胶东在线消息（记者 徐中华 实习生 吴彬）随着渡船与栈桥铁轨的准确对接成功，昨天上午10：58，“东风”7—DF5169车头首次通过栈桥驶入“中铁渤海1号”舱内，牵挂10节火车空车厢顺利地驶出船舱，烟台端火车上下船试验开始。试验成功后，将进行火车、汽车移重试空联合调试。

　　在调试现场，记者看到，东风机车头从码头待渡场铁轨缓缓驶入铁路栈桥陆桥区、船桥区，最后进入渡轮最底层的火车舱，到达指定位置后，工作人员把10节火车空车厢和车头进行牵挂，火车返回码头待渡场，整个过程在10分钟内完成。 在火车上下船的试验过程中，调试人员对铁路栈桥接地端和接桥端进行了测试，结果显示这些部位的变化都在正常范围内。

　　中铁渤海轮渡有限公司技术顾问林道城告诉记者，从早上开始，他们在昨天对铁路栈桥和船体间的对接基础上，又再次进行了对接，并对栈桥和渡船间的高低水位、船桥港的功能和轨道的中线水平进行了多次调试，从目前看，所有功能调试都比较顺利。

　　据悉，这次调试，除对最为关键的列车与铁路栈桥、船体间的对接调试外，还要针对上下船作业情况进行数据测量。