| 主持人 | 进入冬季，是道路交通事故多发期，未雨绸缪，做好交通事故预防工作显得尤为重要。通过这次网谈，希望广大网民朋友能增强交通安全意识和自我保护能力，并向市民广泛征集预防道路交通事故好的意见和建议，进一步改进我市的公安交通管理工作。
此次网谈的主要话题是：
1、遏制特大交通事故百日竞赛活动情况；
2、“两节”、“两会”交通安全保卫工作情况；
3、冬防春运安全措施及事故预防工作；
4、市民行车、行路安全方面关注的热点问题
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| 主持人 | 网民朋友们，大家好！
我们举行首期“问计于民、网上对话”活动，得到了网民朋友们的大力支持，收到提问361条，现场回复40条。其余321条建议和意见，我们也带回去进行了专门研究讨论，并通过其他渠道予以了回复。对于网民朋友的大力支持表示衷心感谢！出席本期网谈的人员有交警支队张增强政委、崔俊副支队长以及秩序处、事故处、设施处、法制处、宣传处等负责同志。本期话题将围绕百日竞赛、冬防春运、“两节”“两会”交通安全保卫等展开讨论，希望广大网民不拘于此，畅所欲言，为我市的道路交通管理工作踊跃献计献策。
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| 白菜梆子！ | 当前，私家车日益增多，很多人存在侥幸心理，节庆聚会酒后驾车现象较多，多次发生恶性交通事故，你们交警怎样应对的？ | | 张增强 | 酒后开车严重影响人的生命健康安全，是我国法律所不允许的，整治这一顽症，一靠教育，二靠处罚，更应该在全社会树立违法可耻，守法光荣和拒绝违法保护生命的意识，况且酒后开车等于拿命赌博，反对酒后开车，交警有责任，大家都有责任，酒店应该劝阻，朋友亲人应该拒乘，对酒后违法责任人所在单位也应给予行政处罚，各单位可以向公安机关学习，公安五条禁令规定，“饮酒驾驶予以辞退”较好的解决了酒后开车问题，避免了交通事故。 |
| 小李飞刀88 | 冬季行车应该注意哪些问题？ | | 嘉宾 | 目前，已进入深冬季节，行车尤其要注意，下面我就谈几个注意事项： 首先，应保证车况良好。出车前应加强对汽车的检查，特别是转向系、制动系应有效可靠。在结冰路面行车应装防滑链，防滑链松紧要一致，且左右对称。货物装载应匀称，以保证车辆两侧车胎载荷相等。其次，在冰雪道路上尽量不要超车，确实需要超车时要选择宽敞、平坦、冰雪较少的路段，而且千万不要强行超车。若路面狭窄，有条件的一方应主动停车或后退礼让。若积雪较深，而且对路边无把握时，应下车试探积雪下面的路况。再次，在雪天行车时要慢打方向，转弯前一定要先减速，把稳方向盘，慢转慢回。在不影响对面来车行驶的情况下，应尽量加大转弯半径，以减小转弯时的离心力，切不可快速急转猛回，以防侧滑横甩。同前车要保持适当的车距，一般应拉开正常行驶距离的2倍以上。因为雪天地面的阻力很小，只有干燥沥青路面的1/4，制动的非安全区大大增加。跟车太近的话，很难在短距离内刹住车，一旦出现情况很容易造成追尾。第四，停车要尽量选择没有冰雪的空地，拉紧手刹挂档。需要在冰雪路面上停车时，应选择朝阳、避风、平坦干燥处停放，避免紧靠建筑物、电线杆或其他车辆，以防侧滑时碰撞。行车中雪花纷飞时，应降低车速，使用雨刷器改善视线。雪后行车应配戴有色防护眼镜。
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| 我爱法拉利！ | 有的交通设施设置不完善，引起社会关注，有时反映了也解决的不及时，作何解释？ | | 张增强 | 你所提及的这个问题确实存在，大部分是发展中的问题，现在城市发展很快，过去僻静的地方变得繁华，过去的公路变为城市道路，随着生活水平的提高，人们的安全意识也不断提高，我市的交通设施每年都有新的增长，但还不能完全满足群众的需要，我们会积极努力，同时也请您能予以谅解。 |
| 我爱法拉利！ | 近来，交通事故尤其是恶性交通事故不断，媒体时有报道，国内其它地区已发生多起群死群伤事故，青岛交警做了哪些工作？ | | 嘉宾 | 为确保春运期间道路交通安全，我们积极筹措，认真应对当前的交通管理工作的新形势，采取了一系列行之有效的措施，以确保道路交通安全。一是继续推行“路路联警、网格式管理”的工作新思路，抽调机关民警充实到一线，拟补部分地区警力不足问题，加大警力投入，在公路、交通主干道增大警力派驻，加大对各类威胁交通安全交通违法行为的打击和处罚力度，杜绝交通事故隐患；二是继续深入开展交通安全宣传进农村、进社区、进企业、进学校、进家庭的“五进”活动，提高全民的交通法制观念和道路交通安全意识，预防和减少道路交通事故；三是提高交通管理工作的科技水平，走科技强警之路，向科技要警力，通过设置交通违法自动监测设备、智能交通控制系统等，加强对道路的管控力度，在进一步提高道路通行能力的基础上，降低事故率；四是加强管理力度，加大各类检查力度，在道路巡查的基础上，增加大路查密度，各辖区建立不定点、不定时的长效路查机制，对酒后、无证无牌驾车等严重的交通违法行为从重处罚，并加大宣传力度，引起全社会对此类违法行为的重视，以杜绝严重交通违法行为的发生。 |
