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晚报讯
据北京青年报报道,2月27日,由南京金陵船厂制造的一艘5200吨级的滚装船在南京被正式命名为“波尔多城号”,它将用于运输世界上最大、最先进的客机空客
A380部件。
这艘船的船东是来自欧洲的两家国际航运行业巨头法国路易•达孚集团和挪威礼诺航运船务公司共同拥有的一家子公司。“专职”运送
A380部件
法国路易•达孚集团是欧洲航运公司中首家从亚洲订购船只的公司,而“波尔多城号”也是达孚集团第一艘由中国制造的船只。据悉,两个月后,“波尔多城号”将在大西洋执行运输
A380大型部件的海运任务,负责把空中客车分布于英国、德国、西班牙和法国等地工厂制造的
A380飞机部件运送到法国的波尔多港,再通过驳船和卡车等运输工具运往法国图卢兹进行总装。廉价成本增强竞争力
“波尔多城号”价值超过2亿元人民币,关键部件全部来自国外。金陵船厂有关人士告诉记者,该厂之所以在与西班牙和韩国轮船制造商的竞争中获胜,一个重要的原因是由于中国劳动力低廉而带来的价格优势。这也是多年来中国船舶出口持续增长的一个重要原因。
有关人士指出,由于日本已决定不再扩展造船工业的规模,欧洲国家努力保持造船技术优势的同时,继续收缩船舶工业,而美国造船工业纵然有政府支持,但因成本太高而缺乏竞争力,这种形势使得中国造船业面临难得的发展机遇,中国超越韩国和日本成为世界第一造船大国并非痴人说梦。
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