今年4月，“大洋一号”从青岛出发，开始了跨越三 大洋，总行程约10万公里的环球科考之旅，它向东横穿太平洋，完成了一系列考察活动后，于10月5日停靠金斯敦的港口，为进入大西洋做最后的准备。

　　据中国大洋协会总工程师、“大洋一号”首席科学家郭世勤介绍，科考船将沿大西洋洋中脊行进，开展以深海热液硫化物为主的一系列海底矿产采样活动，同时也涉及到生物资源和相关环境的调查。

　　郭世勤介绍，海水从海底裂隙下渗会遇到地下的热源，加热的海水就会上升，并且溶入周围岩石中的金、银、铅、锌等稀有金属。像烟囱一样从地下冒出的热水遇到冷海水后，就会产生化学反应，形成硫化物，这是一种宝贵的多金属矿产。此外，在高温高压的热液喷口附近，生活着很多种适应极端环境的生物。

　　我国至今还未对国际海底的热液硫化物及生物基因资源开展系统的调查和研究。1991年，中国大洋协会成立以来，曾先后在1999年和2003年各安排了一个航段的海底硫化物资源调查，并在2003年首次在东太平洋获得一块宝贵的硫化物样品。本次环球科考已于9月在东太平洋采到数百公斤的热液硫化物样品。