| 轻度智障 | 在学校门口的红绿灯有时根本不起作用。明明是红灯，司机依然着闯不误，给学生的安全造成威胁。请交警同志引起重视。另外，学校门口乱停车问题依然严重。 | | 崔俊 | 感谢您的提问。闯红灯和乱停车都属于违法行为，在学校周边闯红灯和乱停车容易给学生安全造成危险，特别是小学生属于未成年人，自我保护意识不强，更需要我们为他们营造安全的环境，对上述两种违法行为我们会加强巡查的力度，加大处罚力度，减少杜绝此类违法行为，同时希望广大驾驶员自觉遵守交通法规。 |
| 水煮海蛎子 | 我是一名新手驾驶员，看到马路上的警察就害怕，交警成天喊缺人，为什么把警力都防在没用的路上？净造成交通堵塞。 | | 嘉宾 | 新手发生事故很多,据统计,2005年,驾龄为3年的驾驶员发生事故最多，为847起，死亡92人；驾龄在4年以下的驾驶员肇事比例明显高于5年以上驾龄的驾驶员。所以,应加强对新手驾驶员的管理.希望广大驾驶员能够自觉服从交警指挥,保证道路交通安全和畅通。 |
| 我爱法拉利！ | “三让”活动开展三年了，可从目前情况看，人车互不相让的情况仍较为突出，针对这种现象，下一步交警部门将采取些什么措施？ | | 张增强 | “三让”是我市交通文明品牌，也是我们的目标和追求，三年来有进步是大家有目共睹的，但确实还有差距，下一步还要加大宣传力度，同时要依照道路交通安全法，对违反“三让”的行为严肃处罚，相信遵守“三让”的人会越来越多，违反“三让”的行为将受到大家的唾弃。 |
| 留言板 | 山东路已经修好，南京路北段也早已拓宽，为何还是单行线？
驾车行驶很不方便。
能不能解释一下不撤消的原因？何时撤消？ | | 崔俊 | 目前不会撤销，因为鞍山路快速路施工在即，周边道路，包括南京路都属于调流的路线，调流的方案正在规划当中。感谢您对道路交通管理工作的关注！ |
| 上山打老虎！ | 什么是交通安全宣传“五进”？其目的是什么？ | | 嘉宾 | 交通安全宣传“五进”活动即交通安全宣传进农村、进学校、进企业、进社区、进家庭。 |
| 玻璃美人 | 这几年，因公交线路滞后，摩的给市民安全造成严重威胁，特别是李沧区更为严重。应该承认，李沧区交管部门、城管为此作了不少工作，但收效不大，两轮、三轮摩托车“横行”大街小巷，依然是李沧区的一大“风景”，市民意见较大。希望我市交通管理部门、城市管理部门、公交集团认真坐下来，研究如何根除摩的，为市内四区禁止摩托车通行定个时间表，增加李沧区的公交车线路，加大发车密度，别再把李沧区看作可有可无的一个区，因为目前北部发展落后已经严重影响到青岛的整体形象。 | | 张增强 | 您的这个建议很好，我们将向有关部门反映。 |
| 张梅昕 | 香港东路海青路段前后每隔六.七拾米就有一个红绿灯(约四.五个),红绿灯设置的时间不合理,南北方向绿灯时间太长,往往造成东西向车辆排成长队,而南北方向没有车也没有过路的人.造成路口很长时间闲置,希望有关部门深入调查,进行调整,不要造成资源浪费,谢谢! | | 张增强 | 此路段属于崂山交警大队管辖，我们将要求他们加强调研，以使信号配时更加科学合理。 |
| 福州路奉华路丁字路口 | 行人安全谁来负责？？？
福州路广电大厦向北四百米与奉华路丁字路口处交通警示牌设置不合理，其允许红灯时不影响行人通行时直行车辆可以通行，但是并没有车辆遵守该规定，并且车辆速度较快致使行人特别是附近的老人和孩子无法通行并对行人的生命安全造成了很大的威胁。还有该处警示牌不允许车辆左转，由于在此通往奉华路的车辆较多导致个别车辆违章左转，导致车辆碰撞事件．望能及时合理更改该处警示牌或者设置左转信号灯。 | | 嘉宾 | 福州路是我市南北交通的主干路之一，福州路、奉化路口车流量较大（南向北单向高峰时段车流量３０００余量/小时）人流量较小，且东侧无交叉路口，直行车辆等候信号造成延误，车辆停滞，导致道路车行不畅，造成路口堵塞。为此，为解决路口高峰车辆滞留时间过长，在确保行人过路安全的前提下（红灯时若遇行人过路必须让行人优先通过，设有专门的标志牌），在遇红灯时允许直行。鉴于许多驾员不按规定避让行人给行人过路安全造成威胁，我们将加大管理力度，争取资金，尽快增设视频摄像系统，对不避让行人优先通行的车辆进行处罚的管理措施，保障群众安全过路。 |
