能源问题使中国汽车业面临十分严峻的形能源问题使中国汽车业面临十分严峻的形势

　　现状：油价涨势凌厉、能源立法进程缓慢、对替代燃料的作用认识不够，任何一点都会对中国汽车业的发展造成威胁。

　　全国人大代表、上汽股份总裁陈虹在去年提交了《关于加快能源立法，保持中国汽车产业可持续发展的议案 》，深入探讨了中国所面临的能源问题。陈虹表示，能源问题是直接关系到我国经济发展的战略问题。我国人口众多，能源、资源相对不足，环境污染比较严重，已成为影响我国经济发展和社会发展的重要因素。要确保国家经济安全和长远目标，迫切需要加快制定《能源法》及配套实施细则，通过政策引导，发展节能技术和替代能源。

　　据了解，我国已成为世界第二大能源消费国。预计到2020年，中国石油消费量缺口将达两亿多吨，石油进口的依存度将达到一半以上。这也把一个十分严肃的课题呈现在我们面前：持续增长的石油消费所带来的石油进口，将严重威胁中国的能源安全。

　　尽管国际上逼近70美元一桶的油价并未阻碍中国经济增长的步伐，但去年中国成品油的几次调价，却已经让不少消费者怨声载道了。油价过高，将加大消费者养车的负担，并进一步起到抑制汽车消费的作用，这显然与汽车进入家庭的大趋势相矛盾。面对高企的油价，中国将如何应对？

　　陈虹认为，应减少传统燃料消耗并由此减少对石油的依赖，确定有发展前景的替代燃料和发动机驱动方式，并尽快投入应用。在这一点上，上汽一直走在前列。据陈虹介绍，上汽新能源汽车的近期发展目标已经确立，上海大众、上海通用都将在两年内推出混合动力轿车；在燃料电池车方面，上汽将于今年完成燃料电池大客车演示样车的开发，2008年完成“百辆”燃料电池车的开发；在替代燃料车方面，上汽股份今年将实现二甲醚公交车的示范运行。

　　上汽在新能源汽车领域所做的工作，都是从国家能源战略的大角度上考虑的。陈虹现在所期盼的，是国家能尽快从法律的角度上确定能源独立的战略。而《能源法》的出台不仅有利于中国经济的正常发展，对老百姓也是一大利好。陈虹认为，我国在能源政策上应鼓励发展可替代能源，提高能源使用效率、减少浪费，调整能源消费结构，进一步缓解能源压力。（王超）