乘过火车的人都知道,当乘客站在站台上候车时,必须站在距站台边缘1米的“安全白线”以外。这条所谓的安全保障线是如何出现的呢?
据铁路史志记载,这条“安全白线”来源于近百年前的一场惨案。1905年冬天,在俄国西伯利亚铁路的一个名为鄂洛多克的小车站上,站长沃尔伦斯基率领全站的38名员工穿着节日的盛装,手持花束,列队站在铁路线两旁恭候沙皇尼古拉二世派来视察的钦差大臣。然而,遗憾的是,钦差乘坐的专列进入小站时,没有如沃尔伦斯基所期望的那样缓缓进站,而是狂风般地冲进了这条“人巷”。就在这一刹那间,“人巷”倒坍了,所有欢迎的员工的背后仿佛都被人猛推了一掌,不由自主地向前倒去。惨案发生了,结果造成34人丧生,4人终身残疾。
对这一起既没有违章行车,又没有人为破坏的案子,因限于当时的科技水平而无法解释。以后随着人们认知水平的提高才弄明白惨案的真相。原来这是由于列车快速通过时,形成局部真空,附近产生一股强大的气流去补充部分真空,故而产生强大的推力,导致“人巷”倒坍发生惨案。
此后,为了确保人身安全,在所有站台上都画上了一条“安全白线”,乘客在站台上候车都不得超越这条线。摘自《新民晚报》