中型轿车市场一直都是各大汽车生产商最为重视的竞争区域，通常在每年的最后一个季度，大家就开始陆续推出新款车型。随着大量高科技电子技术在汽车制造领域得到成功运用，今年的市场竞争普得更加激烈。雪铁龙C4与福特FOCUS Ⅱ刚刚推出，就要面对来自雷诺Megane、大众Golf、欧宝Vectra和标致307等车的挑战。要想与这些早先上市并且已经被市场认可的车型竞争，的确不是一件容易事情。标致雪铁龙公司决定将C4来取代“叫好不叫座”的雪铁龙(Xsara)赛纳，福特推出的新FOCUS也将取代深受大众喜爱的第一代FOCUS。

　　不断升级的内饰外观

　　在标致雪铁龙公司成功推出C3和Pluriel车型后，公司决策层就开始着手研究雪铁龙(Xsara)赛纳销售成绩欠佳的问题。参照赛纳很多成功技术设计经验，对车身外观及内部电子设备配置进行了改进，推出了这款更具竞争力的C4。

　　相比之下，新FOCUS针对第一代FOCUS所做的改进则显得少了许多。原因在于，第一代FOCUS不管从技术上还是从设计配置上讲，已经是相当成功的一款车型了，至今在同级别的轿车中仍然保持着销量第一的位置。新FOCUS在内饰用料、车内配置等方面用了很多心思，并且为增加驾乘舒适度，加大了车身体积。外型设计仍然沿用第一代FOCUS的车身线条，车内中控台则采用与福特Mondeo和家庭款C-Max相同的设计。

　　3门车型更具运动感

　　雪铁龙C4与福特FOCUS II的3门款车型设计理念非常接近，与5门款比较，具有更强的运动感。雪铁龙C4的3门款与5门款外形差别尤为明显。福特公布了即将上市的系列新车非常全面，其中包括家庭款C-Max，而雪铁龙设计的新款毕加索我们还需要等上几年才能看到。除了已经准备上市的新车，福特还准备推出新FOCUS旅行版，并且在今年的巴黎车展中向人们展示了一款崭新的敞篷概念跑车。令人不解的是，福特在欧洲市场上只公布了一款新FOCUS II的价格，其它车型并没有具体报价。看来公司如此努力的介绍各种新车的同时，在价格方面还为自己留了一手。

　　配置报价缺少透明度

　　目前我们能够得到的福特官方报价只有3门款一种车型。装配1.6升排量，功率可达109马力的柴油涡轮增压发动机。起步价格为17600欧元，配置包括ABS、自动分区空调系统、16英寸轻合金轮毂及雾灯等。其它车型及选配装备的价格还没有正式公布，很有可能以此配置车型作为起步价格，其它设备和车型都将成为选配装备。选配种类复杂，包括5门款、旅行款或是其它排量的发动机，或带有电子稳定系统和高度可调踏板功能的配置。大打高科技王牌

　　与福特公司比较，标致雪铁龙公司公布的C4报价及配置表格就显得再清楚不过了。将要取代塞纳的C4，内部运用了大量的高科技电子设备。车内仪表盘在任何光线下都清晰可读，该车运用了目前最先进的(Afil)技术，主要作用是，当驾驶者将外侧轮胎压在路中央实线时，而又未打转向灯，这是(Afil)会发出警告声音，提醒驾驶者及时打转向灯或者回到线内。方向盘的设计也别具一格，方向盘中心部位设计为不可转动式，只有外围圆型手握部位可以旋转。在选配装备中，提供了轮胎压力自测警示装置，随时监视轮胎胎压并提醒驾驶者及时补充胎压。

　　另外在选配装备中还有辅助泊车的前后倒车雷达系统。雪铁龙C4不但提供了新FOCUS所具有的标准配置，如ABS、电子稳定系统、自动分区空调系统、各部位安全气囊等，甚至还为购买者提供了有9种香形的车载香水挥发器。新FOCUS则首次推出了带有电动高度可调踏板和车载DVD设备的选配装置。

　　文/东莱 图/四轮