看似平静的鳌山湾早已大潮涌动。随着滨海公路北段工程全线贯通，即墨东部蔚蓝海岸将连成一片。同时，滨海大道将把青岛、烟台、威海三个经济圈连为一体，将成为青 岛发挥龙头作用，推进半岛城市群一体化发展的作用轴。

        在我市加快构建“三点布局、一线展开、组团发展”的现代化城市框架中，滨海大道是重要一线，完善了青岛乃至山东东部沿海的路网布局，更是未来大青岛城市发展框架中的一条主轴线。在“十一五”期间，现代旅游、临港产业、高新技术等等，一系列经济带将顺着滨海大道崛起。

　　11月25日，作为第二条快速路重要路段的山东路跨线桥正式贯通，随着新桥开通，施工7个月的山东路终于重新实现了南北贯通。目前山东路已达到8车道，目前高峰通行能力每天可达10万辆左右。据市交警部门介绍，山东路跨线桥通行后，没有要求禁行的车辆都可以行驶，由于正在建设第二条快速路，周边的鞍山二路与抚顺路调流方案没变。本报记者 赵健 摄影 盛军

　　要致富，先修路。“田横、温泉、鳌山就像珍珠，因为滨海大道这条线，把这些美丽的珍珠串成了价值连城的项链，”对于滨海大道的意义，即墨市田横镇党委书记宋宗军如此形象地描绘。

　　田横镇是滨海公路北段中距市区最远的一个镇，在地理位置上，田横镇三面环海，一面临接陆地，有着得天独厚的渔业资源，其农家宴一直是该镇的一大特色。虽然是旅游胜地，但交通的不便挡住了很多市区游客的到来。

　　现在呢？驾车从香港东路与松岭路的交叉路口驶入滨海公路，沿公路一直走，穿越仰口隧道和拦海大坝，可以直达田横镇，只需40分钟。“滨海大道的修建，毫无疑问将为田横带来更多的游客，田横周末游将成为更多青岛市民的选择，”宋宗军说。

　　对沿途的村民来说，滨海大道更是一条致富路。“拉一趟货，仅油钱就可以节省70元左右！”在滨海大道，记者碰上一位正在装运活海鲜的于师傅，他高兴地告诉记者，滨海公路的通车将使市区到田横的时间比原来缩短一半以上，货运的利润增加了不少。“现在村里搞农家宴的人多了，跑货运的人也多了，”于师傅说。

　　记者看到，在滨海大道沿途许多酒店正在重新装修。“我们都在期待着滨海公路开通这一天！”在当地一家著名的农家宴山庄负责人孙经理对于经营农家宴信心十足，已有多家旅行社跟孙经理联系明年的接待事宜。“滨海大道开通后，客源有保证，赚钱不成问题！”