| jianghu | 请举例说明。
如一货车左转弯，货车在横穿直行车道前是否应当观察直行车道上的车辆？是否只有在确保安全的情况下才能横穿？谢谢 | | 嘉宾 | 机动车通过有交通信号灯控制但在没有方向指示信号灯的交叉路口，转弯的机动车让直行的车辆、行人先行。相对方向行驶的右转弯机动车让左转弯车辆先行。
机动车通过没有交通信号灯控制也没有交通警察指挥的交叉路口，转弯的机动车让直行的车辆先行；相对方向行驶的右转弯的机动车让左转弯的车辆先行。
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| 秋叶飘落 | 其实交警也很不容易 关键现在的问题不能光依靠交警 广大驾驶员的素质不高 也是一个很重要的原因 也希望广大驾驶员提高自觉驾驶的觉悟 减轻交警的工作压力 双方一起合作 保持青岛交通的安全 畅通 | | 崔俊 | 感谢您对我们交警工作的理解和支持！ |
| 迷糊的猫 | 各位领导：
打扰你们了，我的问题有点多，请谅解
那个姓张的律师告你们安全带的官司，你们一审胜诉了。我问几个问题。
一 、在宣判那天，那么多的新闻媒体到场采访，是不是你们邀请的，你们是不是早已知道判决结果？
二 、 交通安全法第41条明确规定，道路通行的具体规定由国务院规定。可是你们为什么非要拿着公安部92年的通告作为处罚的依据。请问，法律和通告哪个效力大？根据《立法法》规定，法律的解释权在全国人大常委会，法院有权解释法律吗？
三 、退一步讲，不系安全带违法。那么，请问不系安全带影响道路通行了吗？影响他人及社会的安全了吗？交法第八十七条明明规定：公安机关交通管理部门及其交通警察对道路交通安全违法行为，应当及时纠正。公安机关交通管理部门及其交通警察应当依据事实和本法的有关规定对道路交通安全违法行为予以处罚。对于情节轻微，未影响道路通行的，指出违法行为，给予口头警告后放行。那你们为什么不警告而罚款呢？这里面有没有利益驱动？
四 、 请问，到目前为止，2005年青岛市交警一共罚了多少款？财政返还了多少？你们怎么花了这些钱？
五、我想请问张政委，据说现在支队长的位置一直空缺，你三番五次地在新闻媒体露面，是不是想寻求此位？
以上问题，我希望各位领导，凭着良心，以自己的党性做担保，据实说明。谢谢！ | | 嘉宾 | 《道路交通安全法》第五十一条规定，机动车行驶时，驾驶人、乘坐人员应当按规定使用安全带。在法律上，“应当……”是义务性规范，此类规范，要求人们必须作出一定行为.
１９９２年１１月１５日公安部《关于驾驶和乘坐小型客车必须使用安全带的通告》仍有效.
首先，这个通告以公安部名义发布，司法实践中，一般认定其为部门规章，按照立法法规定，国务院各部、委员会、中国人民银行、审计署和具有行政管理职能的直属机构，可以根据法律和国务院的行政法规、决定、命令，在本部门的权限范围内，制定规章。《道路交通安全法》授权，国务院公安部门负责全国道路交通安全管理工作，因此，公安部有权制定此类规定。
其次，这个通告制定于1992年，《道路交通安全法》施行后，这个通告是否有效，要看该通告内容是否与《道路交通安全法相抵触》，分析通告的内容，可以看出，该通告第一、第二条与《道路交通安全法》不抵触，应当有效，第三条关于法律责任的规定与《道路交通安全法》第八十九、第九十条抵触，已经失效。
综合，在国家出台关于机动车安全带安装和使用的新规定前，“按规定使用安全带”应当理解为“小型客车在行驶时，驾驶员和前排座乘车人应当使用安全带”。在法律责任上，对未按规定使用安全带的，可以分别依据《中华人民共和国道路交通安全法》第九十条、第八十九条规定予以处罚。 |
| 留言板 | 香港路上的某些路口的的语音提示仍然很混乱。有时串音，应该想办法整顿一下。否则对盲人朋友容易造成误导。 | | 嘉宾 | 香港路上有些路口安装了带有语音提示的人行横道灯，因为两个方向的灯杆距离比较近，提示音的音量若过小，容易被车辆噪音淹没，造成盲人听不到。若提示音声音大且道路相对安静时，两个方向提示音会互相干扰，但是盲人的听觉相对正常人来说更加灵敏，我们专门找过盲人现场分辨过，他们能够正确的分辨。 |
