贯穿两条隧道的“横洞”，用来紧急情况下疏散车辆和行人

紧靠墙壁的电缆沟槽已架好

    早报讯  仰口隧道工程进展怎么样了？昨日，记者前往位于北宅街道办事处大崂村东侧400米的南端隧道，进洞看到两条宽度各为14.6米、全长4000多米的隧道，已完成基本硬化，只需铺上沥青就能达一级公路要求。

    整条隧道顶黑壁白

    下午4时许，记者进入宽阔的洞口，发现隧道顶部为黑色，两侧壁为白色，据现场施工人员介绍，这种涂料既可防火，又能预防司机的视觉疲劳。隧道两旁有两条长长的凹槽，据了解，里侧是电缆槽，外侧是用来临时排水的水槽。距离洞口约300米处，隧道变得开阔起来，这里是一段40米长的紧急停车带，以备车辆出现故障时停靠。据介绍，整个隧道共有两段紧急停车带，一段在距洞口310米处，另一段在距洞口970米处。

    在310米处的紧急停车带一侧，记者发现一个“洞中之洞”，据了解，这是用来贯穿两条隧道的“横洞”。据施工人员介绍，两条隧道间共有5个车行横洞，9个人行横洞。一旦一条隧道发生火灾等紧急情况，车辆和行人可穿过横洞到达另一条隧道。

    工字钢加固洞体

    据在现场指挥施工的滨海公路北段工程仰口隧道南段总工程师黑福生介绍，为确保隧道的抗塌陷能力，技术人员在隧道的洞壁上每隔0.75米，就镶嵌一道22号工字钢加固。

    据了解，基本工程结束后，技术人员将安装监控等系统，预计整个工程将在11月底结束，并转入试通车阶段。（于小阳潘修雷王雨萌摄影报道）