5月16日，北京环保局副局长杜少中步行上班。图片来源：北京晨报 记者：蔡代征
北京环保局副局长杜少中徒步6公里上班 图片来源：北京晨报 记者：蔡代征
车友签名承诺每月少开一天车。图片来源：竞报
“少开一天车”局长徒步走
信报讯（记者革继胜）“我家离机关6公里，但明天我要起个早、走路上班！”市环保局副局长杜少中昨天在“每月少开一天车”启动仪式上的这个承诺赢来一阵热烈的掌声。
昨天，112家车友会和汽车俱乐部、民间环保组织、高校环保社团及新闻媒体的将近20万车友共同启动了2006年度“为首都多一个蓝天，我们每月少开一天车”环保公益活动，并向全市有车族发出倡议：从现在起，每月少开一天车！杜少中在启动仪式上呼吁市民，尽可能多乘坐公交车，或者采用骑自行车的出行方式，为实现资源节约型和环境友好型社会尽一份责任和义务。
近些年，本市机动车保有量迅速增加，现在已经超过260万辆，并且还在以每天1000余辆的速度增加，机动车尾气污染已经成为影响我市大气环境质量的重要污染源。市环保局机动车排放管理处处长冯玉桥说，可吸入颗粒物是影响北京市大气环境质量最主要的污染物，影响北京空气质量的次数占到了全年天数的96％。“在可吸入颗粒物中，23．3％就是来自机动车的排放！另外，全市大气污染物氮氧化合物的64％、一氧化碳的92％、氮氢化合物的51％也都源于汽车排放。”
据测算，如果全市机动车每月停驶一天，污染物总量将减少3600多吨，其中可吸入颗粒物26吨，氮氧化合物309吨，一氧化碳2917吨，挥发性有机化合物413吨。一年下来，全市机动车排放污染物总量将减少4．4万吨。
【信报追访】
走路上班不是作秀
昨天晚上，记者打通市环保局副局长杜少中的手机，再一次确定了杜少中“今天要走路上班”的消息。他一再提醒说：“最好别叫摄影记者，因为走路上班不是作秀，只是想真正地走路去上班，并能成为今后的习惯。”
信报：明天真的要走路上班？
杜少中：真的啊！谁叫我今天已经说出口了呢。而且除了你之外，还有至少两家报社的记者要来验证这个过程呐！
信报：你以前走路上过班吗？
杜少中：说实话，没有走过。没当副局长时也是骑自行车或坐公交车上班。
信报：估计明天要走多长时间才能到？
杜少中：我家离机关差不多六公里，有一个小时左右就应该差不多了吧。
信报：身体怎么样，受得了吗？
杜少中：应该还行吧！
信报：你为什么会想到用“走路上班”的方式来倡导这种出行方式呢？
杜少中：大气污染治理需要打一场“人民战争”，需要每一个家庭、每一个市民的关注和参与。“每月少开一天车”活动，是市民的自发活动，我作为市环保局副局长，当然更要积极参与。
信报记者 革继胜
责任编辑：林彦婷