| wwwjjj | 当前应尽快解决的问题：1、东西快速路不快的问题。交警部门应尽快对东西快速路的问题拿出办法，在没有最佳方案时可先试行某些较好的应急方法，例如在市立医院到山东路区间设立直达车道就是一个较好的解决办法，当然也不一定就是一个很好的万全之策，可是试行一下看看效果，这样最起码可以解决东西两端的快速通行问题；2、交警应对公交车不进站的问题进行治理。对一些公交车不进站妨碍其他车辆通行的问题应及时予以治理。如江西路和徐州路路口东向西的车站公交车不进站情况就非常严重，请纠正。3、交警部门应在新闻网设立网页。以前新闻网友过交警的网页，由于长期不变动我就提了一下意见，结果撤掉啦。我觉得还是应该在新闻网上设立交警窗口、领导专页，市领导在新闻网上就有邮箱和专页，让老百姓将发现的问题和建议及时告诉支队领导，也让老百姓有个方便说话的地方。 | | 张增强 | 首先感谢您对我们交警工作的支持，对于公交车辆不进站的问题，我们将加强管理，我们正在与青岛新闻网积极协商在论坛里开辟一个交警之窗栏目，增加与广大网民之间的互动，也希望您能继续对我们予以支持。 |
| 留言板 | 我在上下班路上经常看到警车停在路中央来处理交通事故和其他事务，使本来就拥挤的道路更加难以通行，同时又给人一种横行霸道的感觉。建议加强交警的管理和自律，在执行公务时尽量少占道或不占道，这样就可以尽量使事故对交通的影响降到最低限度；同时又为市民树立了交警的良好形象，共同创建和谐文明的社会。 | | 张增强 | 谢谢您对我们工作的监督，我们今后要加强对民警的教育工作。 |
| 上山打老虎！ | 许多人对交通事故的危害了解不够，交警部门是否应该及时将交通事故的相关数字向社会公布，以引起人们的重视？ | | 嘉宾 | 非常感谢您对交通管理工作的关注，您的建议非常好，我们已从上月开始建立了交通事故月报制度，每月20日左右将上个月的道路交通事故情况通过媒体向社会通报，对事故特点和原因进行详细分析，通过这种方式引起全社会对道路交通安全的重视，提醒广大机动车驾驶人和行人依法行车、安全出行。 |
| 上山打老虎！ | 许多人对交通事故的危害了解不够，交警部门是否应该及时将交通事故的相关数字向社会公布，以引起人们的重视？ | | 崔俊 | 交警部门每月都会向新闻部门传递交通事故数据，并对发生事故的成因进行分析，提出相关对策，提醒广大市民和驾驶员安全出行，青岛的新闻媒体都会公布，请您关注！ |
| 留言板 | 交警部门应借鉴外地经验,发动广大人民群众采用照相和摄像形式积极举报违法交通行为,让交通安全人人参与,让违法者无处隐藏! | | 嘉宾 | 道路交通安全管理是一种执法行为，涉及当事人权利义务，法律授权由公安机关交通管理部门实施，而一般群众只能举报、劝阻，对群众举报违章，交警将依法受理，并予以处理。 |
| 留言板 | 这个地方太乱了，华严路左拐的车辆，特别是公交车和出租车，闯红灯的太多了。 | | 张增强 | 感谢您的建议，摄像头对于制止交通违章有一定的震慑作用，但这不是唯一消除交通违章的办法，关键还是需要广大驾驶人员自觉遵章守法，我们也将加大对这一路口违法车辆的处罚力度。 |
| 中嘉乐 | 请在青海路与大港纬四路、安丘路交叉口处设置信号灯此处是单行线，因没有信号灯，行人过马路太危险啦。有时候半个小时过不了马路。请尽快设置信号灯。谢谢！ | | 嘉宾 | 交通安全设施是为提高道路通行能力，确保道路交通安全有序的重要管理手段之一，设置时需按规范并结合道路的实际情况而定。信号灯的设置并不是越多越好，也不是逢路口就要设置，否则将造成资源浪费，当行人和机动车的通行量达到一定饱和度，必须用信号灯调节时，才考虑安装信号灯，一般情况下主要靠行人和车辆的互相避让来解决。是否需要按装信号灯，需进行可行性调研，向市政府有关部门申请立项、列计划、拔付专项资金，这需要一定时间。我们会将此处列入统筹调研的计划。 |
| 俺不坏，也有女人爱 | 热河路道路改造竣工很长时间了，为什么到现在路面上还没划交通标志线？ | | 崔俊 | 局部施工尚未结束，主管部门已列入施划计划中。 |
| 留言板 | 香港路麦岛路路口东向西方向右转的红绿灯位置过于隐蔽，且在一个大牌子后面，不易发现；红灯和绿灯同时亮是什么意思？相当于正常的黄灯吗？ | | 嘉宾 | 若红绿灯同时亮，多数是出现故障，市民发现后，可拔打122告知，我们会立即派人到故障现场修复。感谢广大市民对交通管理工作的支持。 |
| 留言板 | 请问张政委，今年以来，岛城共发生了多少起违法行为，像那些肇事逃逸的司机有多少人被处罚了？ | | 张增强 | 今年交警部门共查处道路交通违法案件100万余万起，其中，查扣被盗车辆300余辆，酒后驾驶车辆600余起，有约50名肇事逃逸司机构成交通肇事罪，被吊销机动车驾驶证且终生不能领取机动车驾驶证。有力的震慑了交通违法，减少事故隐患，保护了人民群众生命财产的安全。 |
