中韩整车物流首批自驾车通关仪式昨日在威海港举行，图为韩国游客的自家车从“新金桥Ⅱ”轮驶出。（记者 朱春晓 摄）

　　本报讯（记者 车亭）昨天上午 8点，“新金桥Ⅱ”轮缓缓停靠威海港，9辆挂有韩国牌照的汽车依次驶出船舱，在码头上经过商检、报关及更换牌照等手续后，不到两个小时就挂上了中国临时牌照，由入境的韩国客人开出威海港。至此，中韩整车物流项目国内首个试点在我市启动运行，不仅韩国人能开着自己的车到中国旅行，中国人也能携车到韩国旅行。

　　记者在威海港看到，9辆挂有韩国牌照的汽车驶出船舱后，井然有序地驶进威海港特设的检验检疫区。在检验检疫工作人员对车辆进行消毒的同时，9名韩国客人接受了公安部门的体检、驾驶知识考试。韩国客商徐尚秉率先通过考试，开着车来到海关和交巡警检验处。在完成车辆通关检验和汽车安全性能检查后，徐尚秉拿到一张鲁K49211的临时号牌，随后领到一本临时驾驶证照。徐尚秉高兴地说：“我终于可以开着自己带来的车在威海、烟台、青岛旅行了。这太方便了！”

　　“首批韩国自驾车旅行团在威海口岸出入境，标志着中韩整车物流试点工作正式启动，其重要意义不亚于‘金桥轮’的开通！”威东航运有限公司副总经理单国防说。

　　国际间整车物流是一种新兴的现代物流方式，指一国运载货物或人员的车辆从一国到另一国境内后，通畅地将货物或人直接送往目的地，然后车辆按原线路返回出发地的物流过程。整车物流主要有两部分组成，一部分是整车货物运输，另一部分是携车旅行。据介绍，在国际海峡运输中，整车物流非常普遍，整车货物运输被认为是货物运输中最便捷、最高效、最节省成本的一种运输形式，而携车旅行被称作是跨境旅行中最灵活、最便利、最潇洒的旅行方式。

　　以前，韩国客商经申请也可带车来中国，但需要国家部委的审批，至少需要3个月的时间才能成行。而中韩整车物流开通后，韩商携车来中国，只需提前一天提报有关材料，车辆出关时商检、海关、挂牌等手续在下船后2个小时就可集中完成。威海海关副关长朱华南说，中韩整车物流的开通，是威海口岸实现大通关迈出的重要一步。

　　身为中国船东协会中韩客货班轮委员会主任，单国防一直致力于推动中韩整车物流试点项目在威海港与韩国仁川港之间运行。他说，中韩间迅速扩大的经贸合作，催生了中韩整车物流项目。该项目于2004年由交通部水运司立项，委托中国船东协会中韩客货班轮委员会组织有关部门进行课题研究。2005年11月，中韩海运会谈上，两国政府共同确定以威海—仁川客货航线为试点，推进中韩整车物流项目。

　　除了携车旅行，整车物流的重要意义还在于双方整车货物的流通。据介绍，中韩整车物流的试点工作目前先进行携车旅行，在以此为基础进一步建立完善各项规范之后，将推动整车货物的流通。

　　市口岸办有关负责人说，中韩整车物流试点项目的启动，对于扩大我市进出口贸易、加快旅游业发展、提升我市现代物流的国际竞争力等将产生重要的影响，必将带来良好的经济效益和社会效益。