你保的车险规范吗？

    本报讯伴随着私家车的日益增多，如何办理车险、车险怎样才能得到快速理赔正引起越来越多市民的关注。记者近日从相关会议上获悉，我市12家产险公司日前共同签订了《机动车辆保险自律公约》，相约规范车险竞争，不跨区域开展业务，以期达到共赢。

    车 险蛋糕越做越大

    一位保险界人士描述车险的高速增长说，2005年，人们见面不再是问：“你买车了吗？”而是改问：“你买哪家公司的车险、理赔快不快？”

    在2005年整个消费市场中，汽车消费大行其道，我市限额以上汽车零售额2005年达到62.3亿元，同比增长35％。截止到2005年10月31日，我市每11户家庭就拥有一辆私家车。由此也使得车险成为各家财产险公司的主要保费来源，成为整个拉动财产险高速增长的最大动力。2005年，我市车险实现保费收入累计10.22亿元，同比增长16.29％，占产险保费比重64.01％，车险保费收入10.22亿元，同比增长16.29％。

    车险界有个“青岛现象”

    伴随着车险蛋糕越做越大，近几年，一些违规现象也逐渐浮上水面。受利益驱动，部分保险不法中介将新车和车险续保业务转卖到青岛以外的其他地区，有的甚至转卖到新疆、江西等地，从中收取高额回扣，保险人的利益受到严重损害，为此，我市自2001年开始实现新车保险超市制度，有力规范了车险经营。

    据了解，所谓新车保险超市，指各家保险公司在新车挂牌场所提供各自的保险产品供选择，为车主挂牌提供“一站式”方便、快捷的现场保险服务。这种保险模式被中国保险协会称之为车险规范经营的一面旗帜，车险中的“青岛现象”。

    青岛市新车保险超市成立于2001年，是继西安之后全国第二家实行各保险公司在同一地点为新车挂牌实行“一站式”保险服务的城市。新车保险超市成立近五年来，承保新车20万辆，实现保费收入8.53亿元，平均占青岛市车险保费规模的23％。

    据青岛保监局相关人士介绍，新车保险超市实现了双赢。对各保险公司来说，在新车保险超市内，各保险公司窗口分设，各公司的保险产品也直接摆上柜台直销，条款和费率执行与续保业务同步，不靠违规退费和违规提高支付手续费的标准来争抢业务，显示了各公司的服务水平和产品价格的高低，有效促进了各公司诚信建设和服务质量的提高以及车险价格的调整。对车主来说，各保险公司的车险条款、费率公开、透明，车主不用再一个一个地跑保险公司，在一个地方就可以“货比三家”，比较本地所有保险公司的车险产品内容和价格水平，自由选择投保公司和投保险种，避免了非法中介的欺诈，误导，保护了自己的合法权益。

    规范成为车险经营“主旋律”

    为杜绝车险经营混乱的现象，除新车保险超市制度外，我市相关部门近期还将采取措施加强车险的规范经营。

    据介绍，自2月13日开始，我市实现了新车保险前置制度，即没有新车保险超市出具的保单，车管所将不予认可，不予办理挂牌手续。实行20多天来，基本达到预期效果。统计显示，2006年1月，新车保险超市承保车辆数量同比增加240辆，同比增长3.5％，新车保费同比增加175万元。今年2月份实施保险前置制度只有12天，当月新车承保数量同比增加1036辆，同比增加34％，新车保费同比增加297万元。

    此外，青岛保监局还将加强对周边地市保险公司的监管力度，并加大对中介机构的查处力度。（本报记者傅军）