| 留言板 | 青岛汽车北站路口的红绿灯经常坏，每次都要花最少一个星期才能好，车流量如此大的路口为什么没有人维护和及时修理？而且经常看到路灯坏了，交通堵塞了，可交警就站在旁边，坐视不理，这种问题我们可以举报吗？ | | 嘉宾 | 一般情况下，红绿灯故障很快就可以排除，但像您所说的这么长时间才能修好，大多数情况是盗割电缆造成的，重新辅设电缆所需要时间相对较长。执勤的交警对辅设电缆的问题只能及时向有关部门反映。 |
| 超超级驾驶员 | 青岛车辆行驶比较乱，原因就是驾驶员素质问题，希望能增加一线警力，加大处罚力度，对于一些压双黄线掉头、转向、变道不打转向灯等主要突出的问题加倍处罚（最少罚1000元，要不不管用），加大设施的投入，最好在所有道路都加上中间隔离栏 | | 崔俊 | 法律规定对一般的交通安全违法行为只能处以200元以下罚款，交警应当依法处罚，不能超越法律所规定的额度。 |
| wx821012 | 新修好的山东路路况和周边设施建设的确很好，但人行横道设置太少，以延吉路至宁夏路为例，近500米的距离只有路口的两处，而且隔离带留有缺口，不少行人穿行，看上去很危险。另外，前一阵报纸有过报道，宁夏路至江西路段行人踩踏隔离带植物。我看照片恐怕照片上的缺口也是种植时留下的，并非踩踏。再说就算是踩踏，是否应从市民安全方便角度考虑，适当增加人行道数量.既然留有缺口何不经适当考察，就着缺口设置合理的人行横道？请予以答复。 | | 张增强 | 山东路增加了行过街通道，体现了以人为本，过街群众应该自觉行走过街通道，广大市民应该增加道路安全意识，有部分市民为了途一时之便，横过马路不走过街通道，给自己和城市交通的安全带来了隐患，其实多走几步就能换来安全是值得的，希望广大市民能够养成良好的行路习惯。 |
| 留言板 | 晚上回家过马路，经常会被迎面来的汽车的车灯灯光刺得眼疼，交警部门是不是也该管管，好像是晚上很少有民警管理此事？？
| | 嘉宾 | 您所说的夜间车灯刺眼的问题，是驾驶员使用远光灯造成的。按规定夜间市区内道路行车应使用近光灯，特别是在与对行车辆会车的情况下，要关闭远光灯。道路交通安全法对怎样使用灯光做了详细的规定。这类违章不易发现，也难以取证，更多的还是需要驾驶员自觉遵守相关规定。 |
| 超超级驾驶员 | 308应该安装多个雷达测速，对于超速车辆立刻录入数据库，并由专人来处理超速车辆，彻底杜绝308的超速问题。 | | 崔俊 | 308国道的安全隐患问题得到了社会的关注，市政府和相关职能部门十分重视，并对308的安全设施问题进行调研规划，对部分路口设置了信号灯，减速带，设置了流动测速点，近期将设置中心隔离墩。 |
| 居家丈夫 | 江西路57中学门前的十字路口，车流量大，路口窄。附近的金门路小学分校（一、二年级）、新世纪小学上学放学时间，路口人车混流，交通混乱，甚至有车闯红灯，更难有车辆遵守三让规定。行人（尤其是老人孩子）难以通过，险象环生。家长、学校都很担心。建议交警部门出台可行办法，例如路口禁止左转，并加装电子录象。 | | 张增强 | 您所提及的这个问题很重要，对下一代的关心和保护大家都有责任，对此我们将继续加大管理和整治的力度，也希望学校的老师教育学生自觉遵守交通法规，提高安全意识。 |
| frankhtlin | 张队长、崔队长，你们好！提个建议：象308等主干道的信号灯能否全部同步联动，路段上同时亮绿灯时所有车辆可快速通行，一起亮红灯时全路段的行人同时过马路，形成全路段的脉动车流。这样有两个好处：1、全路段车辆同时走或停，刹车少车速快，提高通行能力；2、可以设置很多的人行横道信号灯而不降低车行效率，方便行人，真正保证行人安全，降低交通事故率。这种联动还可以考虑在市区主干道使用，目前市政府门前的几个灯就是联动的，但要扩大范围才有效果。 | | 嘉宾 | 308国道全长20余公里，沿线有许多企业、村庄，而且随着城市建设步伐的加快，市区不断外延，这条路已经延伸到市区内。行人过路安全问题已十分突出，现在政府也非常重视，正在研究解决措施，您说的这个同步的问题，20公里的道路联动，需要很大的投入，我们将会认真参考，谢谢您的建议。 |
| 留言板 | 北京为了2008年奥运会已经启动了智能交通，请问张政委，咱们青岛有没有类似的举措？ | | 嘉宾 | 针对2008奥帆赛，我们交警支队已经成立了奥运交通组，专门研究制订有关道路交通保障方面的规划，其中就包括智能交通规划。 |
| 梦想都市 | 灵山镇交警中队的民警在烟青公路灵山镇驻地违法追击违章车辆,导致当地的一个女孩被压死.请问你们如何杜绝这种事情再次发生?? | | 崔俊 | 据我们与即墨交警大队了解，该事故不是由于警车追赶违法车造成的。当时，两车顺行，警车超过了肇事车辆，民警从反光镜中看到后车发生事故，停车参与了抢救。交警大队也没有在该处设立查车点，某报纸的报道与事实不符。 |
