三点布局

　　一线展开

　　组团 发展

　　即将贯通的第二条快速路拉近新老城区 滨海公路北段勾勒出大青岛轮廓

　　即将贯通的第二条快速路一下拉近了新老城区的距离，而已经在12月1日竣工通车的滨海公路北段则勾勒出“大青岛”的轮廓。温泉、鳌山、仰口（崂山风景区）、北宅，这些曾经偏远的区域迅速地贴近市区，“三点布局、一线展开、组团发展”的城市框架已经清晰可见。

　　这一城市框架彻底打破了青岛传统的主城、辅城的空间概念。老城区、西海岸、红岛被确定为“品字型”经济发展的三个支点，正在建设中的滨海公路、已经通车的同三高速以及环海高速为轴线，连接起重点区域、重点城镇，沿线安排数个功能互补的卫星城组团，从而形成基本覆盖青岛带状地域的沿海经济带。同时，推进各具特色的区域组团发展，推进5个县级市向都市新区发展，形成一个中心城市、五个次中心城市、16个重点城镇的框架布局。在这样一个布局中，西海岸、东海岸、胶州湾北岸、城郊区、老城区将贯穿为“五大方阵”，碧波浩渺的胶州湾将成为一个名副其实的“内陆湖”，大青岛将从根本上完成从半岛型城市向海湾型城市的转变。

　　随着滨海公路北段的竣工通车，海湾大桥的即将开工，市民清晰地感受到城市框架加速构建的步伐。在“十一五”期间，我市将围绕滨海公路及配套设施建设，即“一线展开”，迅速启动“组团发展”，将组团发展分为四大层级全面推进。其中，中心城区是第一层级，要优化发展。市南、市北、崂山区要打造成为现代服务业集聚、高级人才集中的功能区。聂向锋

　　“这条快速路真壮观！”

　　住海泊桥附近的葛女士称以后去南京路方便了

　　杭州支路—鞍山路快速路通车在即，昨日，记者驾车从这条快速路西端上桥，提前感受了一把它的快捷方便。记者看到，许多住在快速路附近的居民笑呵呵地漫步在还没有通车的快速路上，观看沿途风光。

　　“这条快速路真壮观！”昨天下午5时许，家住海泊桥附近的葛女士和老伴从杭州路匝道上了快速路，两人携手在宽阔的路面上漫步，边走边看高架桥两旁的景色。葛女士告诉记者，她家就住在这条快速路旁边，快速路从打桩到浇灌混凝土，再到铺桥面，他们老两口都一直关注着。“这路真好，以后去南京路就方便多了。”葛女士笑着说，她要跟老伴在快速路的高架桥上多逛一会，体验一下在半空中看楼群的感觉。

　　记者驾车从快速路西端上桥，以每小时60公里的速度向东行驶。由于路面采用了降噪沥青，车辆行驶在上面几乎听不到轮胎与路面的摩擦声。七分钟后，记者的车辆已经到达南京路。

　　现场技术人员给记者算了一笔账：这条快速路建成后全线行驶可比现在节约行车时间24分钟左右。根据车流量测算，节约的行车时间一年可产生效益6亿多元，一年因减少刹车而节省的油耗达2000多万元。

　　记者 赵健鹏

　　新闻背景

　　杭州支路—鞍山路快速路西端接胶州湾高速公路，北接建设中的跨海大桥北桥位。沿线跨越胶济铁路、杭州路立交、海泊河公园、人民路，并沿鞍山路向东跨越鞍山一路、鞍山二路、山东路、哈尔滨路、抚顺路后落地，全长5724米。同时通过新建昌乐河大立交，沿新疆路、普集路等道路向南接入规划建设中的快速路三期和青黄海底隧道。快速路向东沿鞍山路、辽阳路接青银高速路市区入口，直至滨海公路，从而连通未来五年我市城建最精彩的两大亮点崂山区与即墨东部。