本报讯(深圳商报记者董超文 实习生石觅诠 通讯员郑广翔) 记者昨日从市规划局获悉，自2006-2009年，我市规划采取6项政策措施，通过建筑物配建可新增停车位，并继续推动停车热点片区的挖潜改造，以有效改善停车问题。

　　根据《深圳市住宅政策研究及停车改善规划》，这6项措施是：

　　一、办 公大楼内的停车位在办公时间以外对周围居民开放。夜间开放办公大楼停车场供附近的居民使用，以及办公大楼在办公时间以外对公众开放，解决周边商业停车难问题。

　　二、规划轨道换乘停车设施。结合近中期轨道建设，规划轨道换乘停车场。

　　三、控制中心区上班停车位供应，引进交通影响分析机制。通过交通影响分析机制确定中心区停车位合理规模。

　　四、在停车紧张地区，规划夜间路内停车位。

　　五、实施居住地私家车自备停车位制度。开展居住地私家车自备停车位制度政策研究，要求新车入户必须先有车位。

　　六、将提高停车收费后的增收部分用于地铁或地铁换乘票价等公交补贴。