| 青玉后主 | 明年不让警察追车了，有车违章不停跑了警察怎么办？要是不管，我们都跑，哈哈 | | 嘉宾 | 违法及交通事故逃逸是一种可耻的行为，交警对于这种行为会坚决予以打击，不能追车，可采取记录车号，事后追究法律责任，或者通知前方执勤交通警察堵截等方法进行处理。但是，遇暴力犯罪嫌疑人及违法行为人驾车逃跑后可能对公共安全和他人生命安全有严重威胁的，交警仍要追缉。 |
| 马路驶者 | 开发区长江路上的红绿灯设置不够合理,希望有关部门给与调整.如:阿里山路与长江路口的左转向灯不必要,因武夷山路与长江路口没有左转灯,司机们会自觉礼让,不必设置左转灯;理工大学路与长江路的丁字路口只需按提示灯,根本不必有红绿灯.因南北几乎没有车辆通过,无端地浪费等候时间.请有关部门勘察纠正. | | 嘉宾 | 黄岛开发区的道路交通设施，属于当地政府及公安机关建设和管理，您提的问题我们将转达到当地公安交警部门，感谢您对交通管理工作的关心和支持。 |
| 留言板 | 应该坚决取缔摩托车。很多摩托车根本没有牌照，在公路上横冲直撞，很危险。本人就被摩托车撞了一下。 | | 嘉宾 | 近年来，我们对摩托车进行专项集中整治，对无牌无证上路行驶的摩托车加大了处罚力度，仅2005年因无牌无证驾驶摩托车人员就行政拘留了100多人，查扣无牌无证的摩托车近10万辆，销毁无牌无证报废摩托车上千辆，今后我们将继续加大查处力度。 |
| caoqiang | 张政委 崔队长，你们好，我是生活在线的一名记者，有个几个问题想问一下?能否请您就有关政策进行解释
问题一：昨天即墨灵山镇发生一起重大交通事故，造成两名女中学生，一死一伤，从目前情况来看，事故的主要原因是由于即墨交警在追超载车时，造成超载车侧翻发生的，目前我们又接到很多电话，说即墨交警普遍存在追逃违章车辆现象，这一情况是否属实，如果属实，你们将如何怎么处理？另外公安部对交警追逐违章车辆是否有具体规定？
问题二 一段时间以来，，岛城的学校门前的交通安全隐患成为一个比较受关注的问题，例如，绍兴路和伊春路交界有三处红绿灯不亮，而旁边就是东胜路小学，学生上下学时，安全状况令人担忧，还有三十九中门前学生在斑马线上被车辆撞伤等等，咱们交警部门将采取什么措施改善学校门前的安全状况？
问题三 截至今年11月份，308国道在过去的三年里，共发生道路交通事故227起，特大事故26起，死亡29人，直接经济损失76万多元，在今年12月初咱们交警部门，曾经专门会诊308国道，并采取了例如限速，增设红绿灯等措施，但从目前的情况来看，效果并不是很明显，为切实改进308国道的安全问题，咱们交警部门会采取那些措施解决该路段的安全问题。
问题四：山东路道路改造后，，有很多市民反映，不少路段的地下通道设计不合理，一是离公交车站远，一个是离居民小区和沿路写字楼比较远，为什么会出现这种情况，是否有解决的措施？
问题五 今年12月15号凌晨5点多，在即墨华山镇华王路段，发生一起交通肇事逃逸事故，当时董某夫妇在上班的路上，被一辆车撞倒，董妻死亡，董某右小腿粉碎性骨折，董家有一个不足百日的婴儿，现在董家已经陷入困境，而肇事者依然逍遥法外，而此类案件我们生活在线已经做过多次报道，对这一现象，交警部门将采取那些措施？
| | 崔俊 | 感谢您的提问！
1.据我们与即墨交警大队了解，该事故不是由于警车追赶违法车造成的。当时，两车顺行，警车超过了肇事车辆，民警从反光镜中看到后车发生事故，停车参与了抢救。交警大队也没有在该处设立查车点，某报纸的报道与事实不符。
2.学校门前的道路交通安全隐患，一直市政府、公安、教委很关注的问题，近年来我们对小学周边进行了摸底调查，已经在全市所有中小学门前增设了触摸式信号灯，人行横道斑马线，警示标志，安全设施已基本到位，如发现个别学校仍然存在安全隐患问题，可以直接反映到交警部门。
3.308国道的安全隐患问题得到了社会的关注，市政府和相关职能部门十分重视，并对308的安全设施问题进行调研规划，对部分路口设置了信号灯，减速带，设置了流动测速点，近期将设置中心隔离墩和过街天桥。
4.新闻媒体已经对此问题予以报道，我们已经将此情况上报了主管部门。
5.交通肇事逃逸行为是一种严重违法行为，我们将加大查处力度，严格依法惩处逃逸驾驶员，对交通肇事逃逸构成犯罪的，除追究刑事责任外，还将对其“终身禁驾”。 |
| 与时俱进 | 南京路最北端和重庆南路交界的丁字路口,行人过马路十分困难,而且警察和交通协管员作用也不大,有时在上下班等之外的时间还会空岗,建议增设红绿灯,配合多种安全措施,方便市民,为市民的出行安全做好事.
