哈尔滨消息4月11日，哈尔滨铁路局将开始调整管内的客车运行图，并停运列车14对。据说，一次调图没有开行新车而是停掉这么多的列车，在该局50年历史上尚无先例，就是在全国的14个铁路局中也不多见。
据《中国青年报》报道，停运前夕，整个哈尔滨铁路局70％的客车处于亏损状态，亏损列车的收入是全局客车总收入的1／4，而支出竟占了总支出的一半。据专家分析，铁路之所以亏损，是因为在铁路的一些区段上运能与运量匹配极不合理，运输能力严重过剩。即将停运的14对列车，上座率仅为30％。
铁路部门分析，停运之后，车辆利用率将从52．8％上升到53．6％，提高0．8个百分点，客座的利用率也将提高。这样的调整预计可实现增收1240万元。
