本报讯3月30日本报A3版报道了青岛市67辆双燃料LPG型捷达车耗油量高、尾气重的问题，“一汽”代表认为：原因在于青岛市的燃气质量不达标。“我们的燃气符合国家标准，‘一汽’是在转嫁责任。”昨天青岛市煤气公司的负责人表示有可能要对簿公堂。
据市煤气公司的李岩曙副经理介绍，该公司为本市燃气车辆供应燃气已有4年，前两年所供的为进口的车用液化气，从2000年起，该公司开始从中国石化齐鲁公司进货。与民用液化气不同，车用燃气的主要成分为丙烷、丁烷，纯度达到95％以上，完全符合国家标准。目前本市九成以上的轿车到其下属的加汽站加汽，其中包括1000多辆桑塔纳双燃料车，均未出现问题。
该公司经理杜秀君表示，“一汽”将捷达车出现的问题归咎于岛城的燃气质量，这是在转嫁责任，市煤气公司不排除通过诉讼途径解决此事。（聂向锋）
