大众日报讯(记者　王菁华)　“车险可能要涨价，你的车险快到期了，可以考虑提前续保”。近日，济南车主徐先生接到了车险代理人的电话，提醒他提前续保。

　　距离保监会规定的7月1日“限折令”实施还有近一个月时间，车险市场正酝酿着一场价格变局。记者28日从济南几家财产保险公司了解到，目前各家公司都已开 始着手制定新的车险费率标准，只是具体涨价的幅度尚未明确。

　　近两年车险费率市场化后，各保险公司为抢占市场份额，纷纷将费率调低，车险市场上的费率折扣幅度也是逐年加大。据记者了解，在济南市场，车主如果在人保、平安、太平洋这样的大公司投保，最低可以拿到五折车险；在其他中小保险公司投保，甚至可以拿到四折甚至三折的低价。车险市场价格参差不齐，不仅让消费者有些无所适从，更让很多保险公司苦不堪言，有些小公司的赔付额甚至高于保费收入，金融风险显而易见。

　　为了遏制车险折扣过低导致恶性竞争的局面，保监会在今年初向各财险公司下发通知，规定自7月1日起，各财产保险公司给予投保人的所有优惠总和不得超过车险产品基准费率的30%。

　　一家财险公司人士透露，7月1日后该公司不仅调整折扣，还会调整基础费率。日前，山东保监局已经要求各家财产险公司提交目前的最低费率情况，并将据此测算出平均价格，各家公司在调整费率时将参考这一平均价格。

　　“市民买保险不应只盯住价格，还要充分考虑不同公司保单提供的保障范围、免赔条款，以及服务、理赔速度、营业网点、员工素质等各方面因素。”山东省保险行业协会专家指出，“限折令”会促使车险价格小幅上涨，但车主没有必要盲目跟风提前续保。