另外,在南京路最北端茂升和粥店\友客来快餐店门口有一家报亭,严重影响从南京路右转重庆南路交通车司机的视线,建议有关部门采取措施,将其移到不会影响司机视线的地方.谢谢. | | 嘉宾 | 您所说的这个丁字路口，距离雁山立交桥出入口太近，若在此处设红绿灯，等候信号的车辆将堵塞立交桥出口，造成立交桥其它出入口连锁反应。为了解决此路口的堵塞问题，我们采取了禁止左转弯的方法，减少车辆交叉。行人过马路可以稍绕些路走雁山立交桥处的人行天桥。报亭问题我们可以转告城管部门解决。 |
| davidbig | 在八大关曾经看过一次交通处罚，交警认真执法，但与司机引起了争执，司机说；你罚了我，我到交警队里一找熟人，钱可以不交、分可以不扣。然后司机告诉交警几次都是这样。随即司机就与某某队长打起了电话，弄得执法交警一脸尴尬。请问在交警大队里如何处理这种熟人关系，有什么好办法处理这种幕后不正当的执法行为？ | | 崔俊 | 感谢您对交警执法工作的支持，对您反映的问题我们将加大督查的力度，驾驶员发现此类问题可以向交警部门举报，我们会认真查处。 |
| davidbig | 局长同志你好；我个人认为交通秩序提几个建议：虽然私家车日益增多，但公交车和出租车既是反映青岛文明的一个窗口也是道路上车辆的一个主要组成，但是因为这些司机路熟，知道哪里可以闯红灯、那里可以越线，哪里可以挣道强行。个别司机成为城市交通的绊脚石，希望明察安查相结合，增大对公交车、出租车的处罚力度。还有就是对酒后驾驶、超高速行驶行为。（我指的是超过50％）另外，增加立交桥、过街天桥、地下道。虽然从一定程度上影响市容，但从尊重生命，维护安全的角度来讲更重要，同样也减少了横过马路等影响青岛形象、青岛交通的行为。（如家时刻、家乐福、青岛大学门口，并可以减少不必要的红绿灯，疏导了交通） | | 崔俊 | 感谢您对我们交警工作的支持和关心，您提的建议很好，希望您今后能够继续关注和支持我们的工作，谢谢！ |
| 真心话大冒险 | 事后追究,对于某些事故的取证会增加难度,甚至无法取证,请问领导怎么看? | | 嘉宾 | 侦破交通肇事逃逸案件虽然有难度，相信有广大市的积极配合，公安机关是能够侦破的。 |
| 留言板 | 你好！
本人有个建议：希望能在北岭消防队所在路口安装红绿灯，不知警方是否有此计划，若没有，何时能安装？谢谢！ | | 嘉宾 | 杭州路改造已完工，相关的交通设施建设正在进行中，近期将会安装。 |
| 留言板 | 请问在今年，那种情况造成车祸最多？针对这种情况，私家车主应该怎样防范？ | | 嘉宾 | 2005年,本市不按规定让行、操作不当、未保持安全距离是发生事故的主要原因，分别发生1984起、857起、847起，占总数的28％、12％、12％。
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| barbara_queen | 这条马路本来就不宽，但已经成为了主干道，竟然能每天都停两排车，给本来就不宽的马路带来交通隐患，每天都会造成严重堵车！司机驾驶员在急不可待的情况下使劲按喇叭，严重影响马路两旁办公楼工作！希望领导们给与关注 解决~~让东海西路马路畅通吧！！！ | | 崔俊 | 我们将通知辖区大队进一步加强管理，感谢您的提问。 |
| 留言板 | 请问张政委：
最近经常发生一些车祸，前段时间看报纸说是，私家车造成的事故最多，冬天私家车应该注意那些问题呢？
