中新社杭州十月九日电题：“十一”黄金周刚过，浙江杭州的一些在校大学生开着车返校，加入到驾车一族。据保守估计，目前杭州城区大学生拥有的私家车数量接近两百辆。当汽车的引擎声激破象牙塔固有的宁静时，杭城的大学和学子们又是如何看待私家车进校园的现象呢？ 　　以车代步省时便捷 　　小贾是浙江大学城市学院的大四学生，三年前她就加入到“有车一族”的行列，成为杭州最早一批驾车进校的学生。据小贾介绍，自己开车上学，是因为家里离学校比较远，而且交通又不方便。每次从家里到学校坐公交车要两个多小时，更糟糕的是，这趟车非常挤，往往回一趟家，要两天才能缓过神来。家境不错的她，便去考了驾照自己开车上学。 　　如今，三年过去了，她越来越感到拥有私家车的便利了，“大四本来课程就少，基本上都在外面实习，学校如果临时有课的话，开车一会儿就到学校了。”回家时，她还捎带上几位同学。 　　据了解，目前在校大学生购车的目的不外乎两个：其一，可以节省时间；其二，追求时尚。日益发展的汽车工业无疑是这种时尚追求的外部催化剂。 　　　购车考证日趋增多 　　据不完全统计，目前杭州城区大学生拥有的私家车不乏奥迪、广本等中高档汽车。大学生购车消费的能力大大提高。杭州某著名工科类高校的一个学院，每天驾车进出校门的学生不少于十位，平均每个高校至少有十辆学生私家车。 　　有私家车的大学生就像金字塔的塔尖，而那些有了驾照或正在考驾照的大学生就是金字塔的塔基了。小贾说，她们班有二十多个学生，其中有驾照和正在学的就有五、六个，其他班的还要多。 　　记者在一些驾驶学校看到，不少学车的学员都是稚气未脱的学生。 　　驾车入校一路绿灯 　　记者从杭州部分高校了解到，高校对学生驾驶私家车采取了默许态度：既不表示欢迎也不拒绝，只要不违反学校的有关停车规定就行。 　　浙江工业大学和中国计量学院等一些高校还专门为有私家车的学生办理通行证，而且不收取任何费用。学生可以正大光明地驾车去学校上课。 　　记者从某高校保卫处了解到，教职工和学生开私家车进出学校，只需免费办理一张通行证，学校有专门的停车场，学校对学生停车免收费。还有一些高校的负责人说，目前学校可供停车的泊位比较多，如果某天停车泊位紧张了，或许会考虑向学生收取一定的费用或者禁止学生将车停放在校园里。 　　面对学校的“绿灯”，学生倒是显得比较谨慎。不少学生表示，现在有车的大学生不是很多，还是低调一点比较好。(中新社记者 袁胤) 特约编辑：张庆德