不知是巧合还是约定。上周继Spark降价，QQ四川经销商让利3000元之后，哈飞路宝和江南奥拓也先后宣布启动优惠让利措施，两家最高让利均已突破5000元。一场由QQ和SPARK掀起的微车肉搏战正越演越烈，同级车型大战全面展开。

　　据了解，哈飞路宝日前优惠5000元——7000元。江南奥拓也启动了名为购 车用车“全程经济”的行动。其参与行动的车型共有四款车型，直接返现金额各不相同，其中基本型1000元、普通型2000元、舒适型3000元，而天窗版达到6000元之多。

　　刚刚宣布降价的哈飞汽车刘烨告诉记者，微车市场对价格十分敏感，可以说是这一市场竞争的重要砝码。他表示，如果对手能够降价，哈飞也能拉下价格。只不过，此次哈飞降价是专为国庆节而设定的特殊价格，并没有什么针对性。业内人士透露，在1升左右的微车市场上，由于车型类似、价格接近，目前有至少5款车型竞争得异常惨烈。其中包括，QQ、SPARK、路宝、奥拓和吉利。具体原因在于，此类市场利润空间小，无论是厂家还是商家都对价格异常敏感。他还认为，以上商家为了占据更多的市场份额会加速降价打压其它车型。

　　有长期销售微车经验的吴先生说，车价就是微车市场的神经中枢，一动就痛得要命。如果，某一车型降价，与其相对应的车型不降，会直接导致这款车月销售量极剧下滑，市场优势会在短期内消失得无影无踪。据记者了解，目前在重庆微车市场上，QQ、SPARK、路宝、奥拓和吉利等车型，宣布降价后销售量变化不一。其中，QQ上月销售了30多部，基本与上月持平；SPARK降价后效果明显，狂卖60部；路宝让利后也取得了不俗成绩，仅国庆期间就销售了6台。

　　记者向锐采写