| | 嘉宾 | 我谈谈雪天行车的四个方面问题：1、出车前做好五查。一查轮胎：确保各轮胎(包括备胎)胎压足够。检查胎面是否有裂缝、破损、鼓包，如有上述状况，立即到专业的汽车维修站处理。二查雨刷器：若有毁损，及时换掉，并且加满“玻璃水”，以便使用来保持良好的视线。三查蓄电池：如果蓄电池已使用两年以上，最好更换，以免在低温下难以发动汽车。四查汽油：汽油至少要保持在多半箱油，以免路上遇到堵车等意外情况把燃油耗光。五查紧急用品：如水、简单的修车工具、备用保险片、防寒手套、手电筒、警示标志、毛毡或一小袋沙子。2、注意容易结冰的路段。阴暗的地方、桥梁上、高架道路及小路口都是比较容易结冰的地方，开车经过这些地方时，必须加倍小心。遇有状况，尽量减速，并保持镇定。需要特别提醒的是：虽然融雪剂使主路的冰雪融化了，但是驶出主路前一定要降低车速，因为，很多出口或与支路的交叉口都易结冰。循着车辙走，积雪路上若已有车辙，应循车辙行驶。按车辙行进时，方向盘不得猛转猛回，以防偏出车辙打滑下陷。如果车辙冻冰而且较浅时，应骑车辙行驶。同时要控制好油门，雪地操控比较通用的技巧是慢抬离合缓给油，换挡后转速降低，不要大油门加速，否则轮胎会因打滑空转。3、掌握要领上下坡。上坡时，必须与前车保持加倍的距离，争取“一气呵成”完成爬坡，以免上坡时减速或打滑而无法顺利到达坡顶。万一爬坡时轮子因地上结冰而打滑，则可在车轮前后撒些沙子或铺上毛毡，增大摩擦力。必要时，也可利用工具将地上的硬冰打成一条条横沟，以避免车轮打滑。下坡时，须平稳地换至一挡，利用低速挡降低车速行驶。遇到车辆侧滑时，正确操控方向盘可有效避免甩尾或原地掉头。应顺着侧滑方向轻打方向盘，待车身回正后，再轻踩刹车减速(有ABS设备的则需将刹车踩到底)，直到完全控制住车辆。4、雪天开车要做到“九注意”。一要低速行驶，控制好车速，猛加速是雪地行车的大忌。二要注意观察和判断，尤其是在转弯、坡道、叉道、上下桥等处被冰雪覆盖情况下，不要盲目通过。新手雪天最好不要开车上路。如果上路，在路过立交桥时，可改走辅路，避免多次上下桥的危险。三是行车中要平稳驾驶，不要来回并线。尽量避免超车，应尽量减少制动次数，尤其避免使用紧急制动。
四是在转弯时要缓慢转向，不要猛打猛拐，停车时要使用手制动，使用脚制动时要点刹车减速，不要一脚踩死，停车要缓慢。五要巧妙上下坡，要低挡平稳通过，中途不要换挡，上坡防熄火，下坡绝对禁止空挡滑行。六要充分顾及他人，尤其是自行车、行人可能会突然因路滑而不慎摔倒。因此，驾车通过路口和人行横道时，要与行人、非机动车保持安全距离，切忌抢行。七是出行前，应了解天气变化情况，可拨打“122”询问道路封路情况。八是发生事故后，要及时报警。九是长时间雪中行驶，驾驶员最好戴防护眼镜。
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| 我的心飞翔 | 领导同志：我非常理解交警的工作，但是因为某些原因，对于交通管理中出现的新闻媒体的失事报道，有可能造成交警工作的被动，也有可能误道市民，对于这类问题不知你们如何解决？ | | 嘉宾 | 首先要肯定新闻媒体对交通管理工作的关注、支持，对我们提高工作效率、正确行使职责都起到了积极的作用，但有时因媒体与交警部门所站的角度不同、理解不同以及对相关法规的掌握不够全面，造成有些报道与事实有偏差，对于这类问题，我们公安交警部门会与媒体加强沟通和联动，以进行正确的舆论导向。 |
| zhucx104154 | 当前交通车辆超载的问题是交通安全治理的重点，像货车超载、小公共超载和其它车辆的超载都属于严查范围，而市内公交车的严重超载问题却网开一面、视而无睹，请问这个问题按照有关现行交通法规是否属于违法超载范围?还是属于空白？还是需特殊情况特殊对待？
如很明确属于违犯交通规则，就理应处理。因为严重超载的公交车一旦发生交通事故，很容易造成恶性后果。 | | 崔俊 | 公交车超载是个社会问题，不是单靠交警部门就能解决的，既要保证安全，又要保证市民出行，我们将加大公交车管理力度。 |
| 张增强 | 时间关系，我们又要说再见了，没有答复的问题我们会带回去进行专题研究，并尽快解决。在此，我们再次感谢广大网民对我市交通管理工作的大力支持，希望朋友们一如既往的关心和爱护我们良好的道路交通环境，积极献言献策，让我们携起手来，共同为建设繁荣青岛、平安青岛、文明青岛贡献自己的一份力量。祝大家身体健康，新年快乐！ |
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