北京车展PK四大车展

　　已经有了以往8届经验的北京车展，如今已成为国内最大的车展和全球A级车展，成为汽车产品与消费者、媒体交流的盛会， 也成为汽车厂商展示企业形象的舞台，实力较量的大擂台。

　　2006北京车展有来自国际300余家，国内940余家的参展厂商，除了展览面积创下历史之最外，展出的全球首发车型也是历届最多的，其中还包括了数款全球首发车型和国内新车和概念车，规模已经与世界四大车展并驾齐驱。

　　自主品牌PK汽车巨头

　　本次北京车展，参展品牌既有劳斯莱斯、宾利、法拉利、保时捷这类顶级品牌，也有威兹曼、世爵这类稀有品牌，甚至连伊朗的萨曼德品牌也要借助这一世界车界盛事来好好地为自己宣传一把。

　　不过在车展当中，最为引人注目的就是国内自主品牌，奇瑞、陆风、比亚迪、一汽这些自主品牌中的佼佼者所带来的自主新车，都让记者有了眼前一亮的感觉。

　　清洁能源PK传统动力

　　无论是自主品牌也好、国外品牌也好，从乙醇燃料车到电动汽车，再到混合动力车，新能源已经成为了北京车展的另一个重点，新能源、新动力正在向传统能源发出挑战。

　　在车展现场，记者发现了比亚迪电动车、萨博乙醇汽车、雷克萨斯的混合动力车型等数十款清洁能源车型，而这一现象告诉我们，更加清洁的新能源将在不久的将来彻底改变汽车生产。

　　新车PK新车

　　北京现代在车展上发布了最新的两厢伊兰特和全球首发的SUV维拉克斯、南京菲亚特带来了即将投产的多宝系列、北京奔驰推出的新E级车、长安奔奔也在车展上隆重亮相……北京车展不仅仅预示着自主品牌的崛起，更是吹响了新一轮新车大战的号角。

　　北京车展是明年新车的一次预演，虽说展示的或是概念车、或是预热市场，不过有这些潜在的新车型，相信明年车市必将迎来更加激烈的竞争。特派记者 刘 鹏