然启动车辆撞死一对新婚夫妻，撞伤一酒店保安……

　　“当然是酒后驾车了，太危险了！”面对“交通安全的最大威胁来自什么”这一问题，记者采访的10名市民中9位异口同声。事故民警王警官告诉记者，现在肇事逃逸的事故很多，其中很多可能牵涉酒后驾车，但驾驶员当场逃逸，等抓获后又多数无法认定酒后驾车，只能以肇事逃逸论处，这样的案件绝不在少数。因此，说“酒后驾车是岛城第一事故杀手”一点都不为过。

　　张晨是一家外贸公司的副总，在朋友圈中一直是理智型的人，面对记者的询问却无奈地表示“每周至少有一次酒后驾车的经历”。近日，记者陆续调查了12名素质较高的车主，结果12人全部有酒后驾车的经历，“都是被酒桌应酬逼的。”受访者几乎异口同声地表示。张晨告诉记者，他特别反感一些驾龄较长的老司机，酒桌上只要一声明自己驾车不能喝酒，对方立即把眼一瞪，就你开车?碰到领导或长辈敬酒更是无法推脱。更要命的还有“二茬酒”的风气，本来已经喝得差不多了，正要驾车回家，不料小圈子又要召集第二场，这样喝下去不出事才是侥幸。现在文明的酒风也逐渐多了起来，但总体上对司机劝酒还是非常厉害。

　　12月10日晚，记者在广西路一家酒店门前发现，20分钟内出来驾车的15人中至少有5人明显已经醉意朦胧，车号全部显示为私家车。据交警部门介绍，公车司机酒后驾驶数量迅速减少，而私家车司机酒后驾驶行为数量急剧上升，目前已占到查处的酒后驾驶数量的90％。尤其在节假日、周末等时段，30岁——40岁驾驶员成为酒后驾驶的重灾区。今年还有一个比较突出的特点就是女司机和外地司机酒后驾驶行为出现明显增多的现象。目前，一些私家车主有一个不好的意识，本来可以打车前去酒店，为了显示面子却非要驾车前往，这是一个严重的隐患。（记者 曹为鹏）