晚报讯历史上记载的“海上丝绸之路”是否真的存在过，中国的瓷器文明还会有多少令世界震惊的内容。由中国历史博物馆水下考古研究中心与广东省文物考古研究所等单位组成的水下考古队，即将对位于广东省阳江海域的“南海一号”宋代商船，再次进行大规模的水下考古和打捞工作，将有可能解答这些问题。
我市文物局考古专家邱玉胜作为国家水下考古队的主力队员，已经受邀参与这项世界瞩目的水下考古工作，预计5月下旬就将开始出海进行水下考古工作。
记者昨天电话连线邱玉胜得知，他已经于前天乘班机抵粤，和先期到达的国家水下考古队员会合。他此行的主要目的就是参与“南海一号”水下考古工作，还要承担有关培训班讲课的任务。中国水下考古队为打捞“南海一号”古沉船做了10年的调查准备工作，针对沉船海域进行过多次局部性潜水调查，他曾经参加过2002年的那次“南海一号”水下考古工作，虽然是小规模试掘，已获得举世瞩目的成果。今年的水下考古规模更大，今年将会会取得重大进展，全面打捞工作则可能需要两三年时间。但目前具体工作还没有开展，还有纪律约束，其他情况暂时还不好说。
邱玉胜说，水下考古需要出海作业，饮用水、食品、通讯都可能出现问题，非常艰苦，因南海水下情况复杂，尽管水下考古队员每次下潜只在水下停留十多分钟，但仍存在着相当的危险。在可能的情况下，他将连线本报，将水下考古取得的进展通过本报公之于众。
邱玉胜告诉记者，“南海一号”水下考古有可能揭开海上丝绸之路的“谜底”。据史料记载，从两汉时期甚至更早时期开始，我国中原及沿海地区商贩就把陶瓷、布匹、丝绸等商品装船，从广东等地的港口出发，远航到印度，再转运至埃及、罗马等地，这就是著名的古代“海上丝绸之路”。但迄今为止，历史界和考古界都难以寻找到能证明它确实存在的关键性实物证据。“南海一号”的考古发现可能会让这一历史谜团逐渐揭开。（记者王哲）
“南海一号”
据了解，靠近“南海一号”沉船海域的广东省阳东县东平镇大澳渔村长期以来就有一种代代相传的说法，因为很多渔民都在“南海一号”沉船海域撒网捕鱼时鱼网被割破，所以人们互相传说不要到那里去打鱼，有的人也猜测那里有条沉船，但是一直没有引起人们足够的重视。
“南海一号”正式被考古界关注是在上世纪八十年代。1987年，广州救捞局与英国海洋探测公司合作在广东台山与阳江交界的海域内寻找一条东印度公司的沉船时，意外地在一条宋代商船中打捞出两百多件绿釉小瓷盘、锡壶、青白釉瓷器盖等。经鉴定，这些瓷器主要是福建、浙江、江西等地出品的珍贵文物；同时发现的一条铜鎏金带钩，在国内尚未出土过，可能是外国人的饰物。考古界认为，这一发现极有可能与“海上丝绸之路”有关，因此立即引起世界考古学界的瞩目。
该船随之被国家文物管理部门命名为“南海一号”。2000年，考古部门对“南海一号”正式展开调查。在香港中国水下考古研究探索协会提供的一项总额达120万港元赞助资金支持下，中国历史博物馆水下考古研究中心领队，联合广东省文物考古研究所及青岛、福州等市的水下考古专业队员（当时邱玉胜也参与其中），共同组成一支12人左右的“南海一号沉船水下考古队”，具体负责实施此项调查工作。
2002年3月至5月间，水下考古队再度下水，对海底沉船进行细挖掘、细打捞。由于定位准确、准备充分，考古队很快就找到了沉船，并挖开淤泥，进入船中，打捞出文物四千多件。“南海一号”整船文物可能多达六万到八万件，其价值与影响力不亚于西安的兵马俑。船身长约30米、宽10米，发现时被两米厚的淤泥覆盖，是目前所发现最大的宋代船只。沉船位于唐宋时期中国海外贸易主航道“古代海上丝绸之路”，是一艘国际贸易船，据专家分析可能从中国某个港口出发前往中东地区。
预计今年5月底将对“南海一号”进行最后一次探摸。整个打捞工程预计处理和捞起的泥沙、瓷器及各种文物将超过5000吨。其价值与影响力可能会不亚于西安秦始皇兵马俑。
