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马路管道施工只需要一个小小的工作坑,不影响交通
| 24日夜,济南环城公园截污工程黑西路西首的最后
一段130米长的污水管道开始铺设,与以前施工不同的是,这次施工没有像往常一样把马路挖开,而是采用了先进的非开挖技术,直接把管道用拉管的方式铺到了地下。深夜11点钟,记者在施工现场目击了这一施工过程。
工作坑不影响交通
当天晚上10时30分,记者来到黑西路西首,除了两辆挖掘机停在路边外,没有看到类似平时施工的场面。负责此项工程的汇丰达基础工程公司项目经理聂怀亮告诉记者,非开挖施工的最大优点就在于不开挖路面,只需要挖个不大的工作坑就可以进行,晚上打开施工,白天就用钢板棚盖起来,对交通的影响很小,也不会出现扬尘。不少路过的市民在了解到这一技术后啧啧称赞,认为这种安安静静的施工对市民的出行和休息都有很大的好处。
遥控钻头地下挖管道
这时,工作人员指挥挖掘机把黑西路北侧人行道上的钢板拨开,露出了提前挖好的1米宽、1.5米长、1米深的工作坑,坑的后面6米远的地方停着一台水平定向钻,这台水平定向钻在向斜下方钻过6米长的斜坡到达指定深度(1.5米)后,将水平向前钻动130米,其间要穿过趵北路,最后到达另一个工作坑。10分钟后,操作人员启动了水平定向钻,直径90毫米的钻头开始向斜下方钻动,钻头里面装有感应装置,其在地下的情况都能反应在导向仪上,工作人员通过导向仪在地面上引导钻头的方位角,从而得到想要的方向和深度。当钻头已达到指定1.5米深度后,开始水平向前钻动,地面引导人员不停地用导向仪监测并指挥钻头的方位。约90分钟后,钻头抵达趵北路下面,在小心翼翼地横穿过该路段后,钻头出现在趵北路西面的工作坑里,第一遍钻孔成功。此时已经是25日零时,施工方决定25日夜里再进行拉管。
顺着钻孔拉铺管道
聂怀亮介绍说,25日晚上整个管道铺设就将全部完成,在第一遍钻孔的基础上,分别用直径300毫米、400毫米的钻头再各钻一遍,对钻孔进行扩展,使之达到铺设管道所需要的粗度。聂怀亮说,最后的阶段才是拉管,在趵北路西边的工作坑里,把管道连接在钻头上,用对面的水平定向钻拉动,把管道一截一截地拉过去,整体的管道就铺设完毕了。
据介绍,随着省城各项重点市政工程的竣工,城区路网逐渐趋于完善,如何确保道路平坦畅通、不再二次挖掘,始终是政府和各级城市管理部门的工作难点。不开挖城区道路的非开挖拉管技术广泛应用到各种管线施工中,彻底解决了这项管理难题。永庆摄影报道
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