■优化道路使用功能，渠化交叉口，发挥现有道路交通潜力。

    ⑴近期规划改善交叉口26个，包括实施信号控制，优化信号配时，渠化交叉口，设置行人安全岛等措施。

    ⑵对人车矛盾突出的路段采取整治措施。近期规划改造5条道路的断面：香港东路（松岭 路以西段）、山东路（宁夏路—香港路）、辽阳路（海尔路以西段）、三○八国道市区段、福州路，改造后断面形式为2块板，中间设4—5米的绿化带；在人流和车流较大的地区建造过街设施15处。

    ⑶调整部分单行道，合理均衡流量。近期规划取消杭州路—人民路—四流路、延吉路和江西路的单向行驶，恢复双向行驶。

    ⑷划定货车运行区域，中心区实施客货时空分离。近期划定货车运行区域和大型货运车辆行驶的固定路线，规划建设安顺路—兴隆路货运通道。

    ⑸开辟一条完整的公交专用道，满足客运走廊公交快速运行的要求。近期实施台东—威海路—人民路—四流南路—钢厂全线公交专用道，所有车站设置均为港湾式，提高公交车运行速度。

    ■围绕2008年奥帆赛的举办，建设先进的交通控制与信息系统。

    ⑴扩展交通监控系统，主要道路实施交通诱导服务。到2006年，对200个路口实施交通监视系统控制；结合快速路、主要城市干道、交叉口和奥运场馆，设置60—70块诱导显示板。

    ⑵东部中心区实施诱导系统。到2006年，以市中心区及奥运场馆为核心，将周边主要停车场，划分为3—4个区域，建立停车诱导系统，并与动态交通诱导